нид хелп - стартер потерял массу

S

strannik

Новичок

Ноя

0

0

• 17 Апр 2013

• #1

История такая: на импрезе GF втягивающее срабатывает, а стартер перестал крутить, и провод плюсовой к нему греется. Сам стартер в порядке, снимал и проверял. Двиг вроде не заклинило, вал прокручивается. Все клеммы-провода визуально чистые, блестят. Аккум заряжен нормально. Есть подозрение большое, что где-то отвалилась масса. После поворота ключа зажигания щелкает реле и гаснут лампочки на приборке. Минус от аккума приходит на гайку двига и кузов, дополнит. разминусовок нет... Где искать? (тестера нет, только отвертка с щупом)

 

total1

Новичок

Фев

0

0

• 17 Апр 2013

• #2

может в стартере замыкание в момент когда он под нагузкой? ротор перекашивает и замыкает. а " в руках" в холостую крутится.
стартер перед поломкой не разбирали?

 

EVOMAX

Новичок

Апр

2

0

• 17 Апр 2013

• #3

Отвези в АГС, если денег жалко на новый...

 

S

strannik

Новичок

Ноя

0

0

• 17 Апр 2013

• #4

нет, не разбирали. Собсна, по симптомам первым , отвез в АГС, но там хмыкнули (типа он еще 10 лет проживет) и ничего кроме втулок не заменили. Вчера поставил обратно, думал щас закрутит - так фига. Щелк, и все.

 

вазовод

Новичок

Дек

2

0

• 17 Апр 2013

• #5

плюсовой провод хорошо подсоединён?если он греется то проблема гдето по плюсу а не по минусу

 

EVOMAX

Новичок

Апр

2

0

• 17 Апр 2013

• #6

Стартерные провода на то и толстые,что бы грется, но чудес не бывает, ищи провод оторванный, который идет на двигло или коробас, иначе стартер в помойку
Разминусовка кстать, в мануалах....

 

S

strannik

Новичок

Ноя

0

0

• 17 Апр 2013

• #7

буду искать, спасиб

 

EVOMAX

Новичок

Апр

2

0

• 17 Апр 2013

• #8

Шуми , если шо, могу подкинуть (но этот путь, ты должен пройти сам)

 

S

strannik

Новичок

Ноя

0

0

• 17 Апр 2013

• #9

вазовод написал(а):

плюсовой провод хорошо подсоединён?если он греется то проблема гдето по плюсу а не по минусу

Нажмите для раскрытия...

подсоединен идеально, в общем решил завтра все провода запараллелить и посмотреть что получится.

 

EVOMAX

Новичок

Апр

2

0

• 17 Апр 2013

• #10

strannik написал(а):

подсоединен идеально, в общем решил завтра все провода запараллелить и посмотреть что получится.

Нажмите для раскрытия...

Провод "прикуривателя" кинь на массу поближе к стартеру,и будет ясность....

 

total1

Новичок

Фев

0

0

• 18 Апр 2013

• #11

плюсовой бывает из наконечника вываливается(или недовываливается). наконечник который к клемме стартера прикручен имеется ввиду. так что может и плюсовой запараллелить попробуй, если минус не поможет дополнительный.

 

drew

Субарист

Мар

8

18

• 18 Апр 2013

• #12

с пару недель назад так на заправке встал. Щелкает шайтанама, и не крутит. Дернул тросом, поехал в плеяду к электрику. Силовой провод переобжали и зачистили. Больше не проявлялось, ттт.

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 18 Апр 2013

• #13

Открути стартер от коробаса.. кинь с акумы на + стартера и втягивающего.. и корпусом стартера каснись - клемы акумы... и ты узнаешь жив он или нет.. если он жив далее смотришь кабель.. ну и реле посмотри..

 

S

strannik

Новичок

Ноя

0

0

• 18 Апр 2013

• #14

EVOMAX написал(а):

Провод "прикуривателя" кинь на массу поближе к стартеру,и будет ясность....

Нажмите для раскрытия...

появилась ясность - все-таки это двиг заклинило. Придется перебирать. Прошел у меня всего 37 тыр, контрактный, масло мотюль бочковый из мастерская.су.
Может и не из-за него, но думаю больше на него, тк уговорили заправить при смене масла, а на статойле ни на каких машинах у меня таких вещей не было.
Спасибо всем за ответы

 

Vitus

Новичок

Май

1

0

• 18 Апр 2013

• #15

strannik написал(а):

появилась ясность - все-таки это двиг заклинило. Придется перебирать. Прошел у меня всего 37 тыр, контрактный, масло мотюль бочковый из мастерская.су.
Может и не из-за него, но думаю больше на него, тк уговорили заправить при смене масла, а на статойле ни на каких машинах у меня таких вещей не было.
Спасибо всем за ответы

Нажмите для раскрытия...

Масло здесь не при чём. Двигатель такой был. Претензию к тому кто продал такой мертвый контракт. Перебирать 202, не вижу смысла. Бери контракт в надежном месте.

 

EVOMAX

Новичок

Апр

2

0

• 18 Апр 2013

• #16

Ну,контракт-это всегда кот в мешке, ремонт надёжнее нового контракта, если делать с умом

 

S

strannik

Новичок

Ноя

0

0

• 18 Апр 2013

• #17

EVOMAX написал(а):

Ну,контракт-это всегда кот в мешке, ремонт надёжнее нового контракта, если делать с умом

Нажмите для раскрытия...

именно. Я свапил его сразу вместе с коробасом, из япского форика. Агрегаты до смены масла перли как новые, судя по расходу и мощн. Все пророчили мне с ними беспроблемных 500 тыр. Но вышло все не так, печалька.

 

Vitus

Новичок

Май

1

0

• 18 Апр 2013

• #18

EVOMAX написал(а):

Ну,контракт-это всегда кот в мешке, ремонт надёжнее нового контракта, если делать с умом

Нажмите для раскрытия...

Контракт-это не троганый нашими кулибиными мотор. Самый большой кот в мешке-это ремонт от наших кулибиных. Можешь сделать сам, то ремонт. Нет-значит контракт. Вопрос в денежном эквиваленте приблизительно равноценен. "Новый контракт", если его ещё и выбрать "с умом", долго послужит.