Педальные узлы ГЦ и ГДА-ГДБ сильно разные?

O

Ozun

Новичок

Дек

0

0

• 18 Окт 2010

• #1

собственно нужен мне на ГФ гидро педальный узел, думаю что лучше сделать, сварить по месту из механического с тросиком ГЦ, из ГД, или поискать и купить за хорошее бабло готовый
Проблема в том, что гидро в руках ни разу не держал, поэтому не знаю пока что стобственно там надо переделать

 

murder

Новичок

Май

0

0

• 19 Окт 2010

• #2

Все можно переделать, если руки с головой дружат.

 

O

Ozun

Новичок

Дек

0

0

• 20 Окт 2010

• #3

я могу сварить что угодно из любого металла любой сваркой.
Спрошу по другому, где бы найти подробную фотографию, в идеале чертеж, чем отличаются педали сцепления. Я так понимаю, что с ошибкой в миллиметр можно получить другой ход и силу на вилке
Дайте в Питере образец на 2 дня )

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 20 Окт 2010

• #4

Из тросового сделать гидравлический довольно проблематично, они сильно отличаются.

 

O

Ozun

Новичок

Дек

0

0

• 20 Окт 2010

• #5

А Гц-ГД сильно отличаются? Просто Гд педали легче купить

 

RS_Coupe

Новичок

Май

16

0

• 21 Окт 2010

• #6

Ozun написал(а):

А Гц-ГД сильно отличаются? Просто Гд педали легче купить

Нажмите для раскрытия...

Если настолько дружишь со сваркой - проблем никаких :wink:

 

O

Ozun

Новичок

Дек

0

0

• 21 Окт 2010

• #7

образец дайте)
могу 2 штуки сделать)