откуда "мокрота"

M

meth

Новичок

Фев

0

0

• 20 Июн 2012

• #1

Доброго времени суток!
Подскажите, из-за чего может мокнуть?

Двигатель 205ый
Посмотреть вложение 35871

 

Старый легарь.

Новичок

Апр

0

0

• 20 Июн 2012

• #2

а что за хитрый бачек такой,на 205-х разве такие стоят под воду???

 

M

meth

Новичок

Фев

0

0

• 20 Июн 2012

• #3

Х.з. Все штатно.

Вот еще фото "проблемки"

Посмотреть вложение 35872

 

M

Madjahed

Субарист

Дек

1

18

• 20 Июн 2012

• #4

Старый легарь. написал(а):

а что за хитрый бачек такой,на 205-х разве такие стоят под воду???

Нажмите для раскрытия...

Это не под воду а ОЖ там, у меня тоже такой есть.ХЗ зачем он

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 20 Июн 2012

• #5

чет с вентиляцией картерных газов сечет. точно. да.

 

Shadow Builder

Новичок

Ноя

0

0

• 20 Июн 2012

• #6

с другого ракурса бы еще посмотреть

 

M

meth

Новичок

Фев

0

0

• 20 Июн 2012

• #7

Ок.попытаюсь сфотать с другого ракурса.
А по мануалу, в этой части расположены ли какие-нибудь клапаны или датчики, из под которых могло бы "сифонить"?

 

Pif

Новичок

Фев

5

0

• 20 Июн 2012

• #8

Обрати внимание на насос ГУРа. Такая фигня бывает, когда он начинает течь, а на коллектор и бачок декстрон закидывают карлсоны при включении.

 

Alik1986

Ведровод

Авг

23

38

• 20 Июн 2012

• #9

+1 за жижу гура. Я как то пролил жижу на впуск, протер. так это место месяцами пылью покрывается, коричневого цвета.

 

grisha.hm

Новичок

Фев

0

0

• 20 Июн 2012

• #10

Во-первых этот бачек ОЖ с которого идет антифриз на охлаждение турбы! Во-вторых рядом расположены выходы из головы вентиляции картерных газов, и с другой стороны бачка находится маслянный клапан с фишкой, его стоит посмотреть (около самки)