P
pashylin
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Может сенсор с другой рейки? Не знаю как на лисе, на грб я перешивал сенсор от врх. От врх появлялась ошибка .
Д
Денис НН
Новичок
- Май
- 0
- 0
Абсолютно правильно пишут, нужно выставлять все в ноли.
Монитором делается минуты за две. Бывает, что датчик сидит криво, то есть перекручен на один оборот в ту или иную сторону, в таких случаях откалибровать нет возможности. Нужно разбирать и ставить правильно, и только после этого запускать утилиту калибровки, она одна и для руля, бокового смещения и датчика ускорения, там на датчике есть окно в котором нужно совместить метки на шестеренках. Посмотрите в дате сколько градусов показывает датчик при фактическом положении руля, если это 360 градусов, возможно выйти из положения только правильной установкой датчика.
Монитором делается минуты за две. Бывает, что датчик сидит криво, то есть перекручен на один оборот в ту или иную сторону, в таких случаях откалибровать нет возможности. Нужно разбирать и ставить правильно, и только после этого запускать утилиту калибровки, она одна и для руля, бокового смещения и датчика ускорения, там на датчике есть окно в котором нужно совместить метки на шестеренках. Посмотрите в дате сколько градусов показывает датчик при фактическом положении руля, если это 360 градусов, возможно выйти из положения только правильной установкой датчика.
илья ясько
Субарист
- Дек
- 0
- 16
денис как это делается монитором?в ssm для лисы нет такой функции!есть только для грб и легаси с аутбеком у которых система курсовой устоичивости!!!ппц какой то!вернул все как было и ошибка не пропадает!!!самое главное что монитором смотрим все нормально показывает!углы все...дссд работает и все переключается а ошибка горит!жесть
илья ясько
Субарист
- Дек
- 0
- 16
короче был в ррт опять!ситуация такая!ищем аутбека или легаси с системой VCD и калибруем на нем свой датчик через SSM!как обьяснили на лисе нет такой функции !как сделают отпишусь!жду когда к ним легась или аутбек такой приедет!!!
Д
Денис НН
Новичок
- Май
- 0
- 0
Мне монитором смотрели положение руля. Когда при свапе подключали этот датчик - на родной шлейф не встало, пришлось менять на стишный. Выставляли под контролем ssm, на развальном стенде
илья ясько
Субарист
- Дек
- 0
- 16
так проблема в том что у меня сейчас все в нулях!и датчик работает прекрасно и вообще все работает, и коробка и абс и все переключается в дссд, только не отображается на доске приборов!а горит нижнее деленение!моргает!а ошибку выхватил изза своей не грамотности!стал шлейф менять и подумал что это за датчик!и черт меня дернул его покрутить!в итоге выловил ошибку!а чтоб ее убрать надо обнулить датчик!а функции в ssm нет для сти лисы!
Д
Денис НН
Новичок
- Май
- 0
- 0
а попробовать ssm подцепить к лисе с прогой легаси? (в порядке бреда)?
Д
Денис НН
Новичок
- Май
- 0
- 0
спросил у наших диагностов, сказали копайте ssm - должно быть. Попробуйте при прямых колесах скинуть клемму с акума.
Мысль не моя - озвучиваю что сказали
Мысль не моя - озвучиваю что сказали
илья ясько
Субарист
- Дек
- 0
- 16
ssm автоматом определяет машину!весь ssm перелопатили!!!нету не хрена(((для грб есть,для легаси и аутбека есть, для форика свежего есть...блин а для сти лисы нет(((жесть какая то!единственая мысль что у них новые обновления...теперь это ssm3 ...и возможно про сти лису просто забыли)))хотя бред...
илья ясько
Субарист
- Дек
- 0
- 16
и так подведем итог)))все сделал мне хороший мастер с ррт!сняли мой датчик положения руля и подключили к аутбеку 2008 года с системой vcd!выставили в нулевое положение по меткам и обнулили ssm!подключили датчик после этого и все по ухло и заработало)))итог в том что датчик менять не надо!!!его просто надо откалибровать!!!а так как функции в ssm калибровки для сти лисы нет,то официалы заставляют менять!!!всем удачи )))спасибо васе из ярославского ррт)))
Д
Денис НН
Новичок
- Май
- 0
- 0
Поздравляю!!!
илья ясько
Субарист
- Дек
- 0
- 16
спасибо)))сэкономил мне васька 10тыщ)))
Д
Денис НН
Новичок
- Май
- 0
- 0
Наши официалы сегодня тоже сказали, что датчик не программируется - только замена
))
))
илья ясько
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Но решить то можно оказывается
илья ясько
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Суть в том что не фиг крутить то что не знаеш
Д
Денис НН
Новичок
- Май
- 0
- 0
Мне значит повезло)) что при свапе датчик не покрутили, ни те кто снимал, ни я когда ставил))
)) что при свапе датчик не покрутили, ни те кто снимал, ни я когда ставил))
илья ясько
Субарист
- Дек
- 0
- 16
судя по тому что ни кто совета не дал как выйти из даной ситуации считаю эту тему можно застолбить!кому то очень пригодится и очень выручить!!!
Д
Денис НН
Новичок
- Май
- 0
- 0
согласен
A
AndreyOmsk
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Cпасибо ТЕБЕ ИЛЮХА!!!!!!!!! Просто огромное, сбил этот датчик когда снимали рейку, думал все, замена за 13т.р. Если бы ты не отписал, в жизни бы не додумался!!!
«Алексей»
Новичок
- Май
- 1
- 0
можно и форик использовать.