Ошибка 66,куда копать?

  • Автор темы саняра
  • Дата начала
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
при разгоне вылетает ошибка, появляется детонация на 5500об, глушишь и вновь заводишь, всё пропадает. само-диагностика показала рассинхронизацию, куда копать, чего смотреть? подскажите кто сталкивался.
 

EnIGmA

Новичок
Авг
17
0
самодиагностика не всегда показывает как надо. Копать надо начинать с нормальной диагностики
 

Дмитрий sub

Субарист
Сен
1
18
Все вакуумные шланги идущие к соленоидам посмотри на герметичность.
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
а могёт быть из за того что выхлоп после каталика на 3 дюйма? до этого всё стандарт было, машину после переделки не шилась. вообще из-за выхлопа может что то быть?
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
шланги герметичны, недавно всё проверял(
 

ЭлектроМаньяк

Субарист
Сен
15
18
Народ из-за этой ошибки после месяцев безуспешной борьбы, помнится, в моно-турбо переделывал мотор. Причин 100500, в поиске поищи, в т.ч. на дроме.
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
думал я в моно переделать, но у друга на такой же только монке проехался, что то не понравилось мне.
 

ЭлектроМаньяк

Субарист
Сен
15
18
Друг в своё время победил, полностью перелопатив систему вакуумных трубок и отрегулировав "калитку" турбы. Инфу собирал долго по форумам...
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
На выходных поеду копаться, а может быть из за турбы, она маслице кидает((( может чего закидало, соленоид какой или жиклерчик?
 

drew

Субарист
Мар
8
18
тебе верно пишут про миллион причин. Искать долго и муторно. Сильно везет, если угадываешь и меняешь глючный датчик/трубку/соленоид и после этого все работает. Удачи!
 
A

admakin

Новичок
Янв
0
0
Датчик буста стоит? Что показывает и в каких режимах?
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
датчик раньше был но навернулся, а кстати куда его лучше чеплять + и -, а то она у меня разок чуть не полыхнула(((
 

mihail777

Новичок
Дек
0
0
если до капиталки все было гуд, рой тогда шланги перепутанны или секут. другого не дано
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
Брал её с контрактником, капиталку не делал.
 

ЭлектроМаньяк

Субарист
Сен
15
18
Тогда у ТС возникают ещё какие-то сомнения? ;-)
Если одной из турбин песец, то и возникнет разность давки = ошибка 66.
http://forums.drom.ru/subaru/t1151166910-p3.html#post1071294912
 

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Тему с большой буквы начинаем или буде снесена
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
Семь лет езжу на твине,буст ни разу не терял и 66 тоже не видел.че вы там с ними делаете.
Смотри шланги за кулером,что идут на датчик разности давлений.и с коробки соленоидов как обычно
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
все соленоиды почистил вместе с фильтриками, управляющий клапан первой турбы тоже, шланги вроде все ок. ошибку выдает так же само, интересно почему она вылетает именно после 5т.об? что будет если воткнуть патрубок от дорестайла и поменять первую турбу? просто у меня рестаил и первая турба уже не плохо кидает масло, и есть первые турбы с дорест в норм состоянии.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация