V
Vil'
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Собственно суть сабжа в заголовке. Интересует кто имеет какой опыт в эксплуатации зимней гражданской шипованной резины на ледовых треках. Так то в ралли видел насколько узкая резина - но там в пятне контакта самой резины толком нет - едут на гвоздях
Рассуждая логически, самое главное должно быть количество шипов в пятне контакта (или на всей поверхности с поправкой на радиус).
Ежели получится что на 235 что на 185 одинаковое количество - то как влияет пятно контакта уже самой резины? оно должно быть шире или поуже - если какие то определенные методики расчета под массу автомобиля?
п.с. речь идет только про ледовые треки без снежной каши на Гражданской резине. понятно дело что в снежной каше узенкая всесезоночка проявит себя лучше чем широченная 7-я хакка
п.п.с если тема аццкей баян то можно ссылок?
Рассуждая логически, самое главное должно быть количество шипов в пятне контакта (или на всей поверхности с поправкой на радиус).
Ежели получится что на 235 что на 185 одинаковое количество - то как влияет пятно контакта уже самой резины? оно должно быть шире или поуже - если какие то определенные методики расчета под массу автомобиля?
п.с. речь идет только про ледовые треки без снежной каши на Гражданской резине. понятно дело что в снежной каше узенкая всесезоночка проявит себя лучше чем широченная 7-я хакка
п.п.с если тема аццкей баян то можно ссылок?