echoman
Новичок
- Июн
- 0
- 0
не думаю что кто то специально бы ставил его туда, завтра на подъемнике проверим, а в стандарте там свободный дифф кто знает?
Uriy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Аут 04 2.5 АТ имеет задний дифференциал повышенного трения(LCD) :roll:
echoman
Новичок
- Июн
- 0
- 0
это точная инфа? если так то само собой должно буксовать :roll:
Uriy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
инфу можно проверить сдесь http://www.subaru-car.ru/leg4/leg4_chas_4.pdf
В целях диагностики АКПП-проверить сканером коф. заполнеия импульсов саленоида блокировки муфты передачи крутящего момента и с помощью манометра замерить в ней давление
В целях диагностики АКПП-проверить сканером коф. заполнеия импульсов саленоида блокировки муфты передачи крутящего момента и с помощью манометра замерить в ней давление
echoman
Новичок
- Июн
- 0
- 0
если верить мануалу то там есть ЛСД, вобщем надо в сервис менять все масла в коробке и в редукторе... потом смотреть..
Z
ztttz
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Ну вяскомуфта врядли тут виновата. Мне кажется и не должна она ехать при вывернутых колесах(часть мошности холостых уходит на ГУР). Главное что бы резких рывков не было ихмо. А проверить вяз.муфту зимой просто. На гололеде чуть резко добавил газ - с хорошим запозданием толчек в спину-приехала она!
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
echoman
Для начала заменить соленоид С управления полным приводом. Скорее всего проблема уйдет, если нет, смотреть пакет фриционом управления полным приводом. Машина с VDC?
Вискомуфта в заднем дифе непричем.
Для начала заменить соленоид С управления полным приводом. Скорее всего проблема уйдет, если нет, смотреть пакет фриционом управления полным приводом. Машина с VDC?
Вискомуфта в заднем дифе непричем.