Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Низкое давление масла

Q

qwerty321

Новичок
Окт
0
0
Ребята подскажите, собрали мотор на новом шорт блоке ej257, маслонасос новый 11мм, стоит маслокулер. , масло залито 5w50
пробег на данный момент 9 тысяч км, при температуре масла 80гр давление 1.2 при температуре 95 давление 0.8-0.7
Если нагрузить немного мотор( включить кондей, дальний свет фар) то проседает до 0.5-0.4
Стоит ли опасаться такого давления, неужели скоро "приедет" новый мотор?
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
Чем замеряете давление?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Стоит, какое давление на 4000 оборотах. Минимум для сток мотора 0,8 бара на хх при 90 градусах!
 
Q

qwerty321

Новичок
Окт
0
0
Hecckfy написал(а):
Стоит, какое давление на 4000 оборотах. Минимум для сток мотора 0,8 бара на хх при 90 градусах!
Нажмите для раскрытия...
На холодную 6 бар, на оборотах до 8 доходит. При 90 градусах 1 бар давление но если температура растет то оно проседает сильно и это пугает
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
А мериете с какого места?
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
qwerty321 написал(а):
Забить и так ездить ? А то не хочется вскрывать новый мотор
Нажмите для раскрытия...
А изначально, на 1000-2000 км пробега какое давление было?

Вон выше уже написали, что на сток моторе, в месте штатного датчика давления показатели должны быть:

88 кПа (0.9 кг/см2,13 psi)
или больше при 800 ом/мин

В качестве масла на 100% уверены?
 
Q

qwerty321

Новичок
Окт
0
0
TApoK написал(а):
А изначально, на 1000-2000 км пробега какое давление было?

Вон выше уже написали, что на сток моторе, в месте штатного датчика давления показатели должны быть:

88 кПа (0.9 кг/см2,13 psi)
или больше при 800 ом/мин

В качестве масла на 100% уверены?
Нажмите для раскрытия...
На начальных пробегах лил 5в30 идемитсу , датчиков небыло но моргала иногда на горячую маслёнка штатная , потом поставил кулер и залил аддинол 5в50 ситуация стала как писал в теме , в качестве масла был уверен , сейчас уже не знаю что думать
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
на прогретом моторе, когда масло полностью прогрето, на 4тыс .об какое давление?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
qwerty321 написал(а):
На холодную 6 бар, на оборотах до 8 доходит. При 90 градусах 1 бар давление но если температура растет то оно проседает сильно и это пугает
Нажмите для раскрытия...

Мерят на 90 градусах, на холодную не Мерят! 90 градусов и 4000 оборотов!
 
Q

qwerty321

Новичок
Окт
0
0
При 90гр на 4000 тысяч оборотов, давление 5.5 бар
 
Q

qwerty321

Новичок
Окт
0
0
Hecckfy написал(а):
Поршни сток или ковка?
П. с. Если до 12000 км не сломается значит ходить будет ;)
Обкатывали как мотор, на каком масле?
Нажмите для раскрытия...
Шорт блок полностью стоковый, обкатывал на идемитсу 5в30, менял масло на 800 пробеге, потом на 2000, дальше уже заливал 5в50
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Рано залили 5х50 тем более, стоковые зазоры с поршням и до 40 лучше и после 5000 км как минимум....
Катайте 12000-15000 км, если выживет значит правильно собрали ;)
 
Последнее редактирование:
Q

qwerty321

Новичок
Окт
0
0
Hecckfy написал(а):
Рано залили 5х50 тем более, стоковые зазоры с поршням и до 40 лучше и после 5000 км как минимум....
Катайте 12000-15000 км, если выживет значит правильно собрали ;)
Нажмите для раскрытия...
Залили 5в50 , потому что на 5в30 моргала на горячую маслёнка когда в натяжку трогался иногда ( явно так быть не должно) мне кажется косяк в японской сборке блока , и скоро он все таки накроется (
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху