New Golf R

mrmr написал(а):

Ну просто субару или тот же гольф не тянут на машину выходного дня, они как раз обычные машины для каждодневной эксплуатации.

Что-нибудь каркашенное, на боевой подвеске, если у вас есть треки, спринты проводят. Универсальность - это конечно субару или ваз, хорошо сделанный боевой ваз может задать жару. Но если негде ездить то все это конечно нафиг не нужно... Тогда вон базовый бокстер, или мазду mx-5.

Нажмите для раскрытия...

Лето проездил на 991 с-ке. Не для наших дорог,слишком узкое использование на деле оказалось.
по сути и хотелось машину,которую можно использовать каждый день,когда серые будни хочется разбавить.

Зима если спринты, то нет альтернативы субару, если по городу, то пофиг... а45амг, гольф, 235 и тд. Правда я не знаю, как ими разбавить будни, это обычные будничные машины ). Будни можно корветом z06 разбавить ))). Кстати посмотри американские купе, мустанг, челенджер, камаро, корвет. Мож что понравится.

Субару у тебя уже есть судя по подписи, зачем тебе ещё одна?

mrmr написал(а):

Зима если спринты, то нет альтернативы субару, если по городу, то пофиг... а45амг, гольф, 235 и тд. Правда я не знаю, как ими разбавить будни, это обычные будничные машины ). Будни можно корветом z06 разбавить ))). Кстати посмотри американские купе, мустанг, челенджер, камаро, корвет. Мож что понравится.

Субару у тебя уже есть судя по подписи, зачем тебе ещё одна?

Нажмите для раскрытия...

Это подпись прошлая,не менял с тех пор. После субы перерыв был два года,в этом 911. Его уже тоже продавать в Москву отправил

Все упирается в то, есть ли где сурово наваливать на машине или негде.

mrmr написал(а):

Все упирается в то, есть ли где сурово наваливать на машине или негде.

Нажмите для раскрытия...

В этом и проблема,трека нет у нас. Поэтому по ходу к субе придется вернуться, на ней хоть на озеро выехать можно. В СТИ бы 400 л.с (надежных)и коробку пдк и цены бы ей не было. Реально в порше очень впечатлила коробка

den132 написал(а):

В этом и проблема,трека нет у нас. Поэтому по ходу к субе придется вернуться, на ней хоть на озеро выехать можно. В СТИ бы 400 л.с (надежных)и коробку пдк и цены бы ей не было. Реально в порше очень впечатлила коробка

Нажмите для раскрытия...

Ну есть Эво 10... можно и 400 надежных сделать недорого, и робот там есть, и всепогодная она ). Тем более если машина выходного дня, т.е. пробеги небольшие, она вечная будет, если её бережно и внимательно обслуживать. Робот там по работе не хуже чем на 911, я сам не ездил на порше, но общался с теми, кто ездит на эво и на 911. Опять же можно без проблем любую подевеску поставить вплоть до боевой летней или зимней и тд.

Правда стоит 2.5 лямов... но судя по порше и тд, это не проблема. Да и из америки из салона можно за 2 притащить новую.

В принципе у машины один недостаток - цена.


Но вообще на озеро на всём можно выехать.

mrmr написал(а):

Ну есть Эво 10... можно и 400 надежных сделать недорого, и робот там есть, и всепогодная она ). Тем более если машина выходного дня, т.е. пробеги небольшие, она вечная будет, если её бережно и внимательно обслуживать. Робот там по работе не хуже чем на 911, я сам не ездил на порше, но общался с теми, кто ездит на эво и на 911. Опять же можно без проблем любую подевеску поставить вплоть до боевой летней или зимней и тд.

Правда стоит 2.5 лямов... но судя по порше и тд, это не проблема. Да и из америки из салона можно за 2 притащить новую.

В принципе у машины один недостаток - цена.


Но вообще на озеро на всём можно выехать.

Нажмите для раскрытия...

С тюнячками остыл с прошлой грб. Думаю больше выхлопа и чипа в моей жизни больше не будет

На счет Эво как то не думал. К тому же их у нас нет уже вроде

den132 написал(а):

С тюнячками остыл с прошлой грб. Думаю больше выхлопа и чипа в моей жизни больше не будет

Нажмите для раскрытия...

Аналогично. У меня вообще с катом и без чипа. )))

Эво 10 кстати чипом и выхлопом дофига сил дает, и очень надежно, если хорошо настроят.

mrmr написал(а):

Аналогично. У меня вообще с катом и без чипа. )))

Эво 10 кстати чипом и выхлопом дофига сил дает, и очень надежно, если хорошо настроят.

Нажмите для раскрытия...

А есть в Раше новые авто? Если даже выхлоп и чип, то надо конкретный конфиг проверенный и мозги по почте слать. Вообщем чтобы без заморочек

den132 написал(а):

А есть в Раше новые авто? Если даже выхлоп и чип, то надо конкретный конфиг проверенный и мозги по почте слать. Вообщем чтобы без заморочек

Нажмите для раскрытия...

Должны ещё быть.

Вообще именно для дорог общего пользования машина шикарная, она достаточно комфортная, чтобы по плохим дорогам уметь летать, и при этом едет весьма вкусно.

На чип и выхлоп я бы забил, нафиг оно нужно. Конечно она без них не пуляет так чтоб глаза проваливались и звука нет, зато никакого гимора вообще. Только масло не перегревать и почаще менять в коробке, и всё.


Ну либо гольф взять, он тоже с роботом. Если тебе хочется непременно робот. У гольфа робот тоже очень хвалят, мне один владелец 911 сказал, что на этом гольфе коробка понравилась даже больше, чем на 911. Боком как-то тоже вроде едет - http://motor.ru/articles/2014/01/30/patientismoredrift/ .

http://mytopgear.ru/car-reviews/mitsubishi-lancer-evolution-x/ - вот почитай.

Все что я хочу сообщить, это то что основа машины, ее ядро — огромный ослепительный бриллиант, выбивающий слезу.

Нажмите для раскрытия...

Это значит, что когда станет темно, и все читатели «The Mirror» будут махать кулаками в пабе, я могу взять его покататься. Он будет служить постоянным напоминанием, какими машины могут и должны быть.

Нажмите для раскрытия...

den132 написал(а):

Основная задача,получение удовольствия от авто зимой и летом,для поднятия настроения так сказать. Для повседневной езды есть другие авто. Реально голову всю сломал.

Нажмите для раскрытия...

Тогда только СТИ, вариантов больше нет)

den132 написал(а):

Что то по теме давно не писали. Друзья вот подумываю,что в итоге прикупить. СТИ новую или гольф Р или может еще мнения будут?!

Нажмите для раскрытия...

STI. Тут даже думать не о чем. Катался на обеих.

Сегодня проехал на STI 700 км - сплошной восторг! Хороший асфальт - офигенно, плохой асфальт - обалденно, нет асфальта - отлично! При этом машина комфортная, не устаёшь вообще. Рулевое острейшее. Траектории пишет идеально.

mrmr написал(а):

Аналогично. У меня вообще с катом и без чипа. )))

Эво 10 кстати чипом и выхлопом дофига сил дает, и очень надежно, если хорошо настроят.

Нажмите для раскрытия...

Очень надёжно! На скольки там робот разваливается обычно, на 30 тысячах? Или на 20? Супернадёжно.

TohaSUBArist написал(а):

Тогда только СТИ, вариантов больше нет)

Нажмите для раскрытия...

Ну...

Срезанный руль - это абсолютное зло. Функциональное значение этого элемента на данном автомобиле нулевое, в субару пробрались маркетологи и начали говорить инженерам, как делать машины... это реально беда, пока это мелочи, а что будет со следующим поколением? Сиденья - беда. Куча экранчиков это хорошо... зачем там буст? Они что, боятся, что стоковая машина будет передувать и предлагают следить за показаниями? Если просто для красоты и понта, почему температуру масла например туда не поставить жизненно необходимую, или ЕГТ, а не бестолковый буст? Подвеска у эво 10 более энергоёмкая, лучше поедет по плохой дороге, меньше прыгать будет. Ну и новая стиха всё так же едет на морде по сравнению с эвиком... Может быть на месте автора стоит купить ГРБ без мотора, но с маленьким пробегом, сделать мотор хорошо и наслаждаться жизнью за цену в два раза меньше, чем новая стиха. Опять же под ГРБ (или эвик) есть все нужные защиты для зимы, а на новой прислонишься бампером в сугроб и всё.

Так что варианты всегда есть.

dead_moroz написал(а):

Очень надёжно! На скольки там робот разваливается обычно, на 30 тысячах? Или на 20? Супернадёжно.

Нажмите для раскрытия...

Если его перегревать, если кроить на замене масла - то да, будут проблемы. Если не перегревать и знать как им пользоваться, то не должны... ездят машины с пробегами под 100 с этими роботами. У него пробеги будут небольшие, раз машина вторая, если его нормально обслуживать, ему точно хватит.

mrmr написал(а):

Должны ещё быть.

Вообще именно для дорог общего пользования машина шикарная, она достаточно комфортная, чтобы по плохим дорогам уметь летать, и при этом едет весьма вкусно.

На чип и выхлоп я бы забил, нафиг оно нужно. Конечно она без них не пуляет так чтоб глаза проваливались и звука нет, зато никакого гимора вообще. Только масло не перегревать и почаще менять в коробке, и всё.


Ну либо гольф взять, он тоже с роботом. Если тебе хочется непременно робот. У гольфа робот тоже очень хвалят, мне один владелец 911 сказал, что на этом гольфе коробка понравилась даже больше, чем на 911. Боком как-то тоже вроде едет - http://motor.ru/articles/2014/01/30/patientismoredrift/ .

Нажмите для раскрытия...

У гольфа DSG. Я ещё не встречал ни одного человека, у которого оно не сломалось бы.

dead_moroz написал(а):

У гольфа DSG. Я ещё не встречал ни одного человека, у которого оно не сломалось бы.

Нажмите для раскрытия...

А я встречал.

У друга октавия рс, с мокрым шестиступом. Он на ней дубасит и зимой и летом, и по пробкам и по трекам - и ей хоть бы хны, пробег там уже тоже чуть не под сотку.

Например на том же нринге огромная масса прокатных машин - с дсг. Если бы там было всё так плохо, их бы просто не было.

----
Но в общем да, это момент риска. Хотя на новой машине с гарантией - это проблемы производителя, в этом её кайф. После гарантии продать - и всё. У субару такая же проблема с мотором.