Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

новый конфиг

G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
Имеем:
Форь 2.5ХТ пиндос на ручке, пробег стремиться к 100 ткм, движок шепчет, не стучит не течет.

Стоит кат-бэк 3 дюйма

Готовы к свапу:
турба VF48
форсы сти
даун-пайп 3 дюйма
ап-пайп без катализатора.

Проблемма в следующем, у нас никто не шьёт (да и не хочется, ибо есть договрённости в другом месте за 2 ткм).

Вопрос к гуру: можно ли всё свапить и какое-то время поездить в таком конфиге. Какие условия надо соблюдать что бы не разложить движок раньше времени? Или категорически нельзя?

PS: бензин практически только 95.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
GAI_ARH
так смысл без прошивки это все ставить... езжай в питер или мск ....
пс форсы менять не надо(у вас они итак сти стоят)
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
за инфу про форсы спасибо, но поздно. Будут лежать в резерве. :)

Смыслов несколько:
- мне нравиться возиться с железом,
- считаю что лучше меня мою машину никто не сделает
- за замену на сервисе надо платить

- на моё старое железо есть желающий, вопрос не в том что бы навариться, а просто помочь человеку.
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
очень рисково без прошивки это все ставить, Лёх
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
знаю. хочу помочь другому человеку.

поэтому и спрашиваю у гуру, как по возможности избежать неприятностей, если это возможнов принципе. Если общество скажет категорически НЕТ, то смирюсь.
 
altaiz

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Категорически нет без прошивки, тем более на 95м бензине. Да и с прошивкой чревато это.... 2,5л и 100 тысяч пробег.
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
Принципиально от прошивки доп. лошади не требуются. Попрошу по возможности сохранить ресурс.
Опять же, альтернативы данной машины не вижу, посему смерть родного движка поможет собрать новый. :)

Сейчас не устраивает сдувание штатной турбы на верхах, + от шариковой надеюсь получить более ранний спул.
 
altaiz

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
GAI_ARH написал(а):
Принципиально от прошивки доп. лошади не требуются. Попрошу по возможности сохранить ресурс.
Опять же, альтернативы данной машины не вижу, посему смерть родного движка поможет собрать новый. :)

Сейчас не устраивает сдувание штатной турбы на верхах, + от шариковой надеюсь получить более ранний спул.
Нажмите для раскрытия...
Хочешь сохранить ресурс оставляй сток, иначе никак.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
GAI_ARH
проблема в том что турбина будет дуть не в том диапазоне в котором дула штатная - от этого вся программа управления будет натянута на попу , углы и фазы соответственно , так же не забываем про параметр управления наддувом
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
Как вариант - поставить железо и ограничить наддув механически, до тех пор, пока не прошьешься. Форсы менять непосредственно перед прошивкой. По идее, ниче плохого не должно случиться. Вроде. Гуру, поправьте если не прав...
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
Diesel
спасибо. вроде все логично.

насколько понимаю первыми печальнами симптомами будут передувы и чек
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
GAI_ARH
Насколько я понимаю, мозги при управлении ориентируются на наддув, подстраивают под него все остальное. Соответственно, если не превышать стоковое значение наддува, все должно быть нормально. С форсами другая система, вроде там проценты загрузки, а не физическое количество топлива. То есть если форсы поставил больше, мозг будет давать команду типа работать на 50 процентов. А если форсы больше, то и эти 50 процентов будут больше. Смесь будет неправильной. Значит форсы ставить прям перед настройкой...
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
По форсам лично я думаю и правильно Вы написали и не правильно.

Основываясь на показаниях датчиков, и самое главное лямбд - дается команда на время открытия форс.

Главная беда - мне придётся ставить обманку на лямбду (по крайней мере до прошивки), соответственно её показаниям верить нельзя.
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
GAI_ARH написал(а):
Принципиально от прошивки доп. лошади не требуются. Попрошу по возможности сохранить ресурс.
Опять же, альтернативы данной машины не вижу, посему смерть родного движка поможет собрать новый. :)

Сейчас не устраивает сдувание штатной турбы на верхах, + от шариковой надеюсь получить более ранний спул.
Нажмите для раскрытия...
во первых 48 не шариковая,
я делал такую машину клиенту. 2-3 разгона в пол и машина не едет вапще.
адванс минимален. если ставить тто потом тока тошнить до прошивки или ограничивать наддув в районе 0,5
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
GAI_ARH написал(а):
Принципиально от прошивки доп. лошади не требуются. Попрошу по возможности сохранить ресурс.
Опять же, альтернативы данной машины не вижу, посему смерть родного движка поможет собрать новый. :)

Сейчас не устраивает сдувание штатной турбы на верхах, + от шариковой надеюсь получить более ранний спул.
Нажмите для раскрытия...
во первых 48 не шариковая,
я делал такую машину клиенту. 2-3 разгона в пол и машина не едет вапще.
адванс минимален. если ставить тто потом тока тошнить до прошивки или ограничивать наддув в районе 0,5
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
GAI_ARH написал(а):
Принципиально от прошивки доп. лошади не требуются. Попрошу по возможности сохранить ресурс.
Опять же, альтернативы данной машины не вижу, посему смерть родного движка поможет собрать новый. :)

Сейчас не устраивает сдувание штатной турбы на верхах, + от шариковой надеюсь получить более ранний спул.
Нажмите для раскрытия...
во первых 48 не шариковая,
я делал такую машину клиенту. 2-3 разгона в пол и машина не едет вапще.
адванс минимален. если ставить тто потом тока тошнить до прошивки или ограничивать наддув в районе 0,5
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
понял. значит собирать железо и потом медленно и печально на прошивку.
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
сорри Форум пучит
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху