subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
предварительно выдернув шипы)))
предварительно выдернув шипы)))Да да , это резина только для гонок:
В городе на ней ездить запрещено !)) а вот на Хакке 7-8 можно
Руководствуюсь именно этим! То есть на шипах и на спринты можно скататься и за город и в снегопад и гололед не потерять темпа. Короче оно того стоит. Это как иметь большой багажник, который большую часть времени пустой)Похоже, у многих клубней уже по четыре комплекта колес))) Летом гражданская для гламура и полуслик для Тайм Аттака, а зимой липучка для реагентов и Контик для спринтов)
Эх, всем бы так жить...
ЗЫ я для Москвы на каждый день все же 7ю Хакку посоветовал бы. Пусть и большее количество времени придется по сухому асфальту катать, либо реагентам, зато всего несколько раз за зиму она может вам жизнь спасти на гололеде... Выбор за вами)
Контик кстати тоже хорош
Контик кстати тоже хорош
У меня наоборот, в Хакке больше шипов было чем в Контике после сезона. Хотя и там и там минимум потерь. По крайней мере за 7ю Хакку говорю. Слышал, 8я не айс в этом планеКонтик после сезона, в отличии от Хакки, практически не потеряет шипов (1-2-3 с колеса если дубасить по мерзлому грунту). Это важно )
То есть переборка? Не замена блока? аццтой(Звонили Мажоры. Обещают, что запчасти будут 9 числа.
Звонили Мажоры. Обещают, что запчасти будут 9 числа.
То есть переборка? Не замена блока? аццтой(
Надо в первом сообщении темы на каждой странице закрепить информацию о продвижении в ремонте.Так я об этом ещё месяц назад говорил же.
да, кстати насчет подвески...Надо в первом сообщении темы на каждой странице закрепить информацию о продвижении в ремонте.
А то мы часто от темы отходим)
две зимы ездил до мая на субе и не жалел резину на асфальте, при возможности закладывал боком и по приколу буксовал со светофоров, потеряно около 20 процентов шипов было всегоКонечно можно, только зачем переплачивать за дорогую резину истыканную шипами, чтоб ездить по асфальту вымытому реагентами?
поздравляю, повезло со резиной. Я не к этому, я к тому, что если ездить в городе в частности в Москве, то нафиг не нужен контик или хака, здесь асфальт в основном, шипы на нем работают хуже. Если планируются выезды из города, то лучше шипы - тк спектр работоспособности больше. Я не понимаю зачем советовать человеку, которому пох на покатушки самую дорогую и выежистую резину, для его целей вполне хватит любой другой по дешевле, конечно если бабок не жалко тр брать надо контик/хаку, но мне по асфальту жалко было бы их убиватьдве зимы ездил до мая на субе и не жалел резину на асфальте, при возможности закладывал боком и по приколу буксовал со светофоров, потеряно около 20 процентов шипов было всего
живу в москве, две машины переобуты в хакку 7 с 11 года, и всех друзей и родственников пересаживаю на неё) никто еще не пожаловался на то что она чем то хуже липучки, единственный минус, это возможно она шумнеепоздравляю, повезло со резиной. Я не к этому, я к тому, что если ездить в городе в частности в Москве, то нафиг не нужен контик или хака, здесь асфальт в основном, шипы на нем работают хуже. Если планируются выезды из города, то лучше шипы - тк спектр работоспособности больше. Я не понимаю зачем советовать человеку, которому пох на покатушки самую дорогую и выежистую резину, для его целей вполне хватит любой другой по дешевле, конечно если бабок не жалко тр брать надо контик/хаку, но мне по асфальту жалко было бы их убивать
Мое мнение, что виной масло.
А тут в клубе Контики очень советуют. Зимних Контиков у меня не было никогда, были летние, которыми я был очень доволен.
Ага, и масло пусть на Альфе на зиму тоже заменит :wink:Народ, какие спринты? дед_мороз колеса на альфу покупает же.
...это масло рекомендовано самой Субару!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?