New STi 2011

  • Автор темы ngergel
  • Дата начала
K

Katsumoto

Новичок
Авг
0
0

ты же ездил на новой wrx 265л.с.. У него вроде турбина другая, больше. На 230л.с. турбина меньше и раскручивается наверное быстрее, отсюда низ лучше. Это предположение, а не утверждение конечно
 
K

Katsumoto

Новичок
Авг
0
0

согласен.. финики в очень хорошей комплектухе изначально. Голая беха за эти деньги - бред. Из той же оперы: лучше взять аккорд в максималке и на хорошем литье, чем голую бэху трёшку или А4 1.8Т
 
F

FHBY

Новичок
Фев
0
0
да за 2350 бнв возьмешь 335 о трехстах конях на ручке с музыкой 200 ватной ковшами, ханон, и тд итп, да x drive
 

Pens0

Новичок
Дек
0
0
,FHBY Ну это вы махнули. За 2500 выходит 335 на штатной музыке, без климата, просто кондёр, без допов и.т.п правда на коже.
Если брать вменяемую комплектацию с климатом, монитором, нормальной музыкой и тем более xDrive, то выйдет она за 3 миллиона точно.
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0

Вот вот!
Или финик 333 силы, с 3д проекцией при парковке :lol: за дешевле на пол ляма
 

Aero

Новичок
Май
0
0

Лучше бу немец - если уж хочется настоящего премиума - чем погремушные нифинити - тойоксус. Япошки хороши как дрова для дубашилово - как премиум сегмент все равно еще плыть и плыть - т.к. даже на аля япипремиум очень сильняя экономия в материалах...
 

Талалай

Раздолбай
Янв
10
0
Aero

Если честно, то очень спорно конечно, по поводу финика, можно конечно долго рассуждать и я против бэх и фольксов ниче не имею, у меня корешок взял FX 35 в новом кузове, ваще нармуль, по сравнению с кайеном он очень мягкий и не погремушка, все есть включая 2 телика и т.д.
По поводу тойоксусу конечно я ниче не скажу, т.к. в данном случае я полностью согласен, но нифинити +1.
 

Pens0

Новичок
Дек
0
0
Цены на инфинити не такие уж и низкие. Друг рассматривает сменить старый FX35 на что-нибудь поновее и побыстрее. У дилера цены на 50S 3870 за максималку, за эти деньги в итоге выбрали новый RR Sport. В Салоне он побогаче выглядит чем финик.
 

Талалай

Раздолбай
Янв
10
0
Согласен, если брать с салона fx 50s, то вариантов уйма по цене.
А по поводу 35 можно и подумать, у нас была акция в начале 2010г. Фунтик конца 2009г. в салоне 2,2 млн. стоил в полном фарше, чем плох вариант?! За эти деньги тока туарег 2008 года в полном фарше можно взять.
На вкус и цвет...
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
Талалай написал(а):
по сравнению с кайеном он очень мягкий и не погремушка
Нажмите для раскрытия...
ой зря вы это )

на многих внедорожниках и паркетниках катался ) лучше кайена нет ) он самый продуманый ) если и брать внедорожник то только кайен ) это божественное авто )
 

Талалай

Раздолбай
Янв
10
0
У меня у двух чуваков кайены турба, да прет супер, в салоне красиво, но дребижжания очень многа и на тормоза оба жалуются.
Я не про то что кайен какашка )))))))))), я про то что за такие бабулечки можно было поприятнее машину сотворить ))))))).
Х5, Х6 (если тока сзади не сидеть) в плане комфорта поприятнее будут.
Вот это ушла тема от сти 2011)))))))))))))).
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
Талалай
нууу хз ) где иксы комфортнее )))) тормоза на кайене дай бог всем такие ) может убитые кайены были ? )
 

Талалай

Раздолбай
Янв
10
0
FOX

Ну кайены не убитые и не были, они есть ))))))))))))). Я говорю дискуссию можно серьезную замутить )))))).
Мне лично и кайены нравятся и Хы и Инфинити и CLS кстати тоже произведение искусства ))). Я за все ))))))))))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Тормоза у Финика не лучше моих Легасёвых скоб. Размер их смехотворен. :mrgreen:
Но ценовая политика Субару просто убивает. Видимо по этому так тема ушла в русло бмвфинитирейнджкайтурбо!
 

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
инфинити теперь на все свои авто ставят спорт тормоза 4 поршня ) так что в отличии от субы они думают головой и совершенствуют авто на заводе )
 

Aero

Новичок
Май
0
0

+ много - недавно ездил пассажиром на первом кайе турбо после рейстайлинга - спецом попросил hard braking пару раз чтоб понять - хватит ли толстяку нелегкому тормозулек - полностью солидарен с FOX - дай Бог чтоб все автопроизводители такие ставили - чума!) X 35 - я конечно все понимаю, субъективные ощущения и все такое - но вы меня извините - эта колесница на 20 радиусе прыгает - в салоне - все равно дребежит что-то - какой нафиг комфорт - о чем вы - а в кае - закрыл дверь и ты в своем мире - где тишина и - твоя любимая музыка Качество материалов - вообще молчу)))
 

Талалай

Раздолбай
Янв
10
0
Aero

на новых FXах 21 катки стоят, но мы не об этом, кайен стоит других денег и он порше, а не люксовый японец американского производства, тут я с вами полностью согласен, я просто передал мнение чуваков, которые на них ездят, понятно что с 450 лс и своей массой он мгновенно не встанет если в городе на наших дорогах под 200 ехать )))))))))))))!!!!
Мы про то что субы станут сравнимы по ценам с либо с европейцами, либо с машинами другого класса (я правда про это ниразу тут не написал)))))))))))))))0).

Я еще раз повторюсь мне очэээнь нравицца КАЙЕН - это же порше, комуж он не нравицца )))))))))))))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
I

Iska87

Новичок
Янв
0
0
Блин, СТИ 2011 моя мечта, но я не буду переплачивать почти миллион, только за то, чтобы у меня появился седан вместо хэтчбэка :evil:
 

Aero

Новичок
Май
0
0
Вообщем - как это не обидно - обсуждать стали здесь марки - которые лично для меня всегда были - жирными - неповоритливыми бургерами - наверное они такими и остались , но изменились - МЫ... может возраст... Вообщем япи - это дрова - да быстро едующие - но млин дрова!!! - и должны ими оставаться - но ЗА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО ИМХО иначе они не нужны скоро будут никому...
 

Hancock

Субарист
Апр
0
16
Все выше перечисленные автомобили типа кайенов, фиников иксов и т.д. Это всё вёдра с гайками ( моё личное мнение) особенно кайен, ездил на всех перечисленных и вообще не забывайте, что тема не про паркетники пониженной комфортности а про STI 2011!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация