да уж, вся линейка такое ощущение, что не рассчитана под наш бензин совершенно..трудно что ли один раз программу сделать хорошую?...
Ну фиг знает. Тестовые вырики с фа20дит в Казани, например, заправляли 95. И как-то ничего.
"Как-то" это вполне себе нормально, без дискомфорта (я ездил с детоном на турбофоре, тч представляю). Эндрю может подтвердить, есичо)))как-то это как?логи бы снять да глянуть!
На новом WRX 268 сил прошивка под 95 бенз. Если хочется большего, то тут видимо и проблемы с бензином.
Да меня он не интересует. Думаю, может на рестайловом Форе сделают прошивку на 95 бензин, и тогда можно будет подумать...
Так турбофорестер сейчас тоже шит под 95, как и вырик.
Именно)
Этого не знал. Думал, что 98. Благодарю за информацию!
На лючке бензобка АИ-95)
Была бы гарантия, что если на колонке написано 95, то из пистолета реально польется 95- вообще отлично)))
Это да, у меня чихать начал на 98-м Газпромнефти, недавнно проводили экспертизу основных заправок, в ГОСТ попали бензины только сетей АЗС Башнефть и Лукойл, остальные не прошли, на Газпромнефти 95 еле ложился в норму 92-го, о чём вообще тут говорить... А лет 5 назад у них был лучший бензин в городе..
Ну газпромом давно говорю не заправляйтесь, когда много ароматики трудно рассчитать октановое число, так как не прямая пропорция получается, в процентном отношении точно не посчитать! Например МТБЭ исследовательский метод 118 октан, а по моторному НЕ посчитать нет прямой пропорции зависит от количества, чем больше добавляешь тем меньше октана, но много кислорода.
На предыдущем постоянно не ездил. На новом подвеска идеальная для гражданских режимов. Скрестили Бентли с картом. После того, как прокатился на тесте - сон потерял...
