"Новое" колено в "старый" блок.

Z

zoper65

Новичок

Авг

0

0

• 28 Авг 2012

• #1

Есть желание в блок EJ20G 98г. (открытый, без форсунок, с 48 мм шатунными шейками на родном колене) поставить новое (черное, цветное и тд) , с 52мм шейками. и надеть на него шатуны MANLEY 14024 http://www.atomic-shop.ru/part/2289-14024-4/ .
Есть ли такая возможность или потребуется доработка блока? Слышал, что могут возникнуть проблемы с установкой коренных вкладышей под это колено. Уважаемые, помогите советом!
[h=2][/h]

 

makis

Субарист

Окт

1

18

• 29 Авг 2012

• #2

тоже очень интересено !! подскажите кто нить уже!!

 

sagitaries

Субарист

Сен

2

18

• 29 Авг 2012

• #3

мне тут писали что только корен. шейки 42мм делались для европы до 98г, а 52мм jdm(для себя) шатунные у них одинаковые.
так что должно все ГУД ВСТАТЬ!!!!!!!!
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=108518&highlight=упорный
вот я тут спрашивал

 

Последнее редактирование: 29 Авг 2012

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 29 Авг 2012

• #4

Вот здесь
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=107830

 

Z

zoper65

Новичок

Авг

0

0

• 29 Авг 2012

• #5

qqq написал(а):

Вот здесь
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=107830

Нажмите для раскрытия...

Да, спасибо! Просто рылся уже ночью и не нарыл
Значит вся проблема в месте расположения опорного вкладыша. Похоже это фишка закрытых блоков до 98(?) года. Но у меня открытый, хотя тачка (JF1GC8LD3WG072755) апрель 98-го, и вкладыш стоит на пятой опоре:
Посмотреть вложение 40483

Тогда еще один вопрос, какие корни под новое колено заказывать: http://www.atomic-shop.ru/catalog/engine/pistons-rods/bearings/ -с 98 http://www.atomic-shop.ru/part/753-4B8296HX/ , с 99 http://www.atomic-shop.ru/part/762-5M8309H-STD/или может до 99-го http://www.atomic-shop.ru/part/760-5M8297H-STD/ ???
Или это "те же яйса, только в профиль"???
Ну и по шатунным направьте, какие 52-е лучше взять АЦэЛы - стандарт или НХ с увеличенным "клиренсом"?

 

sagitaries

Субарист

Сен

2

18

• 29 Авг 2012

• #6

здесь клубень по под ником дюк проходил этот момент с увеличеным зазором на вкладышах больше сказал так собирать не будет(ТОЖЕ ПРОВЕРНУЛО ВКЛАДЫШ)
ВЫВОД ставить стандарт масло выше 110град не греть, а то БОГ его знает прихватит еще во вкладышах и ни каких 5w30 или 0w30 только 5w40 или 50зимой и 10w40 5w50 летом

ПОКРАЙНЕЙ МЕРЕ Я БЫ ЭТОГО ПРИДЕРЖИВАЛСЯ А ТАК ВАМ РЕШАТЬ

 

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 29 Авг 2012

• #7

Ставь HX которые на новые версии. масло 5-50 насос 12мм и все будет ок.

 

Shadow Builder

Новичок

Ноя

0

0

• 29 Авг 2012

• #8

у меня двиг 97 года
колено уже стояло нового образца с шейками 52
опорные вкладышь стоял в 3ей постели
возможно вкладышь можно просто переставить из 5ой в 3ью и все

 

Z

zoper65

Новичок

Авг

0

0

• 29 Авг 2012

• #9

Shadow Builder написал(а):

у меня двиг 97 года
колено уже стояло нового образца с шейками 52
опорные вкладышь стоял в 3ей постели
возможно вкладышь можно просто переставить из 5ой в 3ью и все

Нажмите для раскрытия...

Ничего не понял. В новом колене должен быть ТРЕТИЙ опорный или ПЯТЫЙ?

 

S

subarash

Субарист

Сен

0

6

• 29 Авг 2012

• #10

5й

 

Z

zoper65

Новичок

Авг

0

0

• 30 Авг 2012

• #11

Еще одна засада. Кто-нибудь ставил шатуны MANLEY http://www.atomic-shop.ru/part/2289-14024-4/ на штатные поршня EJ20. Говорят по ширине верхушка не лезет в поршень? Придется ковку ставить? Какую...
Все чаще мысли о строкере посещают... Или под него шиться надо, а штатные моего ежа не шьюцца(

 

Shadow Builder

Новичок

Ноя

0

0

• 11 Мар 2013

• #12

продолжу тему
блок с опорным вкладышем в третьей постели
на сколько сложно переделать пятую постель под опорный вкладыш?
а в третьей постели надо переворачивать вкладыш и протачивать под замки? что бы он не сполз

 

Shadow Builder

Новичок

Ноя

0

0

• 11 Мар 2013

• #13

а посадачная ширина вкладыша в 5ую пастель какая? никто не знает?