dead_moroz, я Вам всё же рекомендую как машина вернётся из ремонта - съездить в УРТ и поставить датчики на температуру\давление масла, температуру ОЖ, и ЕГТ. Если сток, то имхо даже наддув не надо. Всё это можно вывести на один экран (Defi Advance ZD), настроить предупреждения и ездить спокойно, понимая когда бензин залился палёный, когда температура зашкаливает, когда давление низкое... Уверен, что с ними проездите счастливо гораздо дольше. Удачи и поздравляю, что разрешилось с гарантией.
А чо? Какие то новые правила? Раньше можно было сдать тачку в течение 2 недель.
+1 про гиблое место. Я там вчера чуть машину не оставил, вечный ремонт дороги... Вроже асфальт нормальный положили, но всё равно волнами дорога идёт и почти у самого МКАДа оставили вырезанный кусок, такой удар был, думал всё, пипец, без колёс поеду.Тоже осилил все страницы
Жесть.
Это все Шоссе Энтузиастов - гиблое место. У меня на нем в пробке два мотора легло)))
Мне мотор поменяли за две недели по гарантии. Ставили лонг-блок.
требуй у мажоров подменную тачку , причем тоже субару и положи на ней мотор ! вот это прикол будет :b:
dead_moroz просто ещё не субарист))
Тем более, что "наддув" - уже есть.)))Но на кой мне это хрен нужно? Сломается ещё раз - дадут мне новую машину. Почему это должны быть мои проблемы? Я не понимаю. Я не за 200 000 Ладу Калину купил же. Хотя и даже на неё действие ЗоЗПП распространяется.
Тем более, что "наддув" - уже есть.)))
dead_moroz, я Вам всё же рекомендую как машина вернётся из ремонта - съездить в УРТ и поставить датчики на температуру\давление масла, температуру ОЖ, и ЕГТ. Если сток, то имхо даже наддув не надо. Всё это можно вывести на один экран (Defi Advance ZD), настроить предупреждения и ездить спокойно, понимая когда бензин залился палёный, когда температура зашкаливает, когда давление низкое... Уверен, что с ними проездите счастливо гораздо дольше. Удачи и поздравляю, что разрешилось с гарантией.
Примерно в эти сроки, они всегда укладываются. Движки, как правило, в наличии.Мне мотор поменяли за две недели по гарантии. Ставили лонг-блок.
Стрелка, электронная, на панели - давление наддува показывает.))Что есть?
Стрелка, электронная, на панели - давление наддува показывает.))
Точно - клевая такая.) Раньше, нужно было колхозить!)ААА! Ну да, есть. Красивая. :b:
Примерно в эти сроки, они всегда укладываются. Движки, как правило, в наличии.
Не нужно так не нужно, мне мои нервы и время дороже, тем более что дристнуть может где-нить и не в Москве) PS Опять же штука симпатичная)Но на кой мне это хрен нужно?
Ага. Акцию запустить- Купи субу и получи запасной мотор в подарок)))я считаю что диллер должен сразу покупать второй мотор , а лучше два. это как запасные пуговицы к пальто )
Кому что-не знаю, у меня если стрелка масла\ож заползает под 100 или ЕГТ за 850, я перестаю "жарить" и даю машине остыть. Опять же падение давки ниже 1,3, например (в пике) - или сколько там у СТИ - значит лучше заменить масло... ну так в целом, а каждый сам себе режисёр) При мне без всякого трека наличие датчика ЕГТ спасло товарищу автомобиль... Просто МАФ засрался и ЕГТ запрыгнуло за 920... можно ещё бенз хреновый залить...а что это даст в плане контроля ситуации по вкладышам?
машина на трек не ездит, что даст контроль ЕГТ и ОЖ?
масло...? так там субаровское и так настолько жидкое, что уследить не успеешь.
да,а толку-то ,если по городу ездить. Как писали ранее,датчики сообщают ,как правило,о уже свершившемся факте. Лично мой опыт это подтверждает)) Вот на треке полезная вещь,даНе нужно так не нужно, мне мои нервы и время дороже, тем более что дристнуть может где-нить и не в Москве) PS Опять же штука симпатичная)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?