Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Овощь 1.5 или 2.0?

Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
Lirik написал(а):
+1 для полтарухи, исходил из того что нужен полный-настоящий привод (ездить по какашкам подмосковья и льду, дороги у нас пока ещё плохие), вменяемая цена и гонять на ней мне не нужно(чудесный расход, налоговые траты меньше, быстрее выплачу кредит родителям :) ) Вобщем для меня пословица, по сеньке шапка...
Нажмите для раскрытия...
Дорожный налог : "свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт)│включительно - 20"
двушка 2008 года имеет паспортных 149 хорс пауер, при этом полуторка - 107, так что и за полуторку и за двушку налог одинаковый.

расход зависит от того как нажимаешь газ, если на обоих машинах ездить спокойно то разница в расходах буит минимальна.

Вот про кредит вплатить это согласен, тока вот выплата кредита затянуца из-за разницы в цене может ну примерно на год, а катать на на машине я лично собираюсь лет 5 как минимум=)
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Exet написал(а):
Lirik написал(а):
+1 для полтарухи, исходил из того что нужен полный-настоящий привод (ездить по какашкам подмосковья и льду, дороги у нас пока ещё плохие), вменяемая цена и гонять на ней мне не нужно(чудесный расход, налоговые траты меньше, быстрее выплачу кредит родителям :) ) Вобщем для меня пословица, по сеньке шапка...
Нажмите для раскрытия...
Дорожный налог : "свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт)│включительно - 20"
двушка 2008 года имеет паспортных 149 хорс пауер, при этом полуторка - 107, так что и за полуторку и за двушку налог одинаковый.

расход зависит от того как нажимаешь газ, если на обоих машинах ездить спокойно то разница в расходах буит минимальна.

Вот про кредит вплатить это согласен, тока вот выплата кредита затянуца из-за разницы в цене может ну примерно на год, а катать на на машине я лично собираюсь лет 5 как минимум=)
Нажмите для раскрытия...
Знаете, в связи с последней валютной динамикой у меня долларовый кредит уже начал прибыль приносить
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Exet написал(а):
Думал что полуторка с 107 лошадей субаровских все-таки поинтереснее чем у конкурентов...
Нажмите для раскрытия...
107 субаровских лошадей везут почти 1500 не менее субаровских кило. Сколько там Нексия весит? И колёсики у неё какой диаметр имеют? Про полный привод здесь уже очень правильно товарищ заметил...
Дорожный налог : "свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт)│включительно - 20"
двушка 2008 года имеет паспортных 149 хорс пауер, при этом полуторка - 107, так что и за полуторку и за двушку налог одинаковый.
Нажмите для раскрытия...
Ставка одна, а вот умножать её приходится на разные цифры, однако соглашусь, что совсем незначительный разрыв получается на общем фоне.
расход зависит от того как нажимаешь газ, если на обоих машинах ездить спокойно то разница в расходах буит минимальна.
Нажмите для раскрытия...
Если ездить на двушке спокойно, то зачем она нужна? И не будешь ты ездить спокойно на ней, так что 15-16 литров на сотню в городе тебе обеспечено, против 11-12 на полуторке.[/quote]
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
А 555 ХМ 50 написал(а):
Если ездить на двушке спокойно, то зачем она нужна? И не будешь ты ездить спокойно на ней, так что 15-16 литров на сотню в городе тебе обеспечено, против 11-12 на полуторке.
Нажмите для раскрытия...
У меня в городе в будни 11-11.5, в выходные если прохватить с ветерком 12.5-13. А если уж реально покатушки, то 14-14.5
Видел 15 только в первые месяцы только пока обкатка шла. После трех тысяч расход резко ушел вниз.
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
А 555 ХМ 50
да про вес и полный привод уже понял. Нексия 980 кг весит))и радиус 14..

Про расход.
Я просто как пример, если ехаь спокойно. Если отжигать то и на полуторке расход буит ого-го.. Тут уж ты будешь платить бензином за скорость передвижения по городу, а не за просто двухлитровый двиг.
 
L

Lirik

Новичок
Апр
0
0
дорожный может и не большой в разнице(полтаруха попадает в разряд от 100 до 120 лошадок двуха от 120 до 160), но надо отметить что она появляется в нескольких местах эта разница, когда за страховку платишь ОСАГу и появляется в налоге от государства.

По поводу 2шки, не будете вы спокойно ездить на ней, надеюсь объяснять не надо почему.

Кстати взял машину не в кредит, эти БАНКИРЫ с их БАНКАМИ могут и штаны последнии отнять. :lol:
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
ТОка что с тест-драйва импрезы. Ну что сказать, дают они тока 1.5 автомат и это ппц. мне было просто страшно перестраиваца, да и впринципе ехать по ТТК. Даже на "типоспорт режиме" динамики нет вапще. ДА может сказалось то что её не обкатывали и жестко юзали тест-драйверы, но огорчениям моим нет предела. Манагер сказал что на ручке динамика возрастает процентов на 30. Очень жалко канешно что нет возможности на 1.5М закатнуть. Но автомат это вапще не вариант.
НО тут всплывает еще один очень грустный факт. Все комплектации подорожали на 2 тыс. зеленых((( Ибо узналось это сегодня с утра, а корпоративный отдел работает тока в будни, то делать поспешные решения не стоит. Физический отдел сказал что компенсирует разницу Допами....тока знаю я их цены на допы...
вообщем грустно...
вариант перейти на 1.5 механику остаеца. Есть у кого на форуме 1.5 MY2008?
 
9

999

Новичок
Апр
0
0
сказем так... что лучше всего брать 2.0 на рчке еъ хоть можно покрутить... да она и по мошьней будет...
кстате ты не расматривал вариант седана 2.5 на ручке со штатов...????
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
999 написал(а):
сказем так... что лучше всего брать 2.0 на рчке еъ хоть можно покрутить... да она и по мошьней будет...
кстате ты не расматривал вариант седана 2.5 на ручке со штатов...????
Нажмите для раскрытия...
понятное дело чо лучше всего 2.0 на ручке...о тут есть финансовый нюанс=(
не рассматриваю никакие варианты с перегонкой авто (не новой не б/у)...да и 2.5 не нужен.
 
К

К_С

Новичок
Мар
0
0
Exet, договор же подписывал по старой цене?
а в договоре указано, что цена может увеличица в том случае если цену поднимет ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ!!! как выяснлось, он её не поднимал! соответсвенно кто-то хочет наварица... вообщем правда на твоей стороне! надо выбивать машину по старой цене!
 
S

sopel

Новичок
Авг
0
0
Exet написал(а):
вариант перейти на 1.5 механику остаеца. Есть у кого на форуме 1.5 MY2008?
Нажмите для раскрытия...
У меня есть, только в предыдущем кузове, батя на ней катает.
Отзыв кидал уже http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=91
Но врядли они, по динамике, чем-то отличаются.
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
К_С написал(а):
Exet, договор же подписывал по старой цене?
а в договоре указано, что цена может увеличица в том случае если цену поднимет ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ!!! как выяснлось, он её не поднимал! соответсвенно кто-то хочет наварица... вообщем правда на твоей стороне! надо выбивать машину по старой цене!
Нажмите для раскрытия...
опаньки..оч. полезная инфа. А она проверена?
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
sopel написал(а):
Exet написал(а):
вариант перейти на 1.5 механику остаеца. Есть у кого на форуме 1.5 MY2008?
Нажмите для раскрытия...
У меня есть, только в предыдущем кузове, батя на ней катает.
Отзыв кидал уже http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=91
Но врядли они, по динамике, чем-то отличаются.
Нажмите для раскрытия...
Ты на смотрах бываешь?или есть возможность в индивидуальном порядке встретица?
 
S

sopel

Новичок
Авг
0
0
Трудновато будет, батя на даче торчит постоянно, а это далеко. Могу на турбофорестере прокатить :lol:
 
Exet

Exet

Новичок
Янв
2
0
гы...не вижу в этолм смысла))тока слюнями сиденья тебе забрызгаю))
 
P

ProtoPlex

Новичок
Апр
0
0
Выкинь идею о 1.5 даже по той причине что иногда на трассе надо кого-то обогнать. ИМХО на 1.5 будешь нервничать намного чаще, а как-нибудь можно и не завершить обгон. Сам только недавно продал 2.0 литровую праворульную Тойоту Висту - достаточно бодрая машинко с массой 1200, обгонял на ней на 160-170 по трассе не раз, постоянно хотел побольше кобылок. До этого на 1.5 литровой Короллке тоже японке даже не лез гоняться, хотя машинко в общем-то тоже легкая.

Примущества 2.0 над 1.5:
1. Более быстрый обгон на трассе - безопасность
2. Едет лучше - тапку давить не надо и масла сэкономишь, потому как крутить мотор до верхов будешь реже
3. Вес пассажиров и груза не так сильно будет влиять на езду
4. Возможность догнать/удрать,проучить несколько выше
5. При перестроении полезно
6. Уверенность в себе :)
7... и вообще :)))))
 
S

sopel

Новичок
Авг
0
0
Не, ну так можно докатиться и до того, что Субару без ТУРБЫ - это и не Субару вовсе :!:
Цена имеет значение.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху