Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Нужен совет по турбе для двигателя 2.8л

P

profel

Новичок
Май
0
0
были на субару фесте омск пробег 1000км боевой режим более 20мин буст 1.2кг на смеси 14.7 98лукойл закончились 575форсы.
 
АСТОНС

АСТОНС

Новичок
Май
0
0
строкер 103.5*83 2.8л. здача как можно раньший раздув и как можно больше максимальная мощность со средним бюджетом.Сейчас стоит Гарик 45 для драга.
Наверное, такой двигатель может быть интересен только на повседнев и с заводской турбиной. Крутить его больше 6000 врядли надежно (не оптимальный R/S) и неинтересно. К примеру, у меня почти сток EJ255 c облегченными маховиком, шкивом, карданом и колесами - а все равно выдающейся крутильности нет...2,5л - это УЖЕ компромисс. Еще больше объем - дальше от спорта, ведь максимум мощи мы получаем на redline...
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Наверное, такой двигатель может быть интересен только на повседнев и с заводской турбиной. Крутить его больше 6000 врядли надежно (не оптимальный R/S) и неинтересно. К примеру, у меня почти сток EJ255 c облегченными маховиком, шкивом, карданом и колесами - а все равно выдающейся крутильности нет...2,5л - это УЖЕ компромисс. Еще больше объем - дальше от спорта, ведь максимум мощи мы получаем на redline...

Немножко офтоп
Объем конечно рулит... но...
короче есть у меня одни знакомцы раллилюбители, с конфигурацией мотора 102*76, т.е. в 2,5 блок сунули гильзы, колено от 207 мотора и какието пошня погремучие ))) + гарик 2871+ валики+головы и коллектора запиленые.
Что сказать, после 3000 очень люто. Низы в принципе норм, углами злыми вытянул, а вот крутится крайне приятно.
 
Сверху