У150МА197
Новичок
- Май
- 0
- 0
Коллеги, у Меня на авто стоит фронтальник.
Вот Я заморочился, надо менять штатную ноздрю или нет?
Какие будут мнения.
Вот Я заморочился, надо менять штатную ноздрю или нет?
Какие будут мнения.
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
конечно нужна! лишний жар под капотом ни к чему
эстетически мне не нравилась ни одна из существующих на рынке, нарисовал свое видение, по нему и сделал свою "вытяжку"
работает на совесть и выглядит аккуратно
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/mstifk8r/journal/288230376152145742/#post
эстетически мне не нравилась ни одна из существующих на рынке, нарисовал свое видение, по нему и сделал свою "вытяжку"
работает на совесть и выглядит аккуратно
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/mstifk8r/journal/288230376152145742/#post
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
+1 Планирую сделать две по бокам, как у MSTiFK8R .
У150МА197
Новичок
- Май
- 0
- 0
Вот такая, например http://su-ba.ru/product/vozduhozabornik-obratnyj-na-kapot-seibon-pd-style/
У150МА197
Новичок
- Май
- 0
- 0
Коллеги, очень нужно мнение опытных людей. Визуально, меня все устраивает, но кулера по ноздрей нет, соответственно обдувает мотор и два воздушных потока встречаются под капотом.
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Нужна штатная, если ты собрался ставить туда маслокуллер! Но он там не эффективен, т.к. в бампер его лучше!
Соответственно, снимай, даже если нет обратной пока!
Я считаю, что там потоки не встречаются, это чисто твоя заморочка!
Сам подумай поток от ноздри, в низ. Поток от движения, идёт назад. Вместе вниз+назад где то в коробку получается! )))
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Вроде ты сам опытно рассуждаешь, про потоки... А дальше дело вкуса,примеров миллион любой правильно сделанный самому или специализированный,будет эффективен!
True
Повелитель STI-хий
- Сен
- 10
- 38
на штатной ждм лупаой ноздре, в направляйке часть ноздри направлена на саму турбину...возможно это как мертвому припарка, но зачем то они это сделали
У150МА197
Новичок
- Май
- 0
- 0
Т.е. если Я правильно понял, чисто эстетика!
True
Повелитель STI-хий
- Сен
- 10
- 38
и еще а с чего вдруг под капотом станет жарче от фронтальника? что температура кулера больше 90 градусов?
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
походу нет)
True
Повелитель STI-хий
- Сен
- 10
- 38
нет, не эстетика. ставя выдув из под капота, вы уменьшаете сопротивление воздуха за куллером, тем самый увеличиваете его продуваемость(проходящий воздух не упирается в двиг, подкапотное пространсво, а спокойно выходит сразу на улицу) но я бы делал это как у эвиков или импрез врц, в начале капота, перед мотором. и обратите внимание на врцных импрезах gdb не смотря на то, что у них стоял фронтальный топмаунт, штатная ноздря сохранялась, и это не только фирменный стиль, видимо в ней смысл доже есть, загонять воздух за мотором. при том что масленный кулер у них стоит за правый передним колесом. где то в курилке есть рентгенсхема.
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
1 Высокая ноздря сверху это уже, как дополнительное сопротивление воздуху правильно? и не важно куда выходит воздух!
2 Если сделать обратку то поток, который заходит тебе через решетку не упирается в капотном пространстве, а выходит через обратку, то есть ей ты понижаешь лобовое сопротивление, пусть и не мега но факт...
3 Если ты заметил то у многих специализированных обраток края загнуты по разным углом, это тоже не просто так! если все правильно собрано и по конкретной машине,то эти края помогают общей циркуляции под капотом и вытягивают горячий воздух
4 Ну и большой плюс это конечно лучшая охлаждаемость за счет продуваемости
2 Если сделать обратку то поток, который заходит тебе через решетку не упирается в капотном пространстве, а выходит через обратку, то есть ей ты понижаешь лобовое сопротивление, пусть и не мега но факт...
3 Если ты заметил то у многих специализированных обраток края загнуты по разным углом, это тоже не просто так! если все правильно собрано и по конкретной машине,то эти края помогают общей циркуляции под капотом и вытягивают горячий воздух
4 Ну и большой плюс это конечно лучшая охлаждаемость за счет продуваемости
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Вот такая, например http://su-ba.ru/product/vozduhozabornik-obratnyj-na-kapot-seibon-pd-style/
Нормальный такой, не торопись вариантов много в продаже на ваши машины! Это на фориков нет,поэтому приходится делать custom. Не буду тебе свой капот показывать, а то испугаешься))
politruk
Субарист
- Янв
- 0
- 16
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
MSTiFK8R
эстетически мне не нравилась ни одна из существующих на рынке, нарисовал свое видение, по нему и сделал свою "вытяжку"
Да, тоже понравилось твоё решение!!!
только такой вопрос, а куда льётся вода, во время дождя??? )))
эстетически мне не нравилась ни одна из существующих на рынке, нарисовал свое видение, по нему и сделал свою "вытяжку"
Да, тоже понравилось твоё решение!!!
только такой вопрос, а куда льётся вода, во время дождя??? )))
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Ты думаешь, там так все заливает? но иногда искусство требует жертв)) Классно сделал, молодец! Сам когда себе капот думал пару месяцев только фотки разглядывал. Папка целая накопилась
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
вот где охлаждение и заливает))) это пока сырой грунтованный вариант и будет глобально доработан. Машина, не на каждый день и сверху изготавливается съёмная пластиковая защита, на предмет плохой погоды...
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Из родного металла, но вес как карбоновый или пластиковый.. За счет большего выреза, сверху и спереди. Внутри тоже весь распилен и усилен в нужных углах.