Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Ограниечение надува бустконтролером ГЦ8 98г., турбину VF-48

P

pult

Новичок
Апр
0
0
всем привет, подскажите кто сталкивался с похожей ситуацией, хочу поставить турбину VF-48, в замен ТД-04, и не знаю точно, можно ли поменять турбину в сток варианте, у меня нет Бустконтролера, я его купил но пока не устоновил, и кто знает в комплектации ПРОДРАЙВ какие фарсунки идут 400сс или меньше
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
без бустконтроллера может передувать
 
Alt

Alt

Новичок
Апр
0
0
Re: ГЦ8 с турбиной VF-48 хочу поставить

pult написал(а):
всем привет, подскажите кто сталкивался с похожей ситуацией, хочу поставить турбину VF-48, в замен ТД-04, и не знаю точно, можно ли поменять турбину в сток варианте, у меня нет Бустконтролера, я его купил но пока не устоновил, и кто знает в комплектации ПРОДРАЙВ какие фарсунки идут 400сс или меньше

Лучше все же поставить мозги настраиваемые, просто буст контроллер вещь не совсем однозначно хорошая.
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
Alt написал(а):
Лучше все же поставить мозги настраиваемые, просто буст контроллер вещь не совсем однозначно хорошая.
+100500
поменять мозг правда дороже чем купить БК, зато ехать будет значительно интереснее с меньшим ущербом для движка
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
pult
счтавь не парься,буста хватит для этой турбины,форсунки 440 до 99 года которые серые или 505 с 99 желтые в любом случае хватает на сток мозге если наверху не дуть более 1.1
 
M

memory

Новичок
Ноя
1
0
Сталкивался, единственный разумный вариант, это переделка под мозг и проводку 2000+ г. Обычно выгодно купить твинскрольный мотор(блок, бошки, впуск/выпуск турба) с косой и мозгами. Естественно всё это дороже чем избавится от GC и купить GDB.
Я на пальцах пересчитаю GC к которым подошли с умом, вложили много денег, времени и получили надёжный и мощный авто в любимом всем кузове.
И каждый день вижу GC 96 - 98 годов, которые пытались затюнить за копейки. История машины у всех одинакова: Установка выхлопа, перпускника, нуливика, бустконтроллера, далее капиталка(НА КОВКЕ! ОГО!) затем установка турбины, капиталка - продажа.

=) Всё будет хорошо!
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
счтавь не парься,буста хватит для этой турбины,форсунки 440 до 99 года которые серые или 505 с 99 желтые в любом случае хватает на сток мозге если наверху не дуть более 1.1

+1

Я на пальцах пересчитаю GC к которым подошли с умом, вложили много денег, времени и получили надёжный и мощный авто в любимом всем кузове.
И каждый день вижу GC 96 - 98 годов, которые пытались затюнить за копейки. История машины у всех одинакова: Установка выхлопа, перпускника, нуливика, бустконтроллера, далее капиталка(НА КОВКЕ! ОГО!) затем установка турбины, капиталка - продажа.

тока обычно дело не в деньгах а в руках кривых ;)
 
Pasha1986

Pasha1986

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
а вф-48 твинскрол ? :oops:
 
Н

Нико

Новичок
Май
0
0
вф 48, в принципе почти тоже самое, что вф35
 
M

memory

Новичок
Ноя
1
0
Duke_yar написал(а):
тока обычно дело не в деньгах а в руках кривых ;)
+ в следствии кроилова, тюнинг совершается на китайском железе в гараже у мастера на все руки.
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
ну вообще не понять, что получается свой саленоид не справится с заданным давлением 0.9 или 0.8 не помню, мне кажется не дожен передувать
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
просто турбину тд-04л нужно отдовать, ездил на чужой, купил турбину подшипник VF-48 и думал можно просто болтон поставить и ездить дальше :?
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
а как же решить эту проблему с передувом, купил турбину получается зря :(
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
с турбины отходит трубочка, которая идет к тройничку пластиковому, дальше 2 пути - на актуатор вестгейта и на соленоид. в трубочке - жиклер. замени ее на полую, без жиклера, и прокатись, посмотри скока дуть будет. если устроит - катайся так и дальше, если давление будет маленьким поставь в трубочку жиклер побольше штатного, если будут передувы - уже другая тема :)
 
Turbo-Race

Turbo-Race

Заблокирован
Ноя
0
0
Re: хочу поставить на ГЦ8 98г., турбину VF-48

pult написал(а):
всем привет, подскажите кто сталкивался с похожей ситуацией, хочу поставить турбину VF-48, в замен ТД-04, и не знаю точно, можно ли поменять турбину в сток варианте, у меня нет Бустконтролера, я его купил но пока не устоновил, и кто знает в комплектации ПРОДРАЙВ какие фарсунки идут 400сс или меньше
ставь td05 и почувствуй счастье,все стишные турбины 320 коней больше не будет
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
хорошо, но лучше к знающим людям подойти, у меня лежит датчик детонации и бустконторолер не как не могу поставить из за того что нет нормальныфх специалистов
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
так что не кто не знает, поставив турбину vf-48(аналог 35) я не могу ограничить надув бусткантролером как на сток турбине и ездить не боятся что сдохнет мой движек :(
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
бустконтроллером сможешь настроить вполне наддув как тебе нужно. бустконтроллер Apexi AVCR я бы порекомендовал. ставиться лекго, инфы по нему в нете много
 
serjik

serjik

Новичок
Июл
0
0
pult
все сможешь :wink:
реальный совет про Apexi AVCR :)
а еще в придачу мозги Apexi Power FC и ты в шоколаде :D
 
Сверху