Нет, мотор только сняли, завтра разберут. Но поршневую менять придется в любом случае, как и точить,это понятно. Вкладыши тоже на замену скорее всего, так как при таком расходе езда с минимумом масла была неминуема. Остальное по факту. Насколько я понял, на 2.5 это распространенная проблемма, поэтому вопросом выбора поршней и озадачился заранее. Поршни типа ARIAS, ROSS наверное на сток смысла ставить нет, слишком велики установочные зазоры. Насколько я понимаю, на 2.5 делает Wiseco , GE, CP например. Какие из них предпочтительней в данном случае ?