Нужны доработки по автомобилю !

Лично я считаю так: если человек(мастер или я сам,но сам-это другое дело...машина же моя) делает шлак под капотом: шланги косо или коряво отрывает изоленту(чтобы потом повисла сопля из нее),даже если приматывает на видном месте зеленой(у меня именно так было),то это делается не от того,что он думает потом все еще раз переделать,еще раз все переложить,прикрутить все хомуты нормально,проложить заново шланги.Мне так не кажется.
Такая недоделка испугает не только хозяина,но и простого прохожего.
Лучше уж медленно,но вдумчиво и аккуратно сразу.Без переделок потом.

Автор, я "красоту" и установку фронта производил в http://rtune.ru/
Работами и ценами доволен.

GRAMOTEY написал(а):

это клапан холостого хода но он не справляется с необходимым мотору объемом воздуха
вот мы и поставили Бош и подключили его на те же провода
на заданный мною вопрос в Англии машина глохла при сбросе газа,он ответил да, это была одна из проблем легаси
но он сказал к мотеку по настройке не прикасаться, там все настроено!
такие клапана мы ставим на мотек уже давно так как мотек не умеет управлять шаговым двигателем
та же проблема и на Митсу так как там тоже шаговый мотор.

Нажмите для раскрытия...

Я в шоке.

Дело было так, приезжаю я смотреть свою машину, а там эта приблуда стоит вместо моего старого клапана, спрашиваю че это такое. Мне говорят - ну мы знаем что на таких клапанах как у тебя стояло Мотек иногда глохнет, вот мы тебе и поставили вот такой. Ну ясен пень мне заебись, легаси реально бывало глохла раз в недельку, тока вот проблема :
Мне никто не позвонил и не спросил хочу ли я эту приблуду, сколько она будет стоить и чем мне все это обернется.

Короче отдал я за клапан этот 3,500 штоли, хрен с ним, но вообщем по пути домой обороты начинают скакать, в пробке машина пару раз глохнет. Звоню Полярушу, а тут мне в ответ - ну че ты хочешь, мы же тебе машину не настраивали, ее надо настроить и тогда все будет ок.

Так вот сразу мне и стало ясно из каких попуждений вы мне эту фигню присобачили.

Позвонили бы мне прежде чем ее установить, объяснили бы мне что вы хотите сделать, сколько это будет стоить и сколько мне это будет стоить настроить и я бы уже подумал, нужна ли мне эта ваша переделка, или лучше оставить все как было и пускай глохнет раз в недельку, зато знаю что все стабильно работает, а с этим клапаном вообще хер знает че делать теперь!

scoobyman написал(а):

Так вот сразу мне и стало ясно из каких попуждений вы мне эту фигню присобачили.

Нажмите для раскрытия...

exist написал(а):

это делается не от того,что он думает потом все еще раз переделать,еще раз все переложить,прикрутить все хомуты нормально,проложить заново шланги

Нажмите для раскрытия...

Как говорил мой коллега:"хорошо сделаешь больше не позовут" :!:

Да и сколько вы денег возьмете ?

Без ответа на мой вопрос больше не продолжаем говномет))

GRAMOTEY написал(а):

Позвонили бы мне прежде чем ее установить, объяснили бы мне что вы хотите сделать, сколько это будет стоить и сколько мне это будет стоить настроить и я бы уже подумал, нужна ли мне эта ваша переделка, или лучше оставить все как было и пускай глохнет раз в недельку, зато знаю что все стабильно работает, а с этим клапаном вообще хер знает че делать теперь!

Зубакин Сергей вам не кажется что вы уже слишком перегибаете палку которая сломаться может.
Вам об этом было все сказано.
Думаю говно метать туда сюда в количестве 3-5 человек это прикольно! я вас не кого не знаю кроме одного и то что вы на стороне
покупателя который выносит из супермаркета телик за 150000 косарей и пытается заплатить за нега 60000 крича что покупатель всегда прав.
Но есть и другая сторона как например приезжает ЕВО 6 проблема в правом повороте тяга у машины падает до 30% а в левом все норм,
и опять та же кутерьма в право тяги нет на лево есть.
Умники ответьте на вопрос что за хрень с машиной и сколько вам нужно времени решить эту проблему?



​

Нажмите для раскрытия...

Да эт даже школьник знает! Заправится нужно, так как отливает!))

Мне было все сказано ? Ты там со стыда не помер когда это напечатал ?

Телек за 150,000 у вас за 60,000 хотели вынести? Такого бреда еще нигде не слышал..

Вы не продаете телевизоры это раз, а уж если вы хотите с чем-то сравнить данную ситуацию; то вы скорее сборщики телевизоров, которые заманивают клиента одной ценой, обещая ему цветной телевизор, в итоге выставляете счет в 3 раза больше отдавая ему при этом черно-белый телевизор, потом договариваетесь с клиентом на скидку из-за того что он получил не то что хотел, а когда через неделю клиент понимает что там еще и пульт не работает и каналы он херово ловит, вы его шлете нахер ссылаясь на то что ему дали скидку, но если он недоволен, то он может доплатить за то чтобы ему настроили каналы и подключили пульт.

А насчет вашей палки, так это уж вообще смешно, вы тут всю историю перевираете, а Я, говоря о том как все на самом деле было еще и перегибаю палку, .

GRAMOTEY написал(а):

Думаю говно метать туда сюда в количестве 3-5 человек это прикольно! я вас не кого не знаю кроме одного и то что вы на стороне
покупателя который выносит из супермаркета телик за 150000 косарей и пытается заплатить за нега 60000 крича что покупатель всегда прав.
​

Нажмите для раскрытия...

GRAMOTEY написал(а):

Позвонили бы мне прежде чем ее установить, объяснили бы мне что вы хотите сделать, сколько это будет стоить и сколько мне это будет стоить настроить и я бы уже подумал, нужна ли мне эта ваша переделка, или лучше оставить все как было и пускай глохнет раз в недельку, зато знаю что все стабильно работает, а с этим клапаном вообще хер знает че делать теперь!

Зубакин Сергей вам не кажется что вы уже слишком перегибаете палку которая сломаться может.
Вам об этом было все сказано.
Думаю говно метать туда сюда в количестве 3-5 человек это прикольно! я вас не кого не знаю кроме одного и то что вы на стороне
покупателя который выносит из супермаркета телик за 150000 косарей и пытается заплатить за нега 60000 крича что покупатель всегда прав.
​

Нажмите для раскрытия...

Вообщем хочу сообщить, что после взвешивания всех фактов и после выслушивания упреков, угроз, недовольств в свою сторону со стороны сотрудников Алтехно и в связи с ихним нежеланием идти на компромисс по возврату мне блока управления ДВС, Я принял решение пойти по официальному пути: претензия написана, документы собраны, завтра отправлю претензию и буду ждать ответа, а далее Роспотребнадзор, Прокуратура и Суд.

Делать я этого не хотел, но после всех разговоров, такое ощущение что это просто нелюди, пусть решает суд.

Rider_777 написал(а):

Да эт даже школьник знает! Заправится нужно, так как отливает!))

Нажмите для раскрытия...

Да это было бы просто но машина с полным баком.

Разрешите представиться: Евгений, сотрудник компании Алтехно.
На сколько я понимаю тема из-за установки воздушного фильтра? Было предложено поставить фильтр, ты сам при всех отказался! В чем проблема?! к чему весе эти кляузы?! Из предоставленного тобой материала это был выхлоп от легаси у которого крепления и гибы абсолютно другие, лонгблок без косы мотэка которая по определению абсолютно отличается от стандартной, "фильтр" по внешнему виду напоминающий валенок пропитанный маслом и грязью насквозь. Просьба выложить фото "фильтра" который ты хотел поставить на машину в студию! Ввиду того что этот "фильтр" ставить было абсолютнейшим образом неприемлимо, впуск был сварен под фильтр апекси, так как других альтернатив небыло. И видимо не зря мы это сделали, так как если бы мы поставили еще и этот "фильтр" , то и притензий и обсуждений было бы еще больше... И почему всем думается что это банальное снять поставить мотор, это и есть снятие и адаптация!?

Ob'ektiv написал(а):

Разрешите представиться: Евгений, сотрудник компании Алтехно.
На сколько я понимаю тема из-за установки воздушного фильтра? Было предложено поставить фильтр, ты сам при всех отказался! В чем проблема?! к чему весе эти кляузы?! Из предоставленного тобой материала это был выхлоп от легаси у которого крепления и гибы абсолютно другие, лонгблок без косы мотэка которая по определению абсолютно отличается от стандартной, "фильтр" по внешнему виду напоминающий валенок пропитанный маслом и грязью насквозь. Просьба выложить фото "фильтра" который ты хотел поставить на машину в студию! Ввиду того что этот "фильтр" ставить было абсолютнейшим образом неприемлимо, впуск был сварен под фильтр апекси, так как других альтернатив небыло. И видимо не зря мы это сделали, так как если бы мы поставили еще и этот "фильтр" , то и притензий и обсуждений было бы еще больше... И почему всем думается что это банальное снять поставить мотор, это и есть снятие и адаптация!?

Нажмите для раскрытия...

Че Я теперь для каждого из вас буду все заново объяснять? Ну ладно, последний раз.

1) Фильтр я вам предоставил 1 в 1 как на фотках, вместе с силиконовым патрубком впуска диаметром 100мм

Когда вы мне сказали что мой фильтр уже свое отжил и вы предложили установить апекси я согласился.

Когда я приехал забирать машину, ни моего фильтра, ни фильтра апекси на моей машине было, а была натянута на турбу тряпка которую вы видите на фото, поинтересовавшись как это я так должен ездить, Поляруш мне сказал что фильтр не встает и что с этой тряпкой я могу спокойно ездить.

Дальше был спор о том можно ли мне так ездить или нет и Поляруш предложил мне за 4000 переварить патрубки, так чтобы встал фильтр апекси, а так как апекси маленького размера и на 100мм турбу не встанет к нему нужно варить адаптер впуска, а это еще сколько-то денег, сколько именно он мне не сказал. Т ак как было поздно, машину я оставлять не хотел и забрал ее как есть, решив все обдумать.

Далее, поспрашивая людей , мне сказали что если у турбы вход 100мм, то ставить впускную систему диаметром менее 100мм (а вы хотели впиндорить туда 76мм) не рекомендуется , так как турбе не будет достаточно воздуха и она будет сдуваться. Т.е, то что вы мне предлагали даже потом, это изначально неверное решение.

Далее, узнав что на турбу можно просто натянуть фильтр без всяких патрубков, я просто купил самый маленький фильтр АЕМ с креплением 100мм чтобы надеть его на турбину, но даже и он туда не встал, на что у меня есть заказ-наряд с комментарием от Плеяды, где указано что фильтр туда никакой не поставить и что надо переваривать пайпы, это вы получите вместе с претензией.

Итог - патрубки надо переварить так, чтобы установить туда воздуховод и фильтр диаметром 100м, так как с тем что вы там наварили, туда НИЧЕГО не встает.

----------------------------------

Насчет выхлопа от легаси, когда я вам его привез то сказал, если сможете, то ставьте - мне позвонили и сказали что крепы не такие и мы его не сможем установить, я сказал ОК и попросил просто вырезать заужение в мидпайпе выхлопа который стоял на моей СТИ и вварить туда 76мм кусок мидпайпа от легаси, вы все сделали и взяли за это 4500р, все довольны.

----------------------------------

Насчет мотека, Я почти всем доволен, кроме того что я уже высказал (1) не установлена и не сделана проводка под воздушную форсунку (2) вместо моего клапана холостого хода, под который машина была шита, вы установили и сделали проводку под свой, под который мне опять надо шиться

Выслал весь альбом фоток в raceplace, они все посмотрели и сказали что все сделают в этот же день, договорился с ними на субботу. Я приехал по графику, а вот человека который должен мне был все сделать решил что у него есть дела поважнее , никто не позвонил и не предупредил что его не будет.

Ехал я к ним полтора часа, нифига не выспался, т.к специально договаривались на раннее время чтобы они успели за один день все сделать.
В итоге один из механиков просто все поглядел, сказал что сделать точно сделают, но как надо там делать непонятно, сколько это денег будет стоить тоже непонятно,а сделать так как у меня было на легаси будет очень сложно и дорого, сказал что поговорит со своим начальником и перезвонит, в итоге так никто и не перезвонил.

А сегодня поехал к одному из наших клубней (обитает у нас под ником COLT1980, зовут Василий) т.к мне сообщили что он занимается сваркой и многим уже много чего сварил.

Приехал я к нему в 16.00, загнали машину в гараж, поприкидывали что из каких патрубков куда встанет и что надо будет переварить, а в 20.30 мы уже от него выезжали на тест-драйв на готовой машине. Сделал все именно как я просил, сварил все отлично и попросил меньше чем я сам был готов за это заплатить.Радует что еще не извелось на свете хороших людей, тока вот если бы не посоветовали к нему обратиться, так и бегал бы я по "тюнинг конторам" после которых не только штанов, но и трусов не останется..

Сроки и цена - существенные условия в бытовом подряде + простая письменная форма для данных работ
TC совершил ряд ошибок, главную из которых признал и поделился с нами своим опытом - за что ему спасибо.
Из того, что бегло прочёл:
- заплатив деньги по заказ-наряду, автор согласовал объем работ сверх первоначально оговоренного (+40000)
- устранив недостаток, автор выбрал способ восстановления своих прав
То есть сначала создал ситуацию, затем ограничил возможности выхода из нее. На данный момент есть перспектива требовать отобрания "мозга" и возмещения затрат на устранение недостатков в полном объеме. Возможно отыграть и полностью все назад, но это тернистый путь)
Клиентоориентированность подрядчика - no comment

Subaroman написал(а):

Сроки и цена - существенные условия в бытовом подряде + простая письменная форма для данных работ
TC совершил ряд ошибок, главную из которых признал и поделился с нами своим опытом - за что ему спасибо.
Из того, что бегло прочёл:
- заплатив деньги по заказ-наряду, автор согласовал объем работ сверх первоначально оговоренного (+40000)
- устранив недостаток, автор выбрал способ восстановления своих прав
То есть сначала создал ситуацию, затем ограничил возможности выхода из нее. На данный момент есть перспектива требовать отобрания "мозга" и возмещения затрат на устранение недостатков в полном объеме. Возможно отыграть полностью все назад, но это тернистый путь)
Клиентоориентированность подрядчика - no comment

Нажмите для раскрытия...

Да почему-же тернистный, Я уже проконсультировался в Обществе защиты прав потребителей, что мы имеем:

Заказ-наряд в котором прописаны все работы выполненные ООО Алтехно, далее заключение от другой конторы что некоторые работы выполнены так, что мешают установке фильтра который требуется для корректной работы автомобиля и что требуется переделка. По статье 29 ЗоЗПП они просто обязаны вернуть мне деньги за эту работу и обязаны оплатить устранение недостатков.

Далее, то что они забрали у меня мозг они подтвердили, то что у них нет никаких документов на такое действие так вот это уже попадает под статью Уголовного Кодекса 159.
"Статья 159. Мошенничество