Ошибки, Чеки, Логи и т.д. ...

mopedos

Новичок
Сен
4
0
A

AlexF

Новичок
Авг
0
1
Приветствую ВСЕХ! Вопрос следующий, поставил ковши вместо штатных сидений и естественно горит айрбаг, как его глушить, каким сопротивлением???
машина импреза 2008 года
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
intro написал(а):
Актуально!
Нажмите для раскрытия...
актуально, это конечно хорошо, но вот аппать, создавать отдельные темы, поднимать и прочее не надо, иначе поудаляем все безвозмездно, вчера итак замучался все сливать воедино. Это подфорум обмен опытом, строго БЕЗ флуда, не будем делать из него помойку!
 
А

Александр76

Новичок
Окт
0
0
Все доброго дня! Прошу не пинать, подскажите кто сможет посмотреть логи с моей машинки... несколько сервисов объездил, в том числе и официалов - никто не может определить проблему. Направьте пожалуйста новичка куда следовать с вопросами.
 

KLeRiK

Новичок
Дек
1
0
Можно попробовать сюда: http://forums.drom.ru/subaru/t1151086642-p753.html
 
Б

Борик

Новичок
Окт
1
0
всем привет)после не большого удара(гц8 вырь) отключил датчик подушки безопасности ,который на лонжероне(просто не стал ставить),накинул клемы все ок,не сработает ли у меня подушка при пристегивании ремнем?? лампочка на панели до этого горела сейчас горит.
 

krotalus

Субарист
Июн
0
16
дабы не плодить новые темы, спрошу в этой .
имеем : вырик 03 акпп usdm 2.0
при длительной поездке по трассе полезла p0546 сразу снял чек блютусным модулем и телефоном, чек лез регулярно всю дорогу, поэтому под конец тупо забил. сейчас чек все равно лезет, хоть езжу уже только по городу. почитал эту ветку и понял ,что можно грешить либо на сам датчик либо это катализатор прощается...... кто может подсказать, как точно установить негодника? опять же есть блютус модуль и прога Torque , может можно при езде в ней что увидеть и точно диагностировать поломку.
 

krotalus

Субарист
Июн
0
16
не уж то никто не знает????? люди, помогите , зае;№?:№; л чек лезть))))))))))))
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Самый правилтный вариант . это замена аппайпа на безкатовый. И легкая коррекция прошивки...
 

krotalus

Субарист
Июн
0
16
в принципе согласен, но главный вопрос поможет ли, хотя я так понимаю, если туда лезть датчик егт один хрен либо менять на новый либо вкорячивать старый, верно?
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Он стоит недорого совсем и и меняется за 10 минут.Я бы с него начал.
 

krotalus

Субарист
Июн
0
16
Тяй написал(а):
Он стоит недорого совсем и и меняется за 10 минут.Я бы с него начал.
Нажмите для раскрытия...
ну полтора рубля в принципе. с одной стороны реально не дорого, с другой задрало методорм проб и ошибок проблемы решать уже пол тачки так перетряхнул по разным поводам
 

ne0

Новичок
Дек
0
0
может не тут спрошу, но не знаю где написать)
вообщем есть сти 2.0 с японии с перекинутым рулем в рф, проблема такова, что куда то деваются из мозга около 2В... на аккуме 13.7 на генераторе тоже самое, в мозг приходят те же 13.7 но при подключении обдшки показывает скачки с 11.2 до 13.2 максимум, зарядка не постоянная, при отключенном генераторе и вовсе оно колеблеться от 8 до 10 вольт... у Жени был, меняли мозг на другой, сделали так чтобы даже она завелась, но эффект тот же самый, меняли аккум и генератор... все тоже самое... не понятно ничего как такое может быть, у него предположение что возможно проблема в шерхане7 ибо он с турботаймером и с автозапуском. Кто что скажет? Бывало ли такое у кого нибудь?(
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
На аккумуляторе и генераторе 13,7, а мозги показывают 11,2? Ошибки есть какие-то в мозгах? Какие еще симптомы, кроме скачков напряжение?
 

ne0

Новичок
Дек
0
0
ошибок никаких нет вообще, симптомов тоже мало как то, кроме как смесь 14 когда на буст выходит и сразу детон появляется... форсам не хватает напряжения, если в прикуриватель вставить что нб, то в мозгу тоже проседает заряда с 11.2 до 12,5 например, если ничего не подсоединено то с 11.2 до 13 максимум, от того как крутится мотор ничего не меняется, что на холостом плавает заряд с 11.2 до 13.2 что на 5 тысячах...
ну приборка как мне кажется чуть чуть моргает, если не прямо на нее смотреть, а в отражение стенок по бокам тахометра и тд
куда 2 вольта деваются ваще не понятно, все прозвонили вроде
 

levchik1984

Субарист
Июл
2
18
очень шумно как трещетка стал работать EJ205 (авто в подписи). На холостых стала появляться как будь то вибрация или детонация (такое ощущение что время от времени один -два цилиндра пропадают но обороты в это время не плавают судя по тахометру) вот сегодня снял логи помогите расшифровать что тут не так?

http://rghost.ru/50041959 город

http://rghost.ru/50041996 трасса
 

levchik1984

Субарист
Июл
2
18
Ребят ну выручайте же(((
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация