Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Нужен совет по ремонту МКПП

Б

БРАТ2

Новичок
Авг
1
0
История такая... Как то раз прошлой зимой поломалась МКПП на моём WRX 2006 года. Поехал чиниться в ближайший сервис (ЮСТ на верхнелихоборской). В итоге удалось собрать без косяков только с 4-ого раза!!! В процессе ремонтов были уничтожены несколько сальников приводов. 5000 км ездил счастливый и вот опять. Из МКПП стали доноситься нехорошие звуки. Слышно как перекатываются шестерни, чувствуется вибрация на рычаге и так же если придавливать рычаг КП в разные стороны при езде на 1 ой передаче звук меняет силу.
Посоветуйте где можно качественно и недорого починить коробас? В прошлый раз так измучился, что теперь хочу ехать только по рекомендациям.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
купи б.у и не морочь себе голову. Проверенно что лучше и дешевле.
 
Б

БРАТ2

Новичок
Авг
1
0
Не вариант. Б. у. может оказаться тоже с косяками, о которых никто не расскажет. А потом даже Б. У. толкают дороже чем можно починить.
 
kiruxa

kiruxa

Субарист
Сен
0
16
Я правда на атмосферке 2006 года перебирал. Но перебрали норм! Езжу,мучаю,пока всё в порядке! Сервак на тимирязевской.
 
Jar

Jar

Субарист
Апр
0
16
чинить выдет в 45тр если по хорошему и это как повезёт. качественно можно только самому сделать. у всех руки из ж растут. я за бу. бери 5сту от сти 4,44. Но учти что на 5 ступе всегда какиенить призвуки будут. я за 25тр взят год назад можно сейчас уже и за 15-20 найдти.
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
мне кажется,что пятиступы вообще все уже угандошенные продают...
 
Б

БРАТ2

Новичок
Авг
1
0
У меня ГП 3,9. Так что под любые СТИ коробки придётся ещё и редуктор прикупить... Да и укорачивать общее передаточное не хочеться. Автомобиль используется часто на трассе.
 
Б

БРАТ2

Новичок
Авг
1
0
Кстати первый раз мне починили за 21000. Правда при последующих "гарантийных" переборках ещё 10000 выложил в сумме, на масло, на чаевые механику и т.д. Как выяснилось чаевые не спасают. -(
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
БРАТ2 написал(а):
Кстати первый раз мне починили за 21000. Правда при последующих "гарантийных" переборках ещё 10000 выложил в сумме, на масло, на чаевые механику и т.д. Как выяснилось чаевые не спасают. -(
Нажмите для раскрытия...

Как раз твоя коробка и получилась контрактная!
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
БРАТ2 написал(а):
У меня ГП 3,9. Так что под любые СТИ коробки придётся ещё и редуктор прикупить... Да и укорачивать общее передаточное не хочеться. Автомобиль используется часто на трассе.
Нажмите для раскрытия...

Зачем такую лабуду, просто поставить с такой же главной парой! Ты еще про маховик забыл :)
 
Старый легарь.

Старый легарь.

Новичок
Апр
0
0
Jar написал(а):
чинить выдет в 45тр если по хорошему и это как повезёт. качественно можно только самому сделать. у всех руки из ж растут. я за бу. бери 5сту от сти 4,44. Но учти что на 5 ступе всегда какиенить призвуки будут. я за 25тр взят год назад можно сейчас уже и за 15-20 найдти.
Нажмите для раскрытия...
а где за 15-ку контрактные пятиступы,а то я бы купил...?
 
Саша 353

Саша 353

Новичок
Апр
0
0
Я сам 3 раза делал в разных сервисах и у офицалов, а когда решил сам сделать, разобрал и увидел что гайки там зубилом откручивались и закручивались, стало понятно почему не на долго хватает, сделал все сам аккуратно и неспеша, все ездит без всяких проблем)) лучше чем сам ни кто не сделает)))
 
solodkovaleksey

solodkovaleksey

Субарист
Янв
0
6
субару сервис мастерская, я там себе сделал, пробег 20 тыс полет нормальный)
 
subarist85

subarist85

Новичок
Мар
0
0
можно коробку и с парой 4.44 подобрать подлинее. с форика например!
могу предложить контрактные коробки, цена 0т 15. с редуктором от 20.
БРАТ2 написал(а):
У меня ГП 3,9. Так что под любые СТИ коробки придётся ещё и редуктор прикупить... Да и укорачивать общее передаточное не хочеться. Автомобиль используется часто на трассе.
Нажмите для раскрытия...
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
А разве на лисе 5 ступ не с ГП 4.11 ?
 
Последнее редактирование:
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
БРАТ2 написал(а):
Вот только сейчас выяснил. Действительно ГП 4,11
Нажмите для раскрытия...

И трансфер 1 к 1 под задний редуктор 4.11 ?

Именно поэтому ( слабые первые 3 шестерни ) - режет 3ю обычно , начиная с хэтча завод - УСИЛИЛ ПЕРЕДАЧИ + УКОРОТИЛ пару до 4.44 !
Ура , наконец то нет проблем на ВРХ до 350 сил и 500 НМ :punk: !
 
BEAK

BEAK

Новичок
Сен
0
0
Друзья извиняюсь что влезаю со своим вопросом... 2 месяца назад у меня был вагон-лиса врх с гп - 3.7(!!!!!) и там и там. Сейчас лиса седан врх я так понимаю с другой парой (какой не знаю но чую что короче) Внимуание вопрос: Почему? пол клуба грезит о 4.44 ведь на длинной в частности на 3.7 ездить гораздо удобней .
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
BEAK написал(а):
Друзья извиняюсь что влезаю со своим вопросом... 2 месяца назад у меня был вагон-лиса врх с гп - 3.7(!!!!!) и там и там. Сейчас лиса седан врх я так понимаю с другой парой (какой не знаю но чую что короче) Внимуание вопрос: Почему? пол клуба грезит о 4.44 ведь на длинной в частности на 3.7 ездить гораздо удобней .
Нажмите для раскрытия...

Потому что на новых начиная с хэтча ВРХ и на старых КПП с ГП 4.44 - надёжнее и долговечнее .
Самые крепкие ряды из заводских идут с парой 4.44 ! А пара покорче - снижает дополнительно нагрузку на шестерни , ввиду лучшей динамики мотора и раскрутки ...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху