grisha.hm
Сам по себе Outback был 173л.с. поэтому по выхлопу пришлось переварить даунпайп от Импрезы (заодно из него катализаторы удалили), также вырезан из средней части катализатор и оставили 2 родные банки - под стоковую STI прошивку такого выхлопа за глаза т.к. на STI всего одна банка, а тут 2 банки не особо отличающихся от стоковой STI банки... Вот когда до ЧВН дойдёт, тогда и баночки поменяем, а пока и так хватит...
Чтобы связать 2 мозга - это к электрикам, но вряд ли они буду эту инфу выкладывать т.к. по работе электрикам немалые деньги приходится отдавать при таком проекте.
Впуск оставили стоковый, кстате в машине даже родной Маф турбовый стоял.