Отчет об установке Tein HG на Spec C 2006

ZEROSPORTS777

Новичок
Июл
0
0
Ни разу так не прыгал(даже как вы), да и негде у нас..(( Вот прикольный ролик.. Ни че что я его сюда выложил(больше не буду)?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yQJTx4pQDFs[/youtube]
 

Олег Витальевич

Новичок
Авг
51
0
ликбез для экс-чемпиона по авто-ралли
Андрей, съезди в КМС пообщайся с Лехой ,все больше будет пользы. тем более если в Новоросс собираешься. лучшего настройщика подвесок все равно нет!
 

kms

Новичок
Июл
6
0
Андрюх, я вас всех очень уважаю, и понимаю.
Я не в смысле сказать вам какую гадость, а просто дать совет.
Приземление после прыжка и крены это разные частоты работы амортизатора. Автомобиль может быть очень комфортным и при этом хорошо прыгать.
У меня так сделано на тренировочной машине. Так же сделано у Петера Сольберга на машине ознакомления - знаю точно, лично делал для него амортизаторы. Это вообще нормальная практика.
 

Flash

Новичок
Авг
53
0
kms
так я и не спорю... я просто не совсем понял поста про прыжки... типа че за настройка... наша задача настроить так, чтоб не убить машину и подвеску и при этом еще чтоб сносно рулилась :wink: едем-то нулями, а не в зачете на время... если есть возможность - посоветуй что и как крутить, если есть опыт по Тейну... или приезжай в воскресенье в Тушино - если сможешь - нужна помощь в настройке как раз...

RIGA66
Спасибо за совет - я Алексея знаю давно... года так с 2005-2006 - так что уж разберусь как-нить :wink: тем более в КМС-то чего ехать? на подъемнике настраевать будем? :roll:
 

kms

Новичок
Июл
6
0
Андрюх разницы Тейн это или, что другое нет. Главное, что бы диапазона регулировок хватило.
В этот раз помочь не смогу - полдня отдыха и в этот день. Остальное работа.
Сорри.
 

Flash

Новичок
Авг
53
0
kms
ясно... судя по погоде мы в Тушино тоже не факт что едем...

ты мне вот что скажи плиз - настраивать же надо именно на грунте похожем... просто так же не поймешь как она работает - так ведь? я к тому, что к вам мне ехать-то смысла нет наверное....
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Flash

Смысл есть. Алексей выставит вам хотя бы правильно высоту пружины и преднатяг, аморт должен работать где-то в мнимой середине штока насколько я понимаю

По поводу опор. Поставьте группыН, стоят копейки.
 

kms

Новичок
Июл
6
0
Всё верно, и в Тушино настраивать под Новоросс особого смысла тоже нет. :wink:
 

kms

Новичок
Июл
6
0
Да первичная установка тоже важна.
 

vipser

Субарист
Ноя
3
18
полиуретаном максимальной жесткости залейте стоковые опоры и получится круто
 

Flash

Новичок
Авг
53
0
Mako
так эта... первичную в УРТ сделали... преднатяг, высота, весы итд... наша задача - сжатие\отбой настроить
 
A

Al_Exus

Новичок
Авг
0
0
Читаю и завидую вам мужики! Разноцветной завистью .
У нас негде кататься, не у кого учиться, особенно обывателям, как я, кто не в теме, что называется.
В любом случае, спасибо за мнения, впечатления, опыт. Это все не мало стоит.

зы. Сорри за флуд, не удержался. Интересно было читать. Возможно подобного рода знания будет полезно оформить в виде FAQ-а? Когда-нибудь, как-нибудь .
 

Flash

Новичок
Авг
53
0
Подвеска прошла тестирование на Ралли Новороссийск 2009 - тут подробности http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?p=712248#712248

в целом при том, что настроить толком не успели и не смогли - довольны!!! Подвеска жива... Автомобиль жив... конечно для большого ралли нужна более крутая подвеска... но и эта - вполне рабочий вариант... а уж для тренировок и подавно...