Субырёк
STI-льный
- Янв
- 54
- 48
Читал, что старые RS-6 (02-06гг) 4,2-турбо были мега-выносливыми по меркам суперкаров. Причём писали сие англичане в журнале "CAR".
sergkoro
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Масло жрут))
Субырёк
STI-льный
- Янв
- 54
- 48
Аудя любые жрут. А с турбинами и подавно.
sorbus
Повелитель STI-хий
- Апр
- 4
- 38
Золотые слова...
Но Авдотья – та еще красавица, тут уж ничего не скажешь )
S
Scooterist
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Оч крутая! Сарай вещь, холодильник можно домой привести))) стоить она будет не бюджет.
экспресс
Новичок
- Мар
- 1
- 0
есть что-то манящее в спортивных сараях)))
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Все ауди какие-то унылые, особенно внешне. GTR - вот это сила!
Broker
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Хз, не может быть она харизматичнее в поведении при езде чем седан или купе, это ж универсал матерь его! Да валящий, но не более того! А так, цену (какой бы она ни была) на двое поделить и нужно брать)))
X
Xrenoder
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Бешеный сарай это круто. Круче может быть только дикий минивэн 
Я люблю антипонты.
Хотя эстетически мне седаны больше нравятся.
Я люблю антипонты.
Хотя эстетически мне седаны больше нравятся.
![[kot]](/data/avatars/m/40/40287.jpg?1638000491){kind=avatar}
[kot]
Новичок
- Окт
- 0
- 0
По дизайну ауди на высоте! смотрю на новые бэхи и не узнаю их в гриме, но вот ауди наоборот)крутой сарай!ябвдул)
Torn
Субарист
- Май
- 1
- 18
Все равно считаю, что предыдущая RS в b5 кузове намного харихматичнее и брутельнее, но время берет свое((
Эта по дизигну более "слащавая" что-ли, модрда особенно, хотя надо конечно живьем взгянуть. А вообще бешенные универсалы -вещь! Можно быстро добраться до дачи со всей семьей, собакой, кучей хлама в багажнике, возить картофан и стройматериаллы))))))
P.S. И на светофорах оставлять в недоумении обладатели турбокаеннов и прочих 335ых пропеллеровunk:
Эта по дизигну более "слащавая" что-ли, модрда особенно, хотя надо конечно живьем взгянуть. А вообще бешенные универсалы -вещь! Можно быстро добраться до дачи со всей семьей, собакой, кучей хлама в багажнике, возить картофан и стройматериаллы))))))
P.S. И на светофорах оставлять в недоумении обладатели турбокаеннов и прочих 335ых пропеллеров
unk:
C
ClavON
Субарист
- Мар
- 0
- 6
А почему вдруг РС4 должна быть дороже рс5? В гражданских версиях всё наоборот...
Какой интересно нормальный порш можно купитьза 4 миллиона?
EnIGmA
Новичок
- Авг
- 17
- 0
В том то и дело что это в гражданских версиях)))) РС4 и РС6 сараи всегда стоили гораздо дороже классических и псевдоспортивных кузовов.. это их фишка, валящий сарай
Кстати абалденный вариант машины , т.к гораздо проще жене объяснить зачем нужна именно она, аргументов куча, удобный салон, ауди, полный приводл, большой багажник и всё такое
C
ClavON
Субарист
- Мар
- 0
- 6
сам периодически эксплуатирую S 6-ую в уже предпоследнем кузове, хотя в новом S-ки по-моему ещё не было. Тоже сарай кстати. Отличный аппарат. Практичный и очень приятный в дальних поездках не смотря на 19-ые колёса и довольно жёсткую подвеску. По динамике до 160-180 по сутита жа сти (по крайней мере грб сток), но ощущения совсем другие. А звук какой у мотора - сказака 5,2 всё-таки. И кто бы что не говорил, хоть и сам повседневно гоняю на сти, ничго нет честнее и качественного атмосферного оппозитника. Так что в этом начинаии я полностью поддерживаю новое поколение RS серии. Странно правда, что они зачем-то все эти перитрубации устроили с "RS" и "S" (я в плане атмо-турбо), ну им наверное виднее. Интересно 6-ку РС-ку тоже сделают атмосферной или всё-таки в 6-ом кузове придержатся сложившихся традиций?
sti222
Новичок
- Фев
- 0
- 0
+1
sti222
Новичок
- Фев
- 0
- 0
P.S. И на светофорах оставлять в недоумении обладатели турбокаеннов и прочих 335ых пропеллеровunk:[/QUOTE]
+1
unk:[/QUOTE]+1
Nikita_
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Кайман Р а добавить 400 тыс и кареру
Kangoofan
Новичок
- Авг
- 11
- 0
RS6 будет с V8 с наддувом
Technological
- Окт
- 3
- 0
Тачка говно.
Атмосферные моторы - шлак. Это уже прошлое автомобилестроения.
Огромная масса мотора, на передней оси. Маленький момент, на самых верхах. Да и мощность для такого объёма слабенькая.
Распределение момента - дифф аналигичный торсену. Не может полностью перебросить момент на перед/зад.
Нет нормальных диффов между колесами.
Если отключаеешь систему стабилизации, то отключается и "Электронная блокировка диффов". Хочешь ехать в заносе = едешь с полностью свободными диффами. Привет пробуксовка.
Валить на ней по скользкому будет уныло. Это не аналог субару сти ни разу.
К сожалению, пока они хотя бы не сделают турбо и снизят массу, РС4 даже не рассматриваю как какндидат на покупку. РС6 - может быть.
Атмосферные моторы - шлак. Это уже прошлое автомобилестроения.
Огромная масса мотора, на передней оси. Маленький момент, на самых верхах. Да и мощность для такого объёма слабенькая.
Распределение момента - дифф аналигичный торсену. Не может полностью перебросить момент на перед/зад.
Нет нормальных диффов между колесами.
Если отключаеешь систему стабилизации, то отключается и "Электронная блокировка диффов". Хочешь ехать в заносе = едешь с полностью свободными диффами. Привет пробуксовка.
Валить на ней по скользкому будет уныло. Это не аналог субару сти ни разу.
К сожалению, пока они хотя бы не сделают турбо и снизят массу, РС4 даже не рассматриваю как какндидат на покупку. РС6 - может быть.
falg
Повелитель STI-хий
- Июн
- 6
- 38
Ну нафиг...РС6 - танкер на колесах.