Seth Pistol
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
весит в полтора раза больше. обычное 1 кг. усиленное 1,5кг.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаникаких затупов нет скорость не сильно меняется относительно стока.2pi33a написал(а):а с торможением движком как? при отпускании газа, скорость также меняется, или сразу затуп такой?
Да на врх. Глох только первые пару дней при старте т.к. сцепление всборе менял - диск и корзину. Так что пока прикатал всё несколько раз заглох с непривычки. С холостыми проблем нет. Сейчас всё ок. И это всё сказки, что надо трогаться с больших оборотов чтобы не заглохнуть. :wink:ultrAlex написал(а):У тебя на вырике стоит? Мне как-то сказали, что на холостых будет глохнуть... Бывало такое?badrik написал(а):поставь. у меня стоит. кроме плюсов в виде более легкого раскручивания движка сложностей не замечено. Некоторые говорят что сложнее тронутся, я лично особо не парюсь. Он реально легче стока - где-то 6,7 кг.
want написал(а):чем отличается усиленный диск сцепления от обычного на 6ступ?
момент вообще то зависит от давления в камере сгорания а не от массы маховика.Megamix написал(а):Подниму тему. to *sniger,если бы шло увеличении массы маховика, то вполне..
Самый главный минус облегченного маховика- это потеря момента.
момент вообще то зависит от давления в камере сгорания а не от массы маховика.Megamix написал(а):Подниму тему. to *sniger,если бы шло увеличении массы маховика, то вполне..
Самый главный минус облегченного маховика- это потеря момента.