D
dismo_RRT
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Форумчане, нужна помощь, может кто шарит.
На днях при парковке загорелся джеки чан (чек инж). До этого ехал в обычном режиме, не дубасил, не тошнил, тачко ехала как всегда. Заправлялся 80км назад, конечно 98-м. Загорелся джеки уже во дворе, при этом было все ок, машина отбубнила свое на турбо таймере. И уже утром не подавала признаков жизни. Температура на улице была -3 (при -18 заводилась на ура). при чем стартер крутит, акуум живой, но чек горит. по ощущениям, как будто нет топлива, либо искры.
вопрос в следующем: может кто-то сталкивался и знает куда лезть?
если нет, то кто может помочь считать ошибку?
з.ы. выручите, пожалуйста, очень обидно в такую погоду ездить на метро...
машина WRX 2004 европеец
спасибо!
На днях при парковке загорелся джеки чан (чек инж). До этого ехал в обычном режиме, не дубасил, не тошнил, тачко ехала как всегда. Заправлялся 80км назад, конечно 98-м. Загорелся джеки уже во дворе, при этом было все ок, машина отбубнила свое на турбо таймере. И уже утром не подавала признаков жизни. Температура на улице была -3 (при -18 заводилась на ура). при чем стартер крутит, акуум живой, но чек горит. по ощущениям, как будто нет топлива, либо искры.
вопрос в следующем: может кто-то сталкивался и знает куда лезть?
если нет, то кто может помочь считать ошибку?
з.ы. выручите, пожалуйста, очень обидно в такую погоду ездить на метро...
машина WRX 2004 европеец
спасибо!