Новый субару форестер

Алексей Витальевич

Новичок
Авг
0
0
Было бы интересно на это глянуть.:b:
 

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
Поддерживаю! Пересев на легася после SG на автомате думал будет низковато. В итоге 2 зимы без проблем, тут у меня VTD, самоблоки, си-драйв и пр., забирался в такие горки, куда не каждый кроссовер заползёт. На 18 дисках клиренс 160 мм. - за глаза! Чё все так прям переживают за клиренс не понимаю. Если вывесишься, то тут клиренс не поможет.
 
D

dead_moroz

Новичок
Апр
25
0

Да ну глупости какие. Деньги нужны, чтобы их тратить, а вещи - чтобы их использовать. Зачем тогда 2 ляма отдавать, если не использовать все возможности этой машины по полной?
 
D

dead_moroz

Новичок
Апр
25
0
Когда купишь, то не поедешь никуда, поверь.Посмотреть вложение 89813

Поверь, поеду. У меня сейчас машина за 1 млн, и я на ней в такое говно лазил, жуть, вода в салон заливалась через открытые окна. Хотя у меня просто седан полноприводный. Почему я на седане за 2 млн перестану это делать?
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Когда купишь, то не поедешь никуда, поверь.Посмотреть вложение 89813
Так на сти наоборот прикольнее гонять по бездорожью. Только это надо делать в пределах разумного что бы не сесть на брюхо а так машина по проходимости для своего клиренса просто нереальная . По моему только эво сможет так ездить по бездорожью. А вот если бы форику поставили коробку мех с дссд то это было бы вообще бомба да и еще межколесные дифы как на сти.
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Лично я верю потомучто сам люблю это делать иногда.
 

Алексей Витальевич

Новичок
Авг
0
0
Новую СТИ затачивали под Ньюрбургринг, при чем тут древние раллийные машины. Кстати, завтра оттуда начинается трансляция заездов.http://www.youtube.com/watch?v=FvomBL-Yg28
 
Последнее редактирование: