chester
Новичок
- Сен
- 12
- 0
Фсем превед!
В общем, Субару Импреза 08, 2 литра.
Пробег 70 000 км.
Проблема: Последних тысяч 10, наблюдаю, как подвеска с переди с каждым днем стучит все сильнее...
1) Паркуясь, с полным выкручиным рулем и наезжая на неровность, слушу отчетливый стук металл об металл (что это? рулевая или подвеска?)
2) Появились более жесткие стуки при проезде трещин на дороге... (раньше сто пудова было меньше)
3) Помоему прогарела средняя банка выхлопа (звук при разгоне, как у старои волги)...
Ну и как бороться с этой всей х..йней? Хотя вроде рулежка осталась на прежнем уровне.
Что нужно поменять в подвеске?!?!?!
пс. Зарание извиняюсь за вышеуказаные вопросы... Обычно машины меняю, когда пробег приближаеться к 50... Опыта ремонта подвески поэтому нет. Обычно подвеска до 50 не беспокоит
Сервис мэны как всегда твердят, шо усе в норме.
В общем, Субару Импреза 08, 2 литра.
Пробег 70 000 км.
Проблема: Последних тысяч 10, наблюдаю, как подвеска с переди с каждым днем стучит все сильнее...
1) Паркуясь, с полным выкручиным рулем и наезжая на неровность, слушу отчетливый стук металл об металл (что это? рулевая или подвеска?)
2) Появились более жесткие стуки при проезде трещин на дороге... (раньше сто пудова было меньше)
3) Помоему прогарела средняя банка выхлопа (звук при разгоне, как у старои волги)...
Ну и как бороться с этой всей х..йней? Хотя вроде рулежка осталась на прежнем уровне.
Что нужно поменять в подвеске?!?!?!
пс. Зарание извиняюсь за вышеуказаные вопросы... Обычно машины меняю, когда пробег приближаеться к 50... Опыта ремонта подвески поэтому нет. Обычно подвеска до 50 не беспокоит
Сервис мэны как всегда твердят, шо усе в норме.