Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Передние стойки на 5*114,3

  • Автор темы iRoNSyP_region60
  • Дата начала
iRoNSyP_region60

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Предыдущую тему не понятно почему потерли. Проблема для многих актуальна. Поиск не помог.

Повторюсь, есть сти лиса, ступица 5*114,3. Задние стойки подходят от ступицы 5*100. Передние отличаются креплением сапога. Существуют ли аналоги оригиналу? Винты и Руспек не расматриваю.
 
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
Каяба точно не идет на перед, кулак толще. Зад норм.
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
iRoNSyP_region60 написал(а):
В каком смысле толще?есть мысль взять каябу на 5*100 и просверлить необходимое отверстие под болт.
Нажмите для раскрытия...
ну растояние между ушами(крепление стойки к поворотному кулаку) больше. неполучится доработать стойку 5*100 ,для установки на ступицу 5*114.
Если стойки сдохли, а сапог ровный, можно поменять патрон.
вот человек дорабатывал ступицу 5*114 для установки стойки 5*100 http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy/legacy_5th_generation/iron/journal/945280/
Каждую осень-весну такая тема создается, поищи.
Скоро еще про установку 15х-16х колес на сти должны создать)Есть же много вариантов, купить б/у, купить б/у араи, тейны, китай какойнить, бильштайн, патроны кони в твои сапоги, полно других б/у койлов,купить каябу 5*100, вытащить патроны из них, и поставить в свои сапоги.
 
Последнее редактирование:
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
Человек написал(а):
ну растояние между ушами(крепление стойки к поворотному кулаку) больше. неполучится доработать стойку 5*100 ,для установки на ступицу 5*114.
Нажмите для раскрытия...
+1, на сапоге стойки есть две пластины которые параллельны друг другу с отверстиями под болты. Вот как раз расстояние между ними меньше чем толщина крепежа на самом кулаке.

По ссылке - колхоз спереди как то не айс, тем более на СТИ.
 
iRoNSyP_region60

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Понял, пересверлить не получится(
Купить стойки на 5*100, взять оттуда катридж и внедрить его в свой сапог мысль интересная. Но как же остальная начинка: сальники, втулки?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
iRoNSyP_region60 написал(а):
Понял, пересверлить не получится(
Купить стойки на 5*100, взять оттуда катридж и внедрить его в свой сапог мысль интересная. Но как же остальная начинка: сальники, втулки?
Нажмите для раскрытия...
там сапог меняется. Самый 100% варик это кони. Патроны
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
Была тема по замене картриджей на Кони, по моему Евгений-Балашиха делал. поищи.
 
iRoNSyP_region60

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
То есть спилить сам сапог со старой стойки и приварить к новой?
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
нет, просто стойку перевертыша вытаскиваеш, и ставиш в старый сапог. Это если купить каябу 5*100.
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
iRoNSyP_region60 написал(а):
То есть спилить сам сапог со старой стойки и приварить к новой?
Нажмите для раскрытия...
Сам не разбирался, пока не приспичило, но по ходу стойки неразборные.
Чтоб вытащить шток с потрохами наверно надо срезать завальцовывающий элемент (крышку) достать всё, примерить подойдет ли новый картридж по толщине/высоте, на патроне нарезать резьбу и подобрать гайку со шляпкой и дыркой (знающие поправят).
Вроде всё, но если бы это было так просто наверно народ бы не бегал за стойками б/у...
 
R

Rustam-05

Новичок
Июн
0
1
Я брал каябу ультра ср оригинал с толстым штоком, со своей стойки снимаешь сапог(откручиваешь снизу гайку и вынимаешь катридж), так же разбираешь каябу. Далее собираешь назад старый сапог + новый катридж. правда у меня в старых стойках тавотницы были, сразу смазку забил.
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
Rustam-05 написал(а):
Я брал каябу ультра ср оригинал с толстым штоком, со своей стойки снимаешь сапог(откручиваешь снизу гайку и вынимаешь катридж), так же разбираешь каябу. Далее собираешь назад старый сапог + новый катридж. правда у меня в старых стойках тавотницы были, сразу смазку забил.
Нажмите для раскрытия...
Для понимания - картридж самодостаточный амортизирующий элемент нуждающийся в оболочке (сапог) для приложения к машине, я правильно понимаю? зачем тавотницы? чтоб не бряцал? болтания же затяжкой гайки устраняется.
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Snap написал(а):
Для понимания - картридж самодостаточный амортизирующий элемент нуждающийся в оболочке (сапог) для приложения к машине, я правильно понимаю?
Нажмите для раскрытия...
да
Snap написал(а):
зачем тавотницы? чтоб не бряцал? болтания же затяжкой гайки устраняется.
Нажмите для раскрытия...
тавотницы врезают для того чтобы изношенные втулки(направляющие картриджа) не издавали стук.
 
iRoNSyP_region60

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
А если в старых сапогах совсем плохо фьулкам или сальнику? Это решить как то можно?
И продаются ли катриджи отдельно?
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
картридж отдельно не продается. Стойка перевертыш каяба не очень дорого стоит.
Отдельно продается патрон/картридж/стойка кони, ставится в твой сапог, прийдется его попилить серьезно, вырезать направляющие втулок, и для правильной посадки переварить дно, это на 5*114.Я бы еще чашку пружины поднял.Стойка кони не перевертыш.
Если втулки в твоем сапоге изношены, можно сверху еще дополнительную из пластика поставить(заказывай токарю).
 
iRoNSyP_region60

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Неужели с передними стойками на сти-лису такие траблы? Неужели нет адекватной замены стока? Как народ катает...(
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху