P
plnsk
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Все привет. В общем, входные данные лиса врх 2006 года, 255 ежик, чвн, motul 8100 x-clean fe 5w-40.
Машинкой завладел три месяца назад. Катаюсь редко по выходным, так как авто второе.
Двигатель родной, год назад (по словам владельца) была сделана капиталка на пробеге 140.000 км (там еще пробег скрученный был, заметил при проверке вина расхождения в записях ТО, по факту было продано авто мне с пробегом около 180.000 км), мастер, который делал очень крутой чел, делает всем субаристам города движки, он подтвердил инфу что делал капиталку год назад.
И так, перед покупкой прочитал тонны инфы про эту машину, думая что многое уже о ней знаю, но тонкости уже при владении всплыли.
В общем, при сбросе газа на высоких оборотах какой-то волнообразный шум, откуда идет - хз. Ощущение, что с центра глушителя, надеюсь, так как при перегазовке в районе двигателя ничего такого нет, звук спонтанный.
Кроме того, на горячую стучит, вы не поверите, в районе четвертого цилиндра. Стук тихий. Только на горячую. При наборе оборотов не усиливается, а можно сказать исчезает на фоне шума двигателя))
Прилагаю видео первое это волнообразный шум, который бывает не всегда, в салоне его не слышно, узнал о нем только когда друг записал это видео и угадайте когда я заподозрил неладное? спустя два месяца пересматривая видео на телефоне:
https://www.youtube.com/watch?v=EejUh7Wazss
(да кстати, коробка плохо себя чувствует, она шумит при езде, на сливном были куски металла, плохо втыкаются передачи, уже есть варик взять от легаси, пацаны нашли, а моя уже подуставшая. Хотя я не думаю, что коробка может такие звуки издавать на нейтралке.)
Второе это стук цилиндра (возможно). Приезжал к субаристу в сервис, который хорошо шарит в субах, газовали-перезаговывали, говорит ничего криминального, мол если будет стучать четвертый, то ты его услышишь сразу:
https://www.youtube.com/watch?v=nCN-Lg3l5qI
Тем не менее у меня загорелся чек из-за смеси когда я ехал в этот сервис, скорее всего смесь обедненная, ранее было такое дело из-за трубки впуска треснутой, затянул хомут, стало норм, но ненадолго судя по всему, трубку надо менять сказал уже в сервисе об этом. Потом позвонил мастер, говорит термостат барахлит (вентилятор постоянно крутился на холостых) и датчик детонации. Я боялся, что проморгал температуру когда-то (хотя работает стрелка плавно, когда прогреваю), но он говорит, что всё ок, если перегрел бы, то стрелка с такой термостатом улетела бы резко вверх в случае чего.
Короче, что с ней, я хз. Едет бодро, масло кушает мало совсем, хотя наверное езжу редко потому что, но эти звуки заставляют волноваться.
Простите за сумбурность в тексте.
Машинкой завладел три месяца назад. Катаюсь редко по выходным, так как авто второе.
Двигатель родной, год назад (по словам владельца) была сделана капиталка на пробеге 140.000 км (там еще пробег скрученный был, заметил при проверке вина расхождения в записях ТО, по факту было продано авто мне с пробегом около 180.000 км), мастер, который делал очень крутой чел, делает всем субаристам города движки, он подтвердил инфу что делал капиталку год назад.
И так, перед покупкой прочитал тонны инфы про эту машину, думая что многое уже о ней знаю, но тонкости уже при владении всплыли.
В общем, при сбросе газа на высоких оборотах какой-то волнообразный шум, откуда идет - хз. Ощущение, что с центра глушителя, надеюсь, так как при перегазовке в районе двигателя ничего такого нет, звук спонтанный.
Кроме того, на горячую стучит, вы не поверите, в районе четвертого цилиндра. Стук тихий. Только на горячую. При наборе оборотов не усиливается, а можно сказать исчезает на фоне шума двигателя))
Прилагаю видео первое это волнообразный шум, который бывает не всегда, в салоне его не слышно, узнал о нем только когда друг записал это видео и угадайте когда я заподозрил неладное? спустя два месяца пересматривая видео на телефоне:
https://www.youtube.com/watch?v=EejUh7Wazss
(да кстати, коробка плохо себя чувствует, она шумит при езде, на сливном были куски металла, плохо втыкаются передачи, уже есть варик взять от легаси, пацаны нашли, а моя уже подуставшая. Хотя я не думаю, что коробка может такие звуки издавать на нейтралке.)
Второе это стук цилиндра (возможно). Приезжал к субаристу в сервис, который хорошо шарит в субах, газовали-перезаговывали, говорит ничего криминального, мол если будет стучать четвертый, то ты его услышишь сразу:
https://www.youtube.com/watch?v=nCN-Lg3l5qI
Тем не менее у меня загорелся чек из-за смеси когда я ехал в этот сервис, скорее всего смесь обедненная, ранее было такое дело из-за трубки впуска треснутой, затянул хомут, стало норм, но ненадолго судя по всему, трубку надо менять сказал уже в сервисе об этом. Потом позвонил мастер, говорит термостат барахлит (вентилятор постоянно крутился на холостых) и датчик детонации. Я боялся, что проморгал температуру когда-то (хотя работает стрелка плавно, когда прогреваю), но он говорит, что всё ок, если перегрел бы, то стрелка с такой термостатом улетела бы резко вверх в случае чего.
Короче, что с ней, я хз. Едет бодро, масло кушает мало совсем, хотя наверное езжу редко потому что, но эти звуки заставляют волноваться.
Простите за сумбурность в тексте.
