A
Artsiv
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Брать в Плеяде. С их запчастями будет хоть какая-то гарантия.А где лучше запчасти брать - в Плеяде или самому заказывать и им приносить?
Продувало прокладку на 110тыс. на WRX 2.5л. При спокойной езде температура не поднималась, но в сервисе не советовали ездить с такой проблемой.
Поменял в Усере. Через 30 тыс. пробега была та же проблема, поэтому уделить особое внимание на прилегающие плоскости!
Стоимость порядка 35-50 тыс. - как повезет. Также зависит от того, надо ли будет попутно что-то делать (типа ТО).
Какая на фиг гарантия?!))) Впихивать пришлось гораздо больше и в другом месте, потому как к 143 тысячам мотор на тот момент устал.По гарантии поменяли или опять пришлось 50 штук впихивать? (
Когда было такое на стихе ремонт обошелся в 60 тысяч в плеяде , но тогда повело и головы.
В прошлом году менял прокладки на СТИ. Менял на Милашенкова 4 (Suba.ru). Сразу определили причину. Сделали быстро и качественно. Денег не много взяли. Еще и на прокат (два дня) брал у них старенький легась. После этого я 29 тыс, и новый хозяин с мая катается - полет нормальный. Если удобно территориально - советую.Теперь вопрос к вам - подскажите плиз что делать?
1) надо ли менять прокладку ГБЦ?
2) Если да - то где? И какая адекватная цена этого - есть варинат своего мастера или лучше что-то типо Плеяды.
3) будут ли после этого движок подвержен перегреву и на нем нельзя будет "выжигать"?
Заранее спасибо!)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?