я вчера заметил что у меня маслопомойка подключена только ко впуску и датчику тгв,а трубки картерных газов с голов соединены.... Ваще аллес!))) Подскажите их вкорячить нужно вырезав доп штутцер в помойке или можно тройник придумать?
У меня сделано так:
1)Я взял 3 шланга( два одинаковых для голов и один толще на блок), канистру из-под литрухи масла, и маленький фильтрик ПРО-Шпорт(тюнинг для ВАЗа везде).
2) Сделал 3 дырки под размер шлангов в канистре сбоку и 4ую дырку для фильтра сверху(на дне канистры).
3) Снял все старые трубки картерных газов(от голов на головах, из блока - посередине где-то под дросселем) и одел на их места новые трубки
4) Заглушил отверстие во впускном коллекторе(болты от ТАЗов не подходят - шаг резьбы иностранский нужен)
5) Трубки завел в канистру и сверху всунул фильтрик.
Вот оно и все, дешево и сердито, канистра удобна тем, что почти на них на всех есть прозрачная метка объема и крышечка для слива. Можно это конечно все еще улучьшить и укрепить более жесткими канистрами и т.д.