Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Переборка АКПП на Форике SG5,кто подскажет?

A

andy2010

Новичок
Янв
0
0
Всем привет! Авто- форь 2003,2.5(251мотор). Перебрался автомат,причины: переключение 1-2 сильный удар, 2-3 затягивает(обороты подлетают на 1-2сек а потом включает 3),3-4 удар. Если разгон очень-очень плавный1,то все почти ок,без ударов. Итак,при вскрытии стало видно,что износ фрикционов не так уж и велик,но диски поменял все,чтобы не думалось. Собираю,ставлю,выезжаю, те же удары и затяжка только гораздо слабее, значит причина в чем то другом! Снял плиту(гидро-блок), завтра буду ее разбирать,и проверять клапана. Кто может подсказать что-то по этому вопросу,буду весьма признателен. Спасибо!
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
ммм отпиши как чо у меня похожая ситуация
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
ммм отпиши как чо у меня похожая ситуация
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Для начала смени Датчик полажения дроссельной заслонки...
 
A

andy2010

Новичок
Янв
0
0
Кстати,не подумал... Завтра попробую. Но ошибок нникаких небыло и джеки чан не горел...
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
mopedos написал(а):
Для начала смени Датчик полажения дроссельной заслонки...

чувствуется школа арбмонстра и а80 :)))))
процентов на 90 травит сам поршень и не хватает давления на нем.. менять либо поршень всборе либо резину.
будешь снимать разбирать мозги лучше фотографируй обязательно заметь положения шариков внутри мозгов.
нет ли пробуксовки при подклбчении задней?
внимательно отсмотри все резинки на валах ничего ли не задрал и не задубелои ли они
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
при подачи питания на клапана так называемое прощелкивание послушай четко или не четко они реагируют. если вяло то тогда замена клапанов... подхъодят маздовские.
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
особенно обрати внимание на зеленеький клапанишку )
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
andy2010 написал(а):
Кстати,не подумал... Завтра попробую. Но ошибок нникаких небыло и джеки чан не горел...

на холостом ходу вольтаж приерно 0,45-0,5
 
A

andy2010

Новичок
Янв
0
0
:shock: Я все понял,пошел ковырять.... К вечеру отпишусь. Кстати при включении задней букса нет.
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
andy2010 написал(а):
:shock: Я все понял,пошел ковырять.... К вечеру отпишусь. Кстати при включении задней букса нет.

заднего привода а не задней передачи. и как она ведет себя при разворотах не "кусает" ли задние колеса?
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
mopedos написал(а):
howly написал(а):
andy2010 написал(а):
Кстати,не подумал... Завтра попробую. Но ошибок нникаких небыло и джеки чан не горел...

на холостом ходу вольтаж приерно 0,45-0,5
Ошибок и не будет.

ну я не был бы так категоричен :)
 
A

andy2010

Новичок
Янв
0
0
howly написал(а):
andy2010 написал(а):
:shock: Я все понял,пошел ковырять.... К вечеру отпишусь. Кстати при включении задней букса нет.

заднего привода а не задней передачи. и как она ведет себя при разворотах не "кусает" ли задние колеса?
нет...
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
andy2010 написал(а):
howly написал(а):
andy2010 написал(а):
:shock: Я все понял,пошел ковырять.... К вечеру отпишусь. Кстати при включении задней букса нет.

заднего привода а не задней передачи. и как она ведет себя при разворотах не "кусает" ли задние колеса?
нет...

просто твои симптомы подходят как раз для того что где то уходит давление так что вперд и с песней :)
 
A

andy2010

Новичок
Янв
0
0
Вобщем вроде нашел... Гидро-блок разобрал, все шарики на местах,все идеально чисто,хотел было собирать, но прочитал в книжке что на нижней части плиты стоят 3 клапана которые отвечают за переключение, + в книге показано как они должны быть закручены,четко в одном положении все 3, а меня оказалось что 2 откручены и стоят совсем не так как в книге на рисунке! Все закрутил,собрал,поддон на герметик,решил ночь выждать,а завтра масло залью и попробую. Сильная уверенность что все дело в клапанах было,надеюсь на лучшее! Завтра,после получения результата обязательно отпишусь :!:
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
andy2010 написал(а):
Вобщем вроде нашел... Гидро-блок разобрал, все шарики на местах,все идеально чисто,хотел было собирать, но прочитал в книжке что на нижней части плиты стоят 3 клапана которые отвечают за переключение, + в книге показано как они должны быть закручены,четко в одном положении все 3, а меня оказалось что 2 откручены и стоят совсем не так как в книге на рисунке! Все закрутил,собрал,поддон на герметик,решил ночь выждать,а завтра масло залью и попробую. Сильная уверенность что все дело в клапанах было,надеюсь на лучшее! Завтра,после получения результата обязательно отпишусь :!:

надежды юношей пиали :)))
 
Сверху