Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Отчет об установке Tein HG на Spec C 2006

ZEROSPORTS777

ZEROSPORTS777

Новичок
Июл
0
0
Flash написал(а):
ZEROSPORTS777
ощущения там незабываемые и видно только небо :) вон Макса с Юстасом спроси... они тебе раскажут про это Ристалахти :)
Нажмите для раскрытия...
Ни разу так не прыгал(даже как вы), да и негде у нас..(( Вот прикольный ролик.. Ни че что я его сюда выложил(больше не буду)?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yQJTx4pQDFs[/youtube]
 
Олег Витальевич

Олег Витальевич

Новичок
Авг
51
0
Flash написал(а):
а прыжки - это часть ралли... машина должна адекватно прыгать, прилипать к трассе после прыжка и не пробивать на приземлении...
Нажмите для раскрытия...
ликбез для экс-чемпиона по авто-ралли :D :D :D
Андрей, съезди в КМС пообщайся с Лехой ,все больше будет пользы. тем более если в Новоросс собираешься. лучшего настройщика подвесок все равно нет!
 
kms

kms

Новичок
Июл
6
0
Flash написал(а):
kms
Алексей... мы проводим тесты в Тушино... по ямам и кочкам... ролик - это просто пример... прыгать так на стоке, особенно после часа тренировки равносильно смерти (пробой будет до земли)... вот и все... тесты проводим как умеем по ощущениям пока... задача настроить так, чтоб не пробивало и при этом управлялась понятно и адекватно...

а прыжки - это часть ралли... машина должна адекватно прыгать, прилипать к трассе после прыжка и не пробивать на приземлении...
Нажмите для раскрытия...
Андрюх, я вас всех очень уважаю, и понимаю.
Я не в смысле сказать вам какую гадость, а просто дать совет.
Приземление после прыжка и крены это разные частоты работы амортизатора. Автомобиль может быть очень комфортным и при этом хорошо прыгать.
У меня так сделано на тренировочной машине. Так же сделано у Петера Сольберга на машине ознакомления - знаю точно, лично делал для него амортизаторы. Это вообще нормальная практика.
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
kms
так я и не спорю... я просто не совсем понял поста про прыжки... типа че за настройка... наша задача настроить так, чтоб не убить машину и подвеску и при этом еще чтоб сносно рулилась :wink: едем-то нулями, а не в зачете на время... если есть возможность - посоветуй что и как крутить, если есть опыт по Тейну... или приезжай в воскресенье в Тушино - если сможешь - нужна помощь в настройке как раз...

RIGA66
Спасибо за совет - я Алексея знаю давно... года так с 2005-2006 - так что уж разберусь как-нить :wink: тем более в КМС-то чего ехать? на подъемнике настраевать будем? :roll:
 
kms

kms

Новичок
Июл
6
0
Flash написал(а):
kms
так я и не спорю... я просто не совсем понял поста про прыжки... типа че за настройка... наша задача настроить так, чтоб не убить машину и подвеску и при этом еще чтоб сносно рулилась :wink: едем-то нулями, а не в зачете на время... если есть возможность - посоветуй что и как крутить, если есть опыт по Тейну... или приезжай в воскресенье в Тушино - если сможешь - нужна помощь в настройке как раз...

RIGA66
Спасибо за совет - я Алексея знаю давно... года так с 2005-2006 - так что уж разберусь как-нить :wink: тем более в КМС-то чего ехать? на подъемнике настраевать будем? :roll:
Нажмите для раскрытия...
Андрюх разницы Тейн это или, что другое нет. Главное, что бы диапазона регулировок хватило.
В этот раз помочь не смогу - полдня отдыха и в этот день. Остальное работа.
Сорри.
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
kms
ясно... судя по погоде мы в Тушино тоже не факт что едем...

ты мне вот что скажи плиз - настраивать же надо именно на грунте похожем... просто так же не поймешь как она работает - так ведь? я к тому, что к вам мне ехать-то смысла нет наверное....
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Flash

Смысл есть. Алексей выставит вам хотя бы правильно высоту пружины и преднатяг, аморт должен работать где-то в мнимой середине штока насколько я понимаю

По поводу опор. Поставьте группыН, стоят копейки.
 
kms

kms

Новичок
Июл
6
0
Flash написал(а):
kms
ясно... судя по погоде мы в Тушино тоже не факт что едем...

ты мне вот что скажи плиз - настраивать же надо именно на грунте похожем... просто так же не поймешь как она работает - так ведь? я к тому, что к вам мне ехать-то смысла нет наверное....
Нажмите для раскрытия...
Всё верно, и в Тушино настраивать под Новоросс особого смысла тоже нет. :wink:
 
kms

kms

Новичок
Июл
6
0
Mako написал(а):
Flash

Смысл есть. Алексей выставит вам хотя бы правильно высоту пружины и преднатяг, аморт должен работать где-то в мнимой середине штока насколько я понимаю

По поводу опор. Поставьте группыН, стоят копейки.
Нажмите для раскрытия...
Да первичная установка тоже важна.
 
vipser

vipser

Субарист
Ноя
3
18
полиуретаном максимальной жесткости залейте стоковые опоры и получится круто :)
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Mako
так эта... первичную в УРТ сделали... преднатяг, высота, весы итд... наша задача - сжатие\отбой настроить
 
A

Al_Exus

Новичок
Авг
0
0
Читаю и завидую вам мужики! Разноцветной завистью :).
У нас негде кататься, не у кого учиться, особенно обывателям, как я, кто не в теме, что называется.
В любом случае, спасибо за мнения, впечатления, опыт. Это все не мало стоит.

зы. Сорри за флуд, не удержался. Интересно было читать. Возможно подобного рода знания будет полезно оформить в виде FAQ-а? Когда-нибудь, как-нибудь :).
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Подвеска прошла тестирование на Ралли Новороссийск 2009 - тут подробности http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?p=712248#712248

в целом при том, что настроить толком не успели и не смогли - довольны!!! Подвеска жива... Автомобиль жив... конечно для большого ралли нужна более крутая подвеска... но и эта - вполне рабочий вариант... а уж для тренировок и подавно...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху