SaToL
Субарист
- Июл
- 1
- 18
Похожая проблема и у меня присутствует. Но у меня передувы пошли после замены родной ТД04Л (от евро врх 06) на ТД04Л от ждм врх 2.0
В холодную погоду до 1,2-1,4 передувает! Ахтунг... Соответственно, не едет машина при этом. Походу, шиться придется.
И еще косяк какой-то возникает когда в пробке стою долго. При разгоне после стояния в глухой пробке в районе 2500-3000 оборотов машина дергаться и тупить начинает. Лечится снятием клеммы. Похоже по топливу коррекция идет. Чек не горит... Заправляю тока 98 на ВР.
Правильно думал
Похожая проблема и у меня присутствует. Но у меня передувы пошли после замены родной ТД04Л (от евро врх 06) на ТД04Л от ждм врх 2.0
В холодную погоду до 1,2-1,4 передувает! Ахтунг... Соответственно, не едет машина при этом. Походу, шиться придется.
И еще косяк какой-то возникает когда в пробке стою долго. При разгоне после стояния в глухой пробке в районе 2500-3000 оборотов машина дергаться и тупить начинает. Лечится снятием клеммы. Похоже по топливу коррекция идет. Чек не горит... Заправляю тока 98 на ВР.
хз как и на что они их ставят, на ждм есть и L, и HL.А что бывает ТД04л от европейца и от ЖДМ? они разные? я думал на европейцах ТД04Л а на ЖДМ ТД04HL.
я даже когда менял 04 турбину на точно такую же достаточно сильно пришлось корректировать прошивку, видно разброс большой при производстве, и на разных годах замечал актураторы разной жосткости... но мне проще я сам себя прошиваю)))) если нет возможность прошиться надо хотябы жиклёром поиграться, чтобы совсем пипец не был.
даВообще, я так понял, что ТД04Л бывают абсолютно разные. На ВРХ 2.0 и ВРХ 2.5 они размерами отличаются, еще ТД04Л есть для форестера и для GH8, они тоже немного другие, но все они ТД04Л
хз как и на что они их ставят, на ждм есть и L, и HL.
Брал у OMEGA турбину с ждм врыкса 05 г.в., она именно ТД04Л
Вообще, я так понял, что ТД04Л бывают абсолютно разные. На ВРХ 2.0 и ВРХ 2.5 они размерами отличаются, еще ТД04Л есть для форестера и для GH8, они тоже немного другие, но все они ТД04Л
про жопу интересно! я их прикладывал, разници не увидел... фоток нету для сравнения?На jdm wrx TD04HL штатно, на евро форестере и евро wrx TD04L. При этом у TD04L от 2.5 мотора жопа больше, чем у jdm TD04L от 2.0 двига.
Шить нужно. А если будешь играть с жиклером, будет только хуже.Разъяснить пожалуйста как реализованно управление давлением наддува.
С выхода холодной части турбы идет шланг на актюатор весгейта, и когда давление слишком возрастает,диафрагма актюатора открывает калитку.
В этом-же шланге стоит тройник и шланг уходит на датчик, как я понимаю это саленоид.
И как этот саленоид управлет давлением? И как мозги узнают сколько надуто?
И где стоит "жиклер"?
Планирую замену даун пайпа и чтоб не передувало буду ограничивать давку
Разъяснить пожалуйста как реализованно управление давлением наддува.
С выхода холодной части турбы идет шланг на актюатор весгейта, и когда давление слишком возрастает,диафрагма актюатора открывает калитку.
В этом-же шланге стоит тройник и шланг уходит на датчик, как я понимаю это саленоид.
И как этот саленоид управлет давлением? И как мозги узнают сколько надуто?
И где стоит "жиклер"?
Планирую замену даун пайпа и чтоб не передувало буду ограничивать давку
ну я бы не сказал что хуже, просто надо понимать что ты делаешь, если не понимаешь луше не лезть, но по любому оптимального результата не добъёшся. это временное решение пока на прошивку созреваешь)Шить нужно. А если будешь играть с жиклером, будет только хуже.
Спасибо за сылку , прояснил для себя некоторые моменты , жиклер можно поставить побольше , а там уже смотреть сколько будет давлениеОпять сколько можно))))))))
http://www.cobbtuning.com/info/?ID=3482
Спасибо за сылку , прояснил для себя некоторые моменты , жиклер можно поставить побольше , а там уже смотреть сколько будет давление
неужели из-за удаления ката намного возрастет давление ,и доп.датчики похоже ставить все-же придется и следить если все-же будет задувать то прошиватся
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?