От давления 1.1 упадет ресурс?

Hecckfy написал(а):

Любое поднятие буста снижает ресурс машины априори, тем более для ДВС субару, которые не любят греться! Пробег у тебя под 150 000 а к таким километрам начинают вылезать все болячки в среднем! Если бы ты сделал перед прошивкой диагностику и выяснил в каком состоянии у тебя Двс тогда сам бы смог решение принять! А так все зависит от целей и предпочтений, от полученной прошивки и езде не ней и рисков! У тебя буст около 25 % подняли, прямой связи с ресурсом нет но процентов 10-15 % смело на не подготовленном Двс можно вычитать, хотя для ресурса, с моей точки зрения предельные значения до 1,2 буста, например для ЧВН!
Делай проще сопоставь нравится прошивка/деньги
Или быстро снимай логи и кидай на форум проси чтобы наши посмотрели! Да зимой у Вас холодно, значит дуть еще больше будет Как корректировать будешь?

Нажмите для раскрытия...

Madjahed написал(а):

В наш городишко, приехал Петров Алексей.Вчера прошили мою машину, минут 30 ездили корректировали он там что то.Давление сказал было 0.85 сделал 1.1.Двигатель у меня 2,5 ,пробег 135 000 км, сток.Поездил вчера вечером залив 98 обычно езжу на 95, настраивал тоже под 95.Но я как бы так и не понял что изменилось,вроде тяга стала ровная без пинка 3-6 тысяч.Он как только бук подключил сказал сдувается на 5000 оборотов.Вот до сегодняшнего вечера я тестирую машину и решаю оставить и платить или обратно залить мою прошивку.
1.1 снизит ресурс или он знает свое дело и не сделает хуже?
БлоуОфф еще перестал пшикать, вечером думаю байпасс воткнуть и еще раз корректировать или вернуть все назад...... пол ночи не спал думал

Нажмите для раскрытия...

aprnsk написал(а):

А какие тебе изменения нужны? 1.1 нормальное давление при ЧВН, падений ресурса разве что в пределах погрешности можно ощутить. То что тебе настроили под ваш местный бензин и если раньше возможно детонило, то сейчас по идее (если прошили качественно) не должно, отсюда у тебя ресурс на 1.1 будет больше чем если звенело на 0,85барах и стандартных настройках... Выкладывай логи

Нажмите для раскрытия...

want написал(а):

Madjahed
Замерь будильником разгон на 4 передаче с 3000 до отсечки с прошивкой, а потом разгон без прошивки.
Если разницы нет, то прошивка гавно.

Нажмите для раскрытия...

qqq написал(а):

95 на субару уже маразм!

Нажмите для раскрытия...

sagitaries написал(а):

Петров знает свое дело по субару и эво, скорей всего, а так оно и есть, он просто прошивку скоректировал под наш бенз чтобы дольше ходил мотор, а буст приподнял что бы оставить те лошади которые и были
сами понимаете если в стиху залить НАШ 98 бенз, то она врятли выдасть вам заявленные 280 сил на ее родной прошивке так как звенеть будет после 5000об практически постоянно углы будут выкручиваться(чтобы хоть как то не звенело, но и этого может не хватить) от этого и падение мощности.
я бы на вашем месте оставил, даже собравшись куда то далеко не всегда есть 98бенз, поэтому залив 95 вы всегда при обгонах выходите на буст.
Что на родной прошивке это совсем ни есть гуд.

Нажмите для раскрытия...

qqq написал(а):

95 на субару уже маразм!

Нажмите для раскрытия...

mopedos написал(а):

Она и так ниедет, а на 95 ваще овощь)))

Нажмите для раскрытия...

Dron написал(а):

фигня все про 95 , вырики его жрут с превеликим удовольствием , мой лупастый едет на 95 не хуже 98 , еще пару машин также его отлично переваривают
турбо форики так почти все льют 95 , мой знакомый 150т.км на ждм форике на 95 отъездил

Нажмите для раскрытия...

Dron написал(а):

фигня все про 95 , вырики его жрут с превеликим удовольствием , мой лупастый едет на 95 не хуже 98 , еще пару машин также его отлично переваривают
турбо форики так почти все льют 95 , мой знакомый 150т.км на ждм форике на 95 отъездил

Нажмите для раскрытия...