Отличие 5МКПП Forester XT от CS?

Так в каталоге скорее всего будет информация о передаточных числах, их и сравнивайте.

в каталоге нет главной передачи, остальные одинаковые. Просто дромовский каталог фуфло то еще... Много раз был пойман на несоответствии действительности. Одни только размеры колес у этих двух сравниваемых фориков сильно улыбнули, а уж про серьезные агрегаты ему вообще тогда как доверять?

shatz написал(а):

в каталоге нет главной передачи, остальные одинаковые. Просто дромовский каталог фуфло то еще... Много раз был пойман на несоответствии действительности. Одни только размеры колес у этих двух сравниваемых фориков сильно улыбнули, а уж про серьезные агрегаты ему вообще тогда как доверять?

Нажмите для раскрытия...

Разницы по передаточным числам нет.

Подтверждаю слова Grex1 ! У меня стояла на sg9 дорестайл турбо коробка TY755VN5AA, точно родная с завода так как на табличке под капотом такой же номер! При скорости около 120км/ч на 5 передаче обороты были 2900-3000 ! В ней заклинило виску. Сменил комплектом кпп с редуктором от кросс спорта. Брал у Grex1, все отлично встало и поехало без проблем. Обороты, при скорости 120 также 2900-3000 ! По скорости и оборотам точно осталось все тоже самое!
Сам переживал, что потеряю комфорт при езде по трассе, но все норм! Бери не переживай!

ну везти распилом форика из-за 5 ступки - эстетство!
у кросспорта такая же говенная коробка, как и любая другая пятиступка, 4.44 ГП.
Размер колес на дорестайле был действительно меньше (точно такой же как на SF-5 STI2M), в каталоге все верно.

Bo-Ba написал(а):

ну везти распилом форика из-за 5 ступки - эстетство!
у кросспорта такая же говенная коробка, как и любая другая пятиступка, 4.44 ГП.
Размер колес на дорестайле был действительно меньше (точно такой же как на SF-5 STI2M), в каталоге все верно.

Нажмите для раскрытия...

Вроде никто не говорил про ввоз распила из-за коробки.. Коробка подбирается под определенные цели и 5 ступ'а вполне достаточно даже при чвн! Проверено уже на 3-х машинах. С колес 300-330 сил держит нормально (если не ланчевать со светофоров). Если уж на то пошло, то и 6-ступ у субару говно.. ломается только чуть позже.. Не раз читал, даже где-то здесь на форуме что человек ломал 6 ступ. Сломать можно все, если поступаешь не думая головой.. А для спокойного, комфортного (замечу, что фориковская кпп из-за длинной пятой передачи здесь предпочтительней) передвижения город-трасса с небольшими прохватами и ролл-он'ами вполне хороший бюджетный вариант!

на что лучше менять коробку ty755vb2aa на сф, чтобы не терять в динамике и по трассе норм, говорят 752-я крепкая короба?

majestik написал(а):

на что лучше менять коробку ty755vb2aa на сф, чтобы не терять в динамике и по трассе норм, говорят 752-я крепкая короба?

Нажмите для раскрытия...

752 и 754 одинаковые по рядам, динамику на низах потеряешь.