Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Ошибка по вторичному воздуху

  • Автор темы KirillWRX
  • Дата начала
KirillWRX

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
Всем доброго времени суток!
Авто WRX 06, сток. Заправился как обычно 98 полный бак. Простояла ночь. С утра запускаю - "джеки чан" горит. Скинул клему, подождал минут 15, завожу - не горит. Поехал. Замечаю, что машина плохо держит холостые - не глохнет, но обороты проваливаются почти до нуля. В натяжечку тронуться невозможно, педаль газа тупая. Турба больше полкило по датчику не надувает. Поехал к дилеру, подключили диагностику - номер ошибки не помню, но связано с датчиком давления (могу ошибаться) вторичного воздуха.
Кто сталкивался? Куда бежать, чего смотреть? :D Спасибо за помощь!
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
а что диллер, отказался чинить или зачем ты к нему ездил ? вроде надо было ошибку запомнить.
а так имхо ты клемму скинул, а вот потом поехал сильно открыв дроссельную заслонку ? похоже колибровка прошла фигово, скинь еще раз клемму, постой на холостых немного, потом открой дроссель до 3 тыщ оборотов на холостых, потом проедь по 20 и по 40 км\ч, должен верно все откалибровать, хотя немного могу ошибаться над техникой калибровки, так что пускай меня поправят, если не прав.
 
KirillWRX

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
Нет, не отказался, видимо буду ставить машину к нему, пускай разбираются.
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
Вторичный воздух это разве не пылесос около предов для продувки катов при прогреве ???
Если оно,то на ездовые качества влиять не должно.
 
KirillWRX

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
Да, это оно. А с чем ещё связать такое поведение машины?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху