Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Новое колено + cosworth - какие допуски шатунных вкладышей?!

  • Автор темы millewrx
  • Дата начала
M

millewrx

Новичок
Фев
0
0
Всем привет!
Столкнулся с вопросом при переборке мотора (WRX 06)! Вопрос в следующем - имеем новое колено, новые шатунные вкладыши cosworth (номинал), мой моторист утверждает, что по результатам замерки лучше ставить не номинал а 0.03, а в плеяде утверждают что на новое колено - 100 процентов номинал?
Где правда?
 
SHOGUN

SHOGUN

Ацкий тюнер
Фев
1
0
был уже один печальный опыт по вкладышам косворт, завернулись как фольга, так что пока не поздно, поискал бы альтернативу.
 
S

Shadow!

Новичок
Май
0
0
Re: Новое колено + cosworth - какие допуски шатунных вкладыш

millewrx написал(а):
новые шатунные вкладыши cosworth (номинал)
Нажмите для раскрытия...

Перед установкой незабудьте их помыть водой с мылом. Это не шутка. Нужно смыть с них смазку-консервант.
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
SHOGUN написал(а):
был уже один печальный опыт по вкладышам косворт, завернулись как фольга, так что пока не поздно, поискал бы альтернативу.
Нажмите для раскрытия...
Косворт Отличные вкладыши !(Производство ACL) Последнее время собираю только на них!(два двиг. в неделю) Нареканий нет и быть не может!
Правильно подобрать зазор очень важно , что-бы не было потом разговоров про плохие вкладыши !

millewrx написал(а):
cosworth (номинал), мой моторист утверждает, что по результатам замерки лучше ставить не номинал а 0.03, а в плеяде утверждают что на новое колено - 100 процентов номинал?
Где правда?
Нажмите для раскрытия...
Могу помочь но в личку!
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Re: Новое колено + cosworth - какие допуски шатунных вкладыш

millewrx написал(а):
Всем привет!
Столкнулся с вопросом при переборке мотора (WRX 06)! Вопрос в следующем - имеем новое колено, новые шатунные вкладыши cosworth (номинал), мой моторист утверждает, что по результатам замерки лучше ставить не номинал а 0.03, а в плеяде утверждают что на новое колено - 100 процентов номинал?
Где правда?
Нажмите для раскрытия...
Моторист прав. Если он померил колено и вкладыши, то у него более правильная информация.

По поводу коленвала- он не бывает полностью номинальным. На передней щеке есть надписи лазером. Среди них есть что-то типа BBBBC это значит что все шейки одного размера, а крайняя больше.
На блоке под генератором тоже есть надписи типа 11211 значит средняя шейка прослаблена итп

Кто не замеряет зазор, получает неисправный мотор.

Что до косворта- родные вкладыши разных размеров, косворт всего 2-х. В большинстве случаев лучше ставить оригинал с правильным зазором.
PE сделан из родных вкладышей, соотвественно также есть размеры типа 0.003 итп
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
вероятно вкладыши серии RACE - это все объясняет....
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
A.R.S. написал(а):
Косворт Отличные вкладыши! Последнее время собираю только на них! (два двиг. в неделю)
==8<==
Правильно подобрать зазор очень важно , что-бы не было потом разговоров про плохие вкладыши !
Нажмите для раскрытия...
Дима, всегда нравилось в тебе тяга к преукрашиванию.
Ну откуда у вас столько суба-моторов? Или речь об одном и том-же бедняге клиенте??

Правильно подобрать зазор?
Каким образом это сделать, если косворт бывает всего двух видов- Race и обычный, соответсвенно обычный прослаблен на сотку, а Race чуть ли не на десятку?
 
A

apollo-MR

Новичок
Авг
0
0
Ну кто скажет правельный зазор на косворте с родными шатунами?Все грят по разному но в основном енто-3сотки.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
apollo-MR написал(а):
Ну кто скажет правельный зазор на косворте с родными шатунами?Все грят по разному но в основном енто-3сотки.
Нажмите для раскрытия...
Правильный зазор он и производителем задается. Посмотреть можно в мануале, как и методику его замера. Все остальное как правило бред тюнеров.
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Evo2 написал(а):
A.R.S. написал(а):
Косворт Отличные вкладыши! Последнее время собираю только на них! (два двиг. в неделю)
==8<==
Правильно подобрать зазор очень важно , что-бы не было потом разговоров про плохие вкладыши !
Нажмите для раскрытия...
Дима, всегда нравилось в тебе тяга к преукрашиванию.
Ну откуда у вас столько суба-моторов? Или речь об одном и том-же бедняге клиенте??

Правильно подобрать зазор?
Каким образом это сделать, если косворт бывает всего двух видов- Race и обычный, соответсвенно обычный прослаблен на сотку, а Race чуть ли не на десятку?
Нажмите для раскрытия...
Миша Косворд делает три типоразмера вкладышей и аналогичные по составу,ремонтный размер у Косворда называется 0 (+0.025мм)
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
apollo-MR написал(а):
Ну кто скажет правельный зазор на косворте с родными шатунами?Все грят по разному но в основном енто-3сотки.
Нажмите для раскрытия...
Я вам скажу правильный зазор :lol: У меня вместе с мотором Косворд был мануал с указанием всех зазоров по этому(новому мотору,который собрали сами Косвордовцы на вкладышах рейс)Корни-0.03 -0.043мм,Шатунные 0.055 -0.06мм
Размеры на Фото в дюймах,умножайте на 25.4 и будет вам счастье в милиметрах :lol: :lol:
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
subarik555
по шатунным - дикий зазор ... хотя BC в своих строкерах примерно тоже самое рекомендует...
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Evo2 написал(а):
Правильно подобрать зазор?
Каким образом это сделать, если косворт бывает всего двух видов- Race и обычный, соответсвенно обычный прослаблен на сотку, а Race чуть ли не на десятку?
Нажмите для раскрытия...

Миша, конечно прости, но ты не прав - во вкладышах зазор почти в десятку!?!?!?! в подшипниках скольжения!!! Поршневая по соткам подгоняется!!!, а ты такое говоришь.
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
dolphinn написал(а):
Evo2 написал(а):
Правильно подобрать зазор?
Каким образом это сделать, если косворт бывает всего двух видов- Race и обычный, соответсвенно обычный прослаблен на сотку, а Race чуть ли не на десятку?
Нажмите для раскрытия...

Миша, конечно прости, но ты не прав - во вкладышах зазор почти в десятку!?!?!?! в подшипниках скольжения!!! Поршневая по соткам подгоняется!!!, а ты такое говоришь.
Нажмите для раскрытия...
Ууухх!Опять боевик!!Вкладыши Рейс -0.015,не Рейс Номинал.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху