Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Педаль сцепления провалилась и сразу из под каопа пошел клубок испарения...

ItYas

ItYas

Новичок
Фев
0
0
Брацы, дело было пару мес. назад. Ежу каждый день на своей GC иногда притапливаю но восновном спокойно, и тут как-то вечером – бах педаль сцепления ушла в пол и из под капота пошел клубок испарения.

Я пока не добрался до сервиса в связи с обстоятельствами и решил подумать над этим.

Да, сцепа уже на исходе так как пробег больше 50000 точно, но она не буксует (разгон 5.3 до 100) идет хорошо.
Зимой 2014 восновном или после долгой стоянки – педаль на пол пути не сразу после выжима возвращается обратно, ногой толкнешь ее и она вылетает в исходное, после прогрева педаль работает в норме. Сцепа схватывает как надо чуть ниже половины хода педали. На горячую особенно в пробках ИНОГДА при трогании бывают рывки. Передачи втыкаются хорошо, первая правда оч редно не сразу залезает...
Под капот не заглядывал –оч далеко стоит авто. Но на днях надо съездить осмотреть.

Дак вот я грешу на главный или рабочий цилиндр, так как после случившего пошло небольшое испарение из под капота – я думаю что это протек один из цилиндров и жидкость вытекла на горячий двигатель. Видимо один из цилиндров начал выходить из строя и стал марасить и в итоге протек.

Что вы думаете, есть предположения?

Спаибо за внимание.
 
Последнее редактирование:
Дмитрий sub

Дмитрий sub

Субарист
Сен
1
18
Жидкости нет в бачке? А вообще скорее всего манжет на одном из поршней порвался или трубка металлическая лопнула (может перетерлась где). Система не мудреная - кулек сбросить все понятно станет) Про клубок испарения - круто получилось))
 
Сверху