Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Нужны советы по полировке машины

vit_sti

vit_sti

Новичок
Май
0
0
Вот блин у вас ценник...
У нас столько просто никто не даст.
Реально, если собираетесь полировать сами, главное не переборщить с наждачкой и машинкой особо аккуратно на углах и ребрах. У 3М целая куча полиролей, зайти в магазин и поспрашать.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
vit_sti написал(а):
Вот блин у вас ценник...
У нас столько просто никто не даст.
Реально, если собираетесь полировать сами, главное не переборщить с наждачкой и машинкой особо аккуратно на углах и ребрах. У 3М целая куча полиролей, зайти в магазин и поспрашать.

я разговаривал на тему ценообразования с владельцем автомойки (в основном полировку предлагают на всех) - тупо мыть машины весь день получется выгоднее чем полировать за 5-6р и занимать при этом 1 моечное место и человекоресурсы на весь день. А т.к. полировку предлагает почти каждая автомойка, то они и влияют на ценообразование в основном видимо. При этом, за эти 5-6р я видел как полируют - в полутемном помещении, грязным полировальником, рядом поток моющихся авто... :evil:

насчет чем полировать вроде бы ясно, даже нашел место у себя где на разлив продают 3М.. Жаба пока душит машинку покупать и самое главное - где полировать!? Гаража нормального нет, на даче на открытом воздухе страшновато - песок и пыль...
 
Performer

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
Шаман
Ну вот о чем и речь)
Полировка-не такая частая операция.Ну раз в 2-3 года будешь ее делать.Смысл покупать свой инструмент иммеет на компанию от нескольких авто и с наличием места и свободного времени для этого.
Я бы подъемник лучше купил бы :lol:
 
Мытищи3000

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
Покупал на ярморке в мытищах за 3т рублей "Прораб" работает уже 3. Молденги пластиковые (не крашенные) и резинки обязательно закливат маляркой и наче они загадятся. Также надо как минимум 2 губки и 2 пасты. В идеале 2 губки и 3 пасты. Крупный образив , мелкий образив и безобразивка убирающая голограммы.

Есле отполировать надо сильно чтоб прям как новая была то береш 3000 шкурки и зашкуриваеш без фанатизма деталь убирая тем самым все глубокие сколы и царапины. После этим крупным обрзивом и Оранжевой губкой она самая твердая, полируется до блеска на 2500-3000 об, предворительно деталь только надо промыть от песка оставленной шкуркой. И постоянно надо смачивать многие затирают губку с пастой насуха это плохо она начинает рисовать голограммы. Далее береш мелкий образив ставиш черную губку самую мягкую и так же полируеш по влажному, главное не сушить иначе потом будеш переполировывать после того как постоиш под фанарем вечером =), после того как полирнул смываеш или стираеш солфеткой пасту. Ну и финльный слой это без абразив 3м с красной крышкой он наносит защитный слой и убирает до конса микроскопические голограммы, но в принципи можно и без него есле не охото.

Главно чтоб деталь была чистая и небыло пыли иначе переполировывать будете до скончания века=)
 
vit_sti

vit_sti

Новичок
Май
0
0
Мытищи3000
Принцип верен.
Вот только все пасты от 3М идут под сухую полировку. И 3000 наждачкой ты глубокие царапины не уберешь.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
да, я локально глубокие царапины убирал начиная с 1200 и заканчивая 2000, далее немного пастой ГОИ и антицирапином. после восковой защитной. но это была 1 царапина и материалы которые были под рукой.
 
Мытищи3000

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
vit_sti написал(а):
Мытищи3000
Принцип верен.
Вот только все пасты от 3М идут под сухую полировку. И 3000 наждачкой ты глубокие царапины не уберешь.

До суха тереть будут голограммы проверенно уже много раз проверено, лучше досуха не доводить.
Есле взять шкурку больше 3000 то не заметиш как протреш до краски, 3000 и без фанатизма мелкие и средние царапины она уберет без проблем ,а глубокие и другая шкурка уже н возмет так как опасно.
 
vit_sti

vit_sti

Новичок
Май
0
0
Мытищи3000

В принципе согласен, если нет опыта, то лучше перестраховаться.
По поводу мокрой или сухой полировки, здесь кому как удобнее, я спокойно полирую на сухую и без голограмм.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
vit_sti написал(а):
Мытищи3000

В принципе согласен, если нет опыта, то лучше перестраховаться.
По поводу мокрой или сухой полировки, здесь кому как удобнее, я спокойно полирую на сухую и без голограмм.

тоже на сухую полирую. только без машинки, руками. 2 апликатора для нанесения, 2 полировальной перчатки, полировочные салфетки, холодное пыво(1-2б.). занимает около 3-х часов(без мойки и протирки, только полировка)
в этом году только лень что-то(обычно 2 раза за лето полирую)
использовал раньше туртл вакс в жестяной банке, но в последний раз когда полировал, не понравился эффект, наверно подделывать начали. вот думаю на какую перейти...
может подскажет кто?
если ЗМ то какая?
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
а если мастер в Усере при покраске наложил лака как на танк, то 3000 шкуркой задолбаешься тереть. :lol: за-то малейшее касание и трещина по лаку на половину бампера. :evil:
 
vit_sti

vit_sti

Новичок
Май
0
0
Шаман написал(а):
а если мастер в Усере при покраске наложил лака как на танк, то 3000 шкуркой задолбаешься тереть. :lol: за-то малейшее касание и трещина по лаку на половину бампера. :evil:
Это только в перекрас:(
 
vit_sti

vit_sti

Новичок
Май
0
0
Федька
Можно попробывать 3М 50383 Ultrafina SE.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
vit_sti
да пока живем..

Вопрос, почему окрашеные на заводе бампера вполне выдерживают деформации незначительные, при этом трещин на покрытии и отслоения нет? А перекрашеные - уже не то. Да и пластик весь оригнальный продается как окрашеный, так и под покраску.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
vit_sti
спасибо, попробую)
 
L

lenon69

Новичок
Фев
0
0
Приветствую всех,по теме если то, если царапины не глубокие думаю для новичка 2000 наверно лучше с водой эти царапины убрать просто а потом полиролью на сухую 3M сначала 74(очень аккуратно на мин оборотах) потом 77 а потом финишной 76,далее можно покрыть воском...у них по моему 75 и 77 несильно абразивом отл,77 просто считается чуть более универсальной чем 75.. если машина не затиралась нажд.бумагой то вполне думаю хватит двух последних номеров и простой машинки (спарки у меня уже третий год)за три с копейками брал.И как ранее говорилось лучше выступающие места грани и молдинги заклеить малярным скотчем...
 
vit_sti

vit_sti

Новичок
Май
0
0
Шаман написал(а):
vit_sti
да пока живем..

Вопрос, почему окрашеные на заводе бампера вполне выдерживают деформации незначительные, при этом трещин на покрытии и отслоения нет? А перекрашеные - уже не то. Да и пластик весь оригнальный продается как окрашеный, так и под покраску.
Технология покраски на заводе отличается от ремонтной.
Можно при ремонте добавлять в лак добавку для эластичности.
 
vit_sti

vit_sti

Новичок
Май
0
0
lenon69
77 в линейке 3М два вида, есть абразивная, есть не абразивная.
 
WRX

WRX

Новичок
Авг
0
0
"кроилово, ведет к попадалову"(с)
Скоро появиться тема "где не дорого перекрасить машину" 5-7 т.р. не такие большие деньги для авто, что бы их экономить...
ИМХО полировать должен только проффессионал!!! На моей мойке это делат 1-2 специалиста, как и хим. чистку, остальным просто не доверяю!!! Да и сами они не возьмуться, зная ответственность.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
WRX
ну сдавай контакты где 1-2 специалиста правильно отполируют за 5-7р? :)
 
Сверху