Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Оптимальная ширина шин для ледовых треков?

V

Vil'

Новичок
Дек
0
0
Собственно суть сабжа в заголовке. Интересует кто имеет какой опыт в эксплуатации зимней гражданской шипованной резины на ледовых треках. Так то в ралли видел насколько узкая резина - но там в пятне контакта самой резины толком нет - едут на гвоздях
Рассуждая логически, самое главное должно быть количество шипов в пятне контакта (или на всей поверхности с поправкой на радиус).
Ежели получится что на 235 что на 185 одинаковое количество - то как влияет пятно контакта уже самой резины? оно должно быть шире или поуже - если какие то определенные методики расчета под массу автомобиля?

п.с. речь идет только про ледовые треки без снежной каши на Гражданской резине. понятно дело что в снежной каше узенкая всесезоночка проявит себя лучше чем широченная 7-я хакка

п.п.с если тема аццкей баян то можно ссылок?
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
уже конечно. Тут главное не площадь контакта а давление на шип. меньше площадь пятна контакта , больше давление. Оптимально 215 для зимних покатушек
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
вообще в КИТ РАФ написано колличество шипов, на 10 погонных см окружности колеса. все. ширина уже значения не имеет. а что до узкой, естественно если на 10см будет 12 шипов на резне 245 или 185, то ясен пень на 185 полтность шипов будет больше, следовательно и сцепление тоже. чем шире резина, тем больше она превращается в лыжу. но это что касается спорт резины. в гражданской возможно количество шипов расчитывается производителем и от ширины шины. но ведь ничего не мешает поехать и дошиповать гражданскую.
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
уже резина лучше - больше давление на шип. брать с клееным шипом - сейчас есть вроде модели - он держит на льду лучше.
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
уже резина лучше - больше давление на шип. брать с клееным шипом - сейчас есть вроде модели - он держит на льду лучше.
Есть модели опробованные мной и Ломаксом ) ContiIce Contact , шип клееный
п.с. пойду чтоли попрошу с них бабок за рекламу
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
в том году брал по 7800 за балон 225/45/17
Кстати вылетел тока один шип за сезон и еще я погнул на ней кованый диск а резине пох.
щас глянул ценники ))))) 9400 за балон ) вшокенах
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Андрюх, чем клеишь шипы кстати? надо к сезону готовиться, дошиповать немного. думаю на стекольный полиуретановй клей посадить. как думаешь?
 
З

Зука

Новичок
Май
0
0
я прошлый сезон ездил на бридже айскруизер из япы пришла, дрифтил, на спринты гонял - ни одного не вылетело, резя 09 года.
 
V

Vil'

Новичок
Дек
0
0
до каких пределов тогда узкую резину? )) мне кажется что на 165 шип "проколет" лед отлично, но под самой резиной мне кажется при таком давлении будет образовываться вода в пятне контакта. может конечно я и загоняюсь.
было бы интересно вдруг кто в течении одного сезона пробывал при прочих равных гонять на 215 и 205 и сколько с круга отстал от самого себя
 
V

Vil'

Новичок
Дек
0
0
на счет контиайсконтакта. в прошедшем сезоне в новосибирске те же водители теже машины в той же размерности резины на контиайсконтакте сами себе привозили по 3-4 секунды с 90 секундного круга по сравнению с другой конкурирующей резины (гудеры мишлены хакке кроме 7-й..). массовый закуп начался после того как понимали что ну не может к примеру девятка(была на контиайсконтакте) держаться лучше в повороте чем цивик с самоблоком передним - теория о причине в резине подтвердилась)
 
Veter

Veter

Новичок
Дек
6
0
205 50 17 Хака 4,5, 7 и Мишлен икс айс норд
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
на счет контиайсконтакта. в прошедшем сезоне в новосибирске те же водители теже машины в той же размерности резины на контиайсконтакте сами себе привозили по 3-4 секунды с 90 секундного круга по сравнению с другой конкурирующей резины (гудеры мишлены хакке кроме 7-й..). массовый закуп начался после того как понимали что ну не может к примеру девятка(была на контиайсконтакте) держаться лучше в повороте чем цивик с самоблоком передним - теория о причине в резине подтвердилась)
Не в курсе где она продается на субовский размер 16" ?
 
V

Vil'

Новичок
Дек
0
0
шинанск и резиновая подкова.
предупреждаю ценник поднялся на нее нереально сильно по сравнению с прошлым годом
 
NRat

NRat

STI-льный
Май
42
48
Главное чтобы шип был свежим! Хотите хорошо ездить по льду, не ездите на этой резине по асфальту! А уж ширина и какой именно шип дело второе. Но к айсконтакту плюсую. :)
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
до каких пределов тогда узкую резину? )) мне кажется что на 165 шип "проколет" лед отлично, но под самой резиной мне кажется при таком давлении будет образовываться вода в пятне контакта. может конечно я и загоняюсь.
было бы интересно вдруг кто в течении одного сезона пробывал при прочих равных гонять на 215 и 205 и сколько с круга отстал от самого себя

посмотри ледовый мишлен, мастерспорт,лаппи они очень узкие
 
V

Vil'

Новичок
Дек
0
0
посмотри ледовый мишлен, мастерспорт,лаппи они очень узкие
я прекрасно это понимаю, но и с другой стороны спортивная зимняя - едет непосредственно на шипах и резина толком не задействована, а в гражданской же шипованная резина зашипована постольку поскольку (2-4 шипа в пятне контакта на каждом колесе) - если бы на гражданской резине все зависело от шипов то шипованный амтел вывозил бы любую липучку
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
спортивный шип тоже разный есть, есть 1.5 мм а есть 4.5. но на ширину резины это никак не влияет
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
я прекрасно это понимаю, но и с другой стороны спортивная зимняя - едет непосредственно на шипах и резина толком не задействована, а в гражданской же шипованная резина зашипована постольку поскольку (2-4 шипа в пятне контакта на каждом колесе) - если бы на гражданской резине все зависело от шипов то шипованный амтел вывозил бы любую липучку
А он вывезет ))))
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Тру, я не развлекался. Если что надо будет - повезу в УРТ к Брусникину - у него там станок есть и клей специальный.
 
Сверху