Можно сделать кнопку отключения буста т.е. максимальный буст будет 0,6. Но выход на надув сделать нельзя.chester написал(а):Народ, дельная информация есть? Если нет, тему в пилотку, один фиг 99% ответов бабский треп
Ооо! Товарищь MIkeB спасибо!MIkeB написал(а):Можно сделать кнопку отключения буста т.е. максимальный буст будет 0,6. Но выход на надув сделать нельзя.
Кнопка делается очень просто - в провод т.е. в "+" который от мозгов на соленоид идёт врезается релюха и в положении off сигнал на соленоид поступать не будет и давка макс. 0,6 будет соотв. и экономия по топливу будет т.к. машина будет меньше воздуха потреблять.
Я сам по трассам езжу с отключеным бустом т.к. и с отключеным бустом мощи хватает, а при давке 0,6 можно и 95-й лить
Нет "+" не разорван. На него надо "-" подать, чтобы чек энджинов не было. Изначально "-" это второй провод соленийда надува (таким образом надув и управляется). Ставя релюху мы создаем 2 цепи и переключая кнопочку меняем цепи. Одна цепь это родная. А вторая цепь это когда мы подаем "-" до соленойда и ток уходин не на соленоид, а куда-нибудь еще. Для этого надо иметь кнопочку переключения, 5ти контакную релюху и немного проводов. Собственно у меня такая кнопочка стоит и всё отлично пашетchester написал(а):Ооо! Товарищь MIkeB спасибо!
Тоесть, плюс разорван, буст 0,6 будет?
Ничего не надо - до этой идеи я допёр когда ставил впрыск метанола АЕМ, там есть провод в инсталяции "safe boost" т.е. когда метанол закончился буст отрубает. А этот провод "safe boost" просто становиться минусом, когда заканчивается метанол - и соленоид отрубает (у меня и метанол стоит, просто провод от метанола переплели с "+" от мозга к соленойду и теперь когда метанол кончается у меня также больше 0,6 не давит).404й написал(а):MIkeB
Да всё равно нужен резюк,равный сопротивлению соленоида!
Нахрена коротить.
Так этож замыкание получаетсо! Если плюсовой сигнал направить на минус магнитолы, будет замыкание.MIkeB написал(а):В том то и дело, что схему рисовать не буду т.к. все используют разные релюхи и кнопочки... А сама идея кнопки в том что в сам провод "+" от мозга на соленоид врезается провод "-", но в минус он должен превращаться лишь при соответсвующем положении кнопки. Т.е. сигнал идущий на соленоид надо направить в другое место (к примеру на минус магнитолы), а не на соленоид и тогда чеков не будет т.к. чек энджин показывает обрыв какой-либо из цепей.
Реализовать эту идею можно по-разному - на моей машине это реализовано с помощью 5ти контактного реле и кнопки с 2мя положениями.
Зачетная информация!MIkeB написал(а):Кнопочка гореть не будет, а будет мигать - там "+" не постоянный а переменный, за счет этого надув и управляется.
Я просто описал идею - кто и как её будет реализовывать уже дело каждого. У меня всё по этой идее сделано и работает уже 4 месяца, но делал не сам, а у грамотного электрика, ему только идею озвучил.
Самим данную операцию делать не стоит, если в электрике ни буб!!!
А вот подъехать в сервис к электрику и изложить идею - можете и грамотный электрик всё за 30-40 минут сам сделает за небольшие деньги. Там из работ самое сложное - это докопаться до "+" провода от мозга к соленоиду и аккуратно врезать кнопочку, также стоимость релюхи и кнопки.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?