я вот раньше переписывал, а сейчас забил на это дело. Хоть и не было ошибок 3*тьфу никогда, но понял,что гиблое это дело,особенно на кубке, где цена ошибки очень велика. Сейчас пишу карандашом, обвужу ручкой, опасные места подчеркиваю цветными карандашами.-=CeFFkA=- написал(а):Не переписываю. Проверяю, проговариваю, помечаю связки\опасные места - да. Сходу пишу ручкой. Почерк - ужасныйКак и у всех гениев
мы с андреем суба4 предполагаем проехать следующии кубок. курок россии имею ввиду... если с деньгами получитс.TVR написал(а):
много чего хочется, но машина вот только строится, время как всегда мало, а так многое хочется узнать)) но зато скорости не боюсь, не тошнит, но постоянно смотрю на дорогу а не в стенограмму. Ездил с Крамаром. 
Тогда поставлю вопрос по-другому: кто сможет взять с собой на тренировки/тестовые заезды?
Можно потренироваться вместе! Не обязательно на трассе, можно и на дороге любой, главное, что бы повороты были!
+ то, что написал Алекс - повороты переменной крутизны (с доворотом итд)
Кинь ссылку пожалуйста, не смог найти!Виталь, как удобно пилоту конеш... но сам подумай сколько займет времени у штурмана прочитать Пр средний и Пр 2 - а в гонке бывают очень плотные позиции - он может тупо не успеть все это прочитать
А то что ты говоришь - "смело" многие используют... у Новикова например это "газ", там где можно ехать полным газом итд... У него же кстати градаций мало - посмотри его он-борды по России - Гуково например.
