Раньше очень страдал от кетайского ксенона на ТАЗах и прочих чудаков на букву "М".
Одна из причин - машинка была 2001 года и стеклышко хорошо отпескоструено и задрано "дворниками".
Вторая причина (основная) - "пялился" на встречку.
Когда занимался у Цыганкова на курсах повышения автомастерства - поднимали эту темку и разжeвывали.
Те же рекомандации - "Не смотреть на источник света..."
DMagister написал(а):
...ослепление встречными - это в основном психологическая проблема, поскольку особенность человеческого восприятия такова, что глаз стремиться следить за самым ярким объектом в поле зрения. нужно просто приучить себя не глазеть на встречные фары напрямую, а следить за ними периферическим зрением переводя взгляд на свою полосу, разметку, обочину в конце концов.
Сейчас, если дорога узкая (по одной полосе в каждую сторону) - просто сбрасываю скорость до приемлимой и контроллирую обочину, а боковым зрением - слежу за встречным авто (чтоб не проморгать, если он вылетит на мою полосу).
Самое главное - скорость.
Больше скорость - меньше времени на принятие решения.
Удачи всем!
Ну очки, по последней ссыле, конешно прикольные но ночью от них толка нет, а днём на любителя. 8)
