да уж, вся линейка такое ощущение, что не рассчитана под наш бензин совершенно..трудно что ли один раз программу сделать хорошую?...Было бы неплохо наличие программы под 95 бензин ибо хороший 98 не везде есть.
Ну фиг знает. Тестовые вырики с фа20дит в Казани, например, заправляли 95. И как-то ничего.да уж, вся линейка такое ощущение, что не рассчитана под наш бензин совершенно..трудно что ли один раз программу сделать хорошую?...
Ну фиг знает. Тестовые вырики с фа20дит в Казани, например, заправляли 95. И как-то ничего.
"Как-то" это вполне себе нормально, без дискомфорта (я ездил с детоном на турбофоре, тч представляю). Эндрю может подтвердить, есичо)))как-то это как?логи бы снять да глянуть!
На новом WRX 268 сил прошивка под 95 бенз. Если хочется большего, то тут видимо и проблемы с бензином.Было бы неплохо наличие программы под 95 бензин ибо хороший 98 не везде есть.
"Как-то" это вполне себе нормально, без дискомфорта (я ездил с детоном на турбофоре, тч представляю). Эндрю может подтвердить, есичо)))
Да меня он не интересует. Думаю, может на рестайловом Форе сделают прошивку на 95 бензин, и тогда можно будет подумать...На новом WRX 268 сил прошивка под 95 бенз. Если хочется большего, то тут видимо и проблемы с бензином.
да уж, вся линейка такое ощущение, что не рассчитана под наш бензин совершенно..трудно что ли один раз программу сделать хорошую?...
у меня даже XV 2 литра атмо после сброса обучения ECU так детонила, что мне страшно было. и это на московском лукойл 95 экто (евро 5).
чо уж про турбомоторы говорить, которые видимо на 100й яповский бенз только и рассчитаны.
Так турбофорестер сейчас тоже шит под 95, как и вырик.Да меня он не интересует. Думаю, может на рестайловом Форе сделают прошивку на 95 бензин, и тогда можно будет подумать...
Hecckfy
Посыл моего сообщения в том, что при честном 95 октане, на который по инструкции машина рассчитана, она детонит.
Присадки и прочие нюансы тут уже не так важны.
Именно)Так турбофорестер сейчас тоже шит под 95, как и вырик.
Этого не знал. Думал, что 98. Благодарю за информацию!Так турбофорестер сейчас тоже шит под 95, как и вырик.
На лючке бензобка АИ-95)Этого не знал. Думал, что 98. Благодарю за информацию!
Была бы гарантия, что если на колонке написано 95, то из пистолета реально польется 95- вообще отлично)))На лючке бензобка АИ-95)
Это да, у меня чихать начал на 98-м Газпромнефти, недавнно проводили экспертизу основных заправок, в ГОСТ попали бензины только сетей АЗС Башнефть и Лукойл, остальные не прошли, на Газпромнефти 95 еле ложился в норму 92-го, о чём вообще тут говорить... А лет 5 назад у них был лучший бензин в городе..Была бы гарантия, что если на колонке написано 95, то из пистолета реально польется 95- вообще отлично)))
Была бы гарантия, что если на колонке написано 95, то из пистолета реально польется 95- вообще отлично)))
Ну газпромом давно говорю не заправляйтесь, когда много ароматики трудно рассчитать октановое число, так как не прямая пропорция получается, в процентном отношении точно не посчитать! Например МТБЭ исследовательский метод 118 октан, а по моторному НЕ посчитать нет прямой пропорции зависит от количества, чем больше добавляешь тем меньше октана, но много кислорода.Это да, у меня чихать начал на 98-м Газпромнефти, недавнно проводили экспертизу основных заправок, в ГОСТ попали бензины только сетей АЗС Башнефть и Лукойл, остальные не прошли, на Газпромнефти 95 еле ложился в норму 92-го, о чём вообще тут говорить... А лет 5 назад у них был лучший бензин в городе..
На предыдущем постоянно не ездил. На новом подвеска идеальная для гражданских режимов. Скрестили Бентли с картом. После того, как прокатился на тесте - сон потерял...Скажите кто ездит на новом форике , как он по сравнению с предыдущим ? Подвеска мягче стала говорят , еще есть изменения какие ? Интересует атмо форь !
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?