Ryosuke
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Всем привет!Ребята подскажите из-за чего печка в ноги дует холодным?
Автомобиль Subaru Impreza GC6 1.8 атмо!
Автомобиль Subaru Impreza GC6 1.8 атмо!
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
только в ноги?
или из серии "встал на светофоре и теплая стала дуть холодным"?)
или из серии "встал на светофоре и теплая стала дуть холодным"?)
Ryosuke
Новичок
- Авг
- 0
- 0
нет постоянно дует холодным только в ноги!
еще обратил внимание что нижний патрубок радиатора охлаждения постоянно холодный!
перегрева мотора нет,вентилятор включается!
еще обратил внимание что нижний патрубок радиатора охлаждения постоянно холодный!
перегрева мотора нет,вентилятор включается!
A
APEX Tuning
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
термостат проверь срочно, а то будет попадос. это первые звоночки, потом будет удар по прокладкам гбц после перегрева
Ryosuke
Новичок
- Авг
- 0
- 0
сегодня поменял термостат и антифриз все равно патрубок холодный(((
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
А верхний патрубок на прогретой до срабатывания вентиляторов машине легко рукой сжимается или чувствуется давление?
Ryosuke
Новичок
- Авг
- 0
- 0
чувствуется давление!
A
APEX Tuning
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
помпу пробовали крутить когда термостат меняли? мож она встала не прокачивает. Радиатор не от камаза?
B
BaguK
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Чтоб тему новую не создавать, встал на световоре и стала дуть холодным это я так понимаю антифриз менять, замерзает?
B
BaguK
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Началось в сильные морозы.
Ryosuke
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Помпу не крутил!может картонку перед радиатором положить?
B
BaguK
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Помпу не крутил, полагаю это антифриз я машину с япы купил в декабре 2008, когда пришла антифриз не менял, тоесть ему уже как минимум 4 года, но скорее всего и того больше, врядли япошка перед продажей машины его менял...
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
я думал смена всех жиж - процедура МАСТ ХЕВ после покупки)
у нас сейчас -16. долго греется авто. минут 20 перед выездом.. ( я грею почти до конца)
вот завтра поеду менять термостат на оригинал и антифриз с гломурными патрубками.
а по вашей проблеме может пробка воздушная в рад печки? но почему только в ноги вопрос) может с заслонкой печки (кот-ая регулирует направления потоков и горяч - хол воздух подклинивает)
Покрутите климат или ручки что там у вас и послушайте как работают заслонки ну можно попробовать включить рециркуляцию внутри салона включить)
у нас сейчас -16. долго греется авто. минут 20 перед выездом.. ( я грею почти до конца)
вот завтра поеду менять термостат на оригинал и антифриз с гломурными патрубками.
а по вашей проблеме может пробка воздушная в рад печки? но почему только в ноги вопрос) может с заслонкой печки (кот-ая регулирует направления потоков и горяч - хол воздух подклинивает)
Покрутите климат или ручки что там у вас и послушайте как работают заслонки ну можно попробовать включить рециркуляцию внутри салона включить)
Ryosuke
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Залезал под торпеду и смотрел переключая все режимы!они работают!может внутри что слетело?как пробку из системы охлаждения спустить?
Ryosuke
Новичок
- Авг
- 0
- 0
как пробку из системы охлаждения спустить?
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Ды не в пробке дело если вверх и в лицо дует горячим)
дело в заслонках!
дело в заслонках!
Ryosuke
Новичок
- Авг
- 0
- 0
чтоб до них добраться надо всю торпеду снимать?