Новый турбофорь на автомате, как он?

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 13 Авг 2010

• #1

В общемсобираюсь взять турбофорь на автомате в последнем кузове, как он вообще, как едет, кроме мягкой подвески не больше косяков?

Да и вообще как он по ощущениям? Собираюсь его чутка разогнать чвн усиление коробки, т.е. Без ущерба для ресурса сколько можно выжать???

 

A

Antowka

Новичок

Апр

0

0

• 13 Авг 2010

• #2

Богдан а у Турбоямы не судьба спросить???

 

F

FILL

Новичок

Сен

2

0

• 13 Авг 2010

• #3

там же ненастоящий полный привод, не TZ коробка - его только на ручке брать, да и то разгон ровный ровный, пинка нет никакого абсолютно!

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 13 Авг 2010

• #4

Да пинка и не надо, ручку не хочу, только автомат....
хочется услышать много мнений на счет данного апарата)))

 

F

FILL

Новичок

Сен

2

0

• 13 Авг 2010

• #5

задние стойки по гарантии на модифицированные РРТ меняет только за $

На стандартой подвеске страшно после 120

Этот форь надо до ума доводить

Так если не нужен настоящий полный может к другим маркам?

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 13 Авг 2010

• #6

Да подвеску все равно менять буду так что не критично...

 

F

FILL

Новичок

Сен

2

0

• 13 Авг 2010

• #7

Может видел по городу у меня у товарища Серебристый Форик на подвеске Куско Зеро 1 просвет см 13 выставлен, задние колеса в арках, на 17 дисках SLIK серебристых. Вот так он хорошо выглядит! А так задние модифицированные стойки, а на перед от дизельного форестера, если нужен просвет.

Цена то щас космическая на него наверное

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 13 Авг 2010

• #8

FOX
Спроси у maxuss у него такой форик и слегка тюненый

 

michail

Новичок

Мар

1

0

• 13 Авг 2010

• #9

FOX написал(а):

Да подвеску все равно менять буду так что не критично...

Нажмите для раскрытия...

У меня ТурбоФорь на ручке, что делал .. поменял задние стойки модифицированные, сразу задница перестала гулять, поставил распорки перед- верхнию и нижнию, а также назад, кузов стал- цельным, с января 2009 поменял два лобовых стекла по КАСКО, на третий раз поставил Китай, а так в принципе машина очень даже ничего, но автомат тупенький, по-поводу ЧВН на SH- пока ничего не слашал, как-то так...., да тормоза надо менять...

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 13 Авг 2010

• #10

Михаил спасибо)))) просто на форике щас часто катаюсь на ручке, устал дико! Не хочу ручку принципиально

 

F

Fstep

Новичок

Фев

0

0

• 13 Авг 2010

• #11

Я конечно извиняюсь,может мазду сх-7 посмотреть? Катался и на том и на том,мазда намного приятнее.

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 13 Авг 2010

• #12

Зум-зум не едет)

 

FOX

Подкаблучник клуба

Апр

39

48

• 14 Авг 2010

• #13

Fstep
мазда ??? неее это вообще не вариант ) УГ полное )))

 

aprnsk

Новичок

Апр

2

0

• 14 Авг 2010

• #14

мазда кака
А что у вас тест-драйвы в питере не проводятся? Берешь, жгешь и думаешь - а надо ли оно

 

F

Fstep

Новичок

Фев

0

0

• 14 Авг 2010

• #15

Во, http://www.drive.ru/mazda/drive-test/2009/09/02/2687230/utiliti_sport.html

Прям как знал=)

 

F

Fstep

Новичок

Фев

0

0

• 14 Авг 2010

• #16

Во http://www.drive.ru/mazda/drive-test/2009/09/02/2687230/utiliti_sport.html

Прям как знал=)

 

F

Fstep

Новичок

Фев

0

0

• 14 Авг 2010

• #17

Во http://www.drive.ru/mazda/drive-test/2009/09/02/2687230/utiliti_sport.html

Прям как знал=)

 

F

freddy1980

Новичок

Мар

0

0

• 17 Авг 2010

• #18

Думаю, стоит покурить форум FMC, там про SH9 много отзывов. От себя могу сказать, что едет новый форь очень достойно, автомат в Драйве мне даже показался шустрее, чем на SG9, но у него нет Спортшифта. Управляемость можно улучшить, поставив распорки, стабы и более жесткие пружинки. Крены будут, но уже не как у останкинской башни. Про комфорт и место сзади СГ и СШ молчу. ЧВН надо у настройщиков наших пробить. В общем другой форь, но все еще форь.

 

P

PYS

Субарист

Май

1

8

• 17 Авг 2010

• #19

Поменял стойки и пружины на STIшные для SH9 (самое то - управляемость, комфорт), ставил Cusco Zero 2E - год отъездил хорошо, но жесковато! :wink: Стабилизаторы - Перрин (родные совсем нежные). Машина стала нормально рулиться.
Двигатель на ковке, турбина VF52 - стоковая совсем маленькая и быстро сдувается, куллер увеличенный Перрин, выхлоп 3". Родные тормоза поменял сразу на ВРХ. Теперь машина нравиться. 8)
ЗЫ Форь на ручке.