Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Опыт ведения финансовой составляющей владения авто

  • Автор темы zero throttle
  • Дата начала
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
avgust написал(а):
Да это просто реклама Peugeot, или тролль с Peugeot-сlub стебется над нами.Следующий пост будет,как он от сти уезжает :b:
Нажмите для раскрытия...


Ага. Точно. На метро ))


да какие расходы. Бензин сюда еще прибавил. Сигналку эвакуатор.
Мог бы не ставить сигналку. Да и бенз не заливать. Купил поставил в гараж. И все. Все расходы были б только на гараж.
как будто на другие машины этого ни чего не надо.
Да тема бред.
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
ТО 25 (замена передних колодок, втулки, разные мелочи):
- 20000 рублей.


это как?


Потерял ключ в Анапе, проблемы с отключением сигналки, эвакуатор в Краснодар (ппц), восстановление сигналки в Москве:
- 24 000 рублей.


тут дело явно не в машине :weird:
 
Stradic

Stradic

Субарист
Сен
2
18
Чего на человека накинулись? Не нравятся цифры - не смотрите. У кого есть своя Суба, тому и не интересно. Так ведь регулярно возникают темы от желающих приобрести Субару с вопросом о стоимости эксплуатации. А тут готовый ответ. Тем более не просто суммы, а расписано что за что. Так что если человек не планирует ездить на машине или терять ключи в Анапе, может вычеркнуть не нужные для себя статьи расхода и получить свою стоимость эксплуатации.
Хотя, цены, конечно, завышены.
У меня тоже есть такой файл с расходами. Тоже ориентируюсь по нему когда масло менять пора, или когда в прошлый раз те или иные работы делались.
За 4 года и 70000 км я потратил 800к:
400к - з/ч и тюнинг;
300к - бензин;
100к - работы на сервисах.
 
AlexeyBaburin

AlexeyBaburin

Новичок
Июн
16
0
ТС, какая-то глупая у Вас арифметика, уж простите. Как можно осаги, колеса, ключи, увеличение клиренса, бензин считать в расходы Субарика?

Я насчитал следующее и то, с большой поправкой на Ваши ТО за баснословные деньги..

770 тысяч стоимость машины.

Первый год владения - 91 тысяча рублей
Второй год владения - 117 тысяч рублей
Итого за два года владения - 208 тысяч рублей.

Продали за 650 (если считать условно, без дорогих колёс). Итого выходит: 770 + 208 = 978 - 650 = 328 тысяч (то есть, примерно, по 150 тысяч на обслуживание в год). Ну, или по 12500 каждый месяц за машину, которая дарит впечатления и эмоции. Абсолютно нормальная сумма, но опять же повторюсь, с большой погрешностью на Ваши золотые ТО. Налог учитывал, если что.
 
V

vulf25

Новичок
Сен
0
0
Имхо тема нормальная, вот только писать расходы на эвакуатор, потерянные ключи, сигнализации, бенз и налог чушь, если на то пошло можно сюда еще штрафы, проезд по платным дорогам и стоянкам в центре. Словом абсурд все это считать. Я сам считаю, но только для того чтобы не забыть фирмы и ценники на те или иные запчасти которые меняю, если не понравится ищу другую фирму, сравнивая соотношение цены и качества. Почти за два года полета 50ткм, было потрачено окло ~350 из них львиная доля тормоза и масло, без тюнинга и считаю это не много. Бенз и т.д не входит. Как написал Stradic тема актуальна только тех кто хочет купить, а не обладателей сей марки.
И кстати он 87тр за три месяца потратил, что же будет за год.:weird:
 
Z

zero throttle

Новичок
Дек
0
0
Не нравятся цифры - не смотрите. У кого есть своя Суба, тому и не интересно. Так ведь регулярно возникают темы от желающих приобрести Субару с вопросом о стоимости эксплуатации. А тут готовый ответ. Тем более не просто суммы, а расписано что за что. Так что если человек не планирует ездить на машине или терять ключи в Анапе, может вычеркнуть не нужные для себя статьи расхода и получить свою стоимость эксплуатации.
Хотя, цены, конечно, завышены.
Нажмите для раскрытия...


Совершенно верно, тема для тех, кто собирается купить и находится в раздумьях.

До этого был SG9. Совместно с отцом накатали почти 240 000 км за 7 лет. Там, к сожалению, не велась бухгалтерия. Этот автомобиль был крут и неубиваем. Купил бы еще такой, если бы новые продавались.

Так же откатал 110 000 км GH атмоовоще (2 литра) за 3 года. Заметно меньше тратил на него, чем на турбовые, но и ТО делал раз в 15 000 км.

Насчет завышения цен. В целом сумма расходов верна за 2 года. Не все наименования з/ч и работ смог вспомнить, указал только факт понесенных затрат. Траты, не связанные с обслуживанием (лобовуха, ДТП, эвакуатор, проставки для клиренса), отобразил все.

К сожалению, не осталось заказ/нарядов, отсканил бы.
 
dalord

dalord

Субарист
Янв
1
8
Вырь 2001год
чуть больше двух лет во владении.
по списку,что помню...
коробка sti 17000
редуктор шуратрек 8000
кулак левый 2500
турбина vf30 13000
топливный насос 3500
топливный регулятор sard 8000
форсунки сти 1000
втулки подрамника заднего 3000
диски /колодки вкруг 20000
задние аморты agx 8000
пружины продрайв 4000
интеркуллер сти 5000
оптитрон 5000
ручка кпп 700
полиуретан 3000
тяги рулевые 2000
наконечники 1200
сцепление 6ст /маховик/болты /сальники 25000
стартер 1500
стела боковые сикурит 5000
опора кпп 6ст 2500
по мотору шланги и всяякая мелочь 3000
маф 5100
лямбда 7000
выхлоп hks 15000
прокладки клапанных крышек 1000
прошивка 15000
опорные вкруг 8000
ну как то так,может забыл что нить
 
-=R@cer77=-

-=R@cer77=-

Новичок
Авг
2
0
А поиском прежде чем создавать одни и те же темы из года в год не пробовали пользоваться?)))
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=87738&highlight=стоимость+обладания
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=118532&highlight=стоимость+владения
http://www.sticlub.info/forum/viewtopic.php?t=10698&highlight=%F1%EE%E4%E5%F0%E6%E0%ED%E8%E5+sti
+ есть еще несколько совсем старых тем...
а так, пробег 70 тыщ, брал новой в 9-ом году.
За шесть лет на замену масла двс:70/5*7000(мотюль в железе)=98 000
каско+осаго+расширение ответственности 87000*6=522 000
то(без масла) 80 000
тормозные диски, давжды замена, тк перегретые-40 000
колодки пер+зад раз в 15000 замена, оригинал 14000*4=56 000
бензин(средний расход 16л) 98 с шелла 70000*0,16*39=436 800
резинки в подвеске, стойки стабов и тд, ну пускай 10 000
рулевая рейка, ребилд в Плеяде 18 000
итого на содержание врх за шесть лет 1 260 800
а, еще можно добавить амортизацию авто в 350 000...
остальное тюнинг: диски, резина, тормоза, подвеска, прошивка, выхлоп...
посчитал, аж прослезился((((Если бы ходил пешком шесть лет, то можно было бы новую СТИ взять и на пирожки бы осталось...
 
Z

zero throttle

Новичок
Дек
0
0
-=R@cer77=- написал(а):
посчитал, аж прослезился((((Если бы ходил пешком шесть лет, то можно было бы новую СТИ взять и на пирожки бы осталось...
Нажмите для раскрытия...
Вот и я поймал себя на похожей мысли) Через 2 - 3 года буду искать вырь или стиху без пробега выпуска 2014. Пока трактор.
 
Andrey Rybalkin

Andrey Rybalkin

Субарист
Янв
1
18
Сейчас веду учет только потому что не сам занимаюсь своим авто. Помогает избежать лишних затрат, но если смотреть суммы хотя бы за пол года тюнинга и текушего ремонта...не... лучше не смотреть:weird:
 
SubaruSti092

SubaruSti092

Субарист
Май
1
18
6a6au'ka написал(а):
Ага. Точно. На метро ))


да какие расходы. Бензин сюда еще прибавил. Сигналку эвакуатор.
Мог бы не ставить сигналку. Да и бенз не заливать. Купил поставил в гараж. И все. Все расходы были б только на гараж.
как будто на другие машины этого ни чего не надо.
Да тема бред.
Нажмите для раскрытия...
Он не знает что range rover sport supercharged 25-28л. 98го в среднем жрёт.
 
H

helio_nasub

Новичок
Сен
0
0
SubaruSti092 написал(а):
Многое из перечисленного с завышенными ценами.
Нажмите для раскрытия...
А кое-что с заниженными, вот то на то и выходит!
Да дорогая то машина если конечно не ездить на ней как на жигули - покатался в выходные, поставил , на недельке по ремонтировал заказав детали с разборок Японии по мин цене, как суперкар и не дыша, то да, наверное будет много дешевле, экономичнее, по-клубному, в духе тусовки так сказать.


Только вот многие ездят га ней каждый день, и что эт такое знать точно не мешал бы. Спасибо автору за РЕАЛЬНЫЙ отчет по расходам на автомобиль.
 
SubaruSti092

SubaruSti092

Субарист
Май
1
18
helio_nasub написал(а):
А кое-что с заниженными, вот то на то и выходит!
Да дорогая то машина если конечно не ездить на ней как на жигули - покатался в выходные, поставил , на недельке по ремонтировал заказав детали с разборок Японии по мин цене, как суперкар и не дыша, то да, наверное будет много дешевле, экономичнее, по-клубному, в духе тусовки так сказать.

Только вот многие ездят га ней каждый день, и что эт такое знать точно не мешал бы. Спасибо автору за РЕАЛЬНЫЙ отчет по расходам на автомобиль.
Нажмите для раскрытия...
Да его отчёт это полный бред.Куча не нужных расходов и примеров типа сигналки и эвакуатора и т.д. Я вот трачу на много меньше чем он , хоть и езжу примерно через день.....примерно.Просто иногда лучше на метро проеду за 20минут, чем на машине за 1.5часа одно и тоже расстояние.И мне не в падлу на метро проехаться.
 
H

helio_nasub

Новичок
Сен
0
0
SubaruSti092 написал(а):
Да его отчёт это полный бред.Куча не нужных расходов и примеров типа сигналки и эвакуатора и т.д. Я вот трачу на много меньше чем он , хоть и езжу примерно через день.....примерно.Просто иногда лучше на метро проеду за 20минут, чем на машине за 1.5часа одно и тоже расстояние.И мне не в падлу на метро проехаться.
Нажмите для раскрытия...
Как сказать(я про расходы) - он же ездил п пенсионерски.
Вот приблизительно то на то и выходит. Нуи что что сигналов и прочее - тут порядк важен.
 
O.Shell

O.Shell

STI-льный
Авг
35
48
Да ну, нафиг... После такой математики одно расстройство... Одно дело записывать что и когда сделал, это нужное занятие, другое сколько отдал за это...
так можно до инфаркта досчитаться))) негатива по жизни и так хватает, так зачем себя еще и этим расстраивать?
 
SubaruSti092

SubaruSti092

Субарист
Май
1
18
O.Shell написал(а):
Да ну, нафиг... После такой математики одно расстройство... Одно дело записывать что и когда сделал, это нужное занятие, другое сколько отдал за это...
так можно до инфаркта досчитаться))) негатива по жизни и так хватает, так зачем себя еще и этим расстраивать?
Нажмите для раскрытия...
Согласен.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
На один и тот же авто расходы могут отличаться в 2-5 раз. От подхода, дохода и самого владельца зависит.
Пример:
На СТИ можно поставить самому колодки за 1500р самому, либо оригинал за 15000 у дилера.
 
Z

zero throttle

Новичок
Дек
0
0
Да ну, нафиг... После такой математики одно расстройство... Одно дело записывать что и когда сделал, это нужное занятие, другое сколько отдал за это...
так можно до инфаркта досчитаться))) негатива по жизни и так хватает, так зачем себя еще и этим расстраивать?
Нажмите для раскрытия...

Да брось ты!))
Зато сколько удовольствия от вождения))

Я продал только потому-что очково попасть на бОльшие траты. Машине было 7 лет, скоро ГРМ с роликами, хз что с мотором и прокладкой ГБЦ (я упоминал выше о форе на пополам с отцом, на форе капиталка была на 120 000 км (3 года машине) - что-то в районе 80 000 рублей). Новая суба так-то вообще не проблема.

А кое-что с заниженными, вот то на то и выходит!
Да дорогая то машина если конечно не ездить на ней как на жигули - покатался в выходные, поставил , на недельке по ремонтировал заказав детали с разборок Японии по мин цене, как суперкар и не дыша, то да, наверное будет много дешевле, экономичнее, по-клубному, в духе тусовки так сказать.

Только вот многие ездят га ней каждый день, и что эт такое знать точно не мешал бы. Спасибо автору за РЕАЛЬНЫЙ отчет по расходам на автомобиль.
Нажмите для раскрытия...

Последние 4 месяца так и ездил - по выходным. Но совсем не по пенсионерски. За лето стер комплект колодок (4000 км всего) и диски спалил и ТО всего один раз.

А на каждый день... согласен полностью. Дорогая игрушка.
Но классная)
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху